Гран-При Абу-Даби 2019: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 19 | 1.35.851 | 1.35.634 | 1.34.779 | ||
| 2 |
![]() | 16 | 1.36.200 | 1.35.674 | 1.34.973 | +0.194 | |
| 3 |
![]() | 16 | 1.36.390 | 1.36.275 | 1.35.139 | +0.166 | |
| 4 |
![]() | 16 | 1.36.478 | 1.35.543 | 1.35.219 | +0.080 | |
| 5 |
![]() | 16 | 1.36.963 | 1.35.786 | 1.35.339 | +0.120 | |
| 6 |
![]() | 21 | 1.36.102 | 1.36.718 | 1.35.682 | +0.343 | |
| 7 |
![]() | 17 | 1.37.545 | 1.36.764 | 1.36.436 | +0.754 | |
| 8 |
![]() | 15 | 1.37.106 | 1.36.785 | 1.36.456 | +0.020 | |
| 9 |
![]() | 17 | 1.37.358 | 1.36.308 | 1.36.459 | +0.003 | |
| 10 |
![]() | 18 | 1.37.506 | 1.36.859 | 1.36.710 | +0.251 | |
| 11 |
![]() | 13 | 1.36.961 | 1.37.055 | +0.345 | ||
| 12 |
![]() | 12 | 1.37.198 | 1.37.089 | +0.034 | ||
| 13 |
![]() | 14 | 1.37.528 | 1.37.103 | +0.014 | ||
| 14 |
![]() | 12 | 1.37.683 | 1.37.141 | +0.038 | ||
| 15 |
![]() | 14 | 1.37.710 | 1.37.254 | +0.113 | ||
| 16 |
![]() | 8 | 1.38.051 | +0.797 | |||
| 17 |
![]() | 6 | 1.38.114 | +0.063 | |||
| 18 |
![]() | 6 | 1.38.383 | +0.269 | |||
| 19 |
![]() | 8 | 1.38.717 | +0.334 | |||
| 20 |
![]() | 6 | 1.39.236 | +0.519 |
В этом году в Абу-Даби Pirelli привезла три самых мягких состава резины (C5, C4 и C3).
В Q1 многие гонщики работали сериями кругов - они чередовали быстрые круги с медленными. Перед началом быстрого круга болид Себастьяна Феттеля развернуло, но без последствий.
Механики Toro Rosso выпустили Даниила Квята из боксов прямо перед гонщиком Haas - Роман Грожан смог избежать столкновения. Стюарды будут расследовать этот инцидент.
В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Alfa Romeo и Грожан. Расселл в 21-й раз опередил Роберта Кубицу в квалификации - он повторил рекорд Фернандо Алонсо, который в 2018-м году 21 раз опередил Стоффеля Вандорна.
В Q2 Леклер, Хэмилтон, Ферстаппен и Боттас показали свои лучшие времена на резине Medium, поэтому в гонке они смогут стартовать на этом составе. В следующий сегмент не прошли пилоты Toro Rosso, Racing Point и Магнуссен.
В Q3 все гонщики работали на резине Soft. После первых попыток итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон. Во второй попытке британец смог еще прибавить. Шарль Леклер не успел на вторую попытку.
Льюис Хэмилтон завоевал поул в Абу-Даби (1:34.779) и установил новый рекорд трассы. Второе время показал Валттери Боттас, но из-за штрафа он будет стартовать последним, а третье - Макс Ферстаппен.



Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Ferrari | 5 | 329.0 | |
| 2 |
![]() | Renault | 8 | 328.7 | +0.3 км/ч |
| 3 |
![]() | Ferrari | 4 | 327.2 | +1.5 км/ч |
| 4 |
![]() | Racing Point | 11 | 326.9 | +0.3 км/ч |
| 5 |
![]() | Renault | 10 | 326.9 | +0.0 км/ч |
| 6 |
![]() | Williams | 19 | 326.5 | +0.4 км/ч |
| 7 |
![]() | Racing Point | 13 | 326.2 | +0.3 км/ч |
| 8 |
![]() | McLaren | 9 | 325.7 | +0.5 км/ч |
| 9 |
![]() | Haas | 16 | 325.2 | +0.5 км/ч |
| 10 |
![]() | Williams | 20 | 325.0 | +0.2 км/ч |
| 11 |
![]() | Toro Rosso | 14 | 325.0 | +0.0 км/ч |
| 12 |
![]() | Red Bull | 6 | 324.3 | +0.7 км/ч |
| 13 |
![]() | Haas | 15 | 324.1 | +0.2 км/ч |
| 14 |
![]() | Mercedes |  2  | 324.1 | +0.0 км/ч |
| 15 |
![]() | Toro Rosso | 12 | 323.7 | +0.4 км/ч |
| 16 |
![]() | Alfa Romeo | 17 | 323.0 | +0.7 км/ч |
| 17 |
![]() | McLaren | 7 | 322.8 | +0.2 км/ч |
| 18 |
![]() | Red Bull |  3  | 322.6 | +0.2 км/ч |
| 19 |
![]() | Mercedes |  1  | 321.1 | +1.5 км/ч |
| 20 |
![]() | Alfa Romeo | 18 | 320.4 | +0.7 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Mercedes | 1 | 16.903 | 40.561 | 37.235 | 1:34.699 | ||
| 2 |
![]() | Mercedes | 2 | 16.964 | 40.672 | 37.322 | 1:34.958 | ||
| 3 |
![]() | Red Bull | 3 | 16.967 | 40.648 | 37.349 | 1:34.964 | ||
| 4 |
![]() | Ferrari | 4 | 16.804 | 40.521 | 37.871 | 1:35.196 | ||
| 5 |
![]() | Ferrari | 5 | 16.782 | 40.488 | 37.990 | 1:35.260 | ||
| 6 |
![]() | Red Bull | 6 | 17.060 | 40.900 | 37.677 | 1:35.637 | ||
| 7 |
![]() | McLaren | 7 | 17.116 | 41.086 | 38.234 | 1:36.436 | -1 | |
| 8 |
![]() | Renault | 8 | 17.103 | 41.090 | 38.263 | 1:36.456 | -1 | |
| 9 |
![]() | McLaren | 9 | 17.089 | 40.835 | 38.313 | 1:36.237 | +2 | |
| 10 |
![]() | Renault | 10 | 17.121 | 41.123 | 38.466 | 1:36.710 | ||
| 11 |
![]() | Racing Point | 11 | 17.157 | 41.195 | 38.585 | 1:36.937 | ||
| 12 |
![]() | Toro Rosso | 12 | 17.192 | 41.392 | 38.446 | 1:37.030 | -1 | |
| 13 |
![]() | Racing Point | 13 | 17.184 | 41.219 | 38.700 | 1:37.103 | -1 | |
| 14 |
![]() | Toro Rosso | 14 | 17.248 | 41.306 | 38.445 | 1:36.999 | +2 | |
| 15 |
![]() | Haas | 15 | 17.174 | 41.260 | 38.809 | 1:37.243 | ||
| 16 |
![]() | Haas | 16 | 17.339 | 41.623 | 38.960 | 1:37.922 | ||
| 17 |
![]() | Alfa Romeo | 17 | 17.288 | 41.731 | 39.095 | 1:38.114 | ||
| 18 |
![]() | Alfa Romeo | 18 | 17.348 | 41.675 | 39.360 | 1:38.383 | ||
| 19 |
![]() | Williams | 19 | 17.390 | 41.816 | 39.485 | 1:38.691 | ||
| 20 |
![]() | Williams | 20 | 17.466 | 42.142 | 39.628 | 1:39.236 |
![]() |
На этап в Нидерландах коллектив Ferrari привезёт новую версию днища Накануне Гран При Нидерландов пресс-служба коллектива... 14 Авг 2026 1 |
![]() |
Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Нидерландах Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен показал специальную... 14 Авг 2026 |
![]() |
В Малайзию команда Mercedes привезёт крупный пакет обновлений Команда Mercedes готовит значительный пакет обновлений для... 14 Авг 2026 |
![]() |
Колапинто может получить контракт с Alpine по схеме «1+1» Франко Колапинто может продолжить карьеру в "Alpine", где для... 14 Авг 2026 3 |
![]() |
Култхард и Хаккинен вспомнили свое столкновение в Австрии-1999 В подкасте Up To Speed Дэвид Култхард и Мика Хаккинен вспомнили... 14 Авг 2026 |
![]() |
Лорд назвал главную задачу Mercedes на вторую часть сезона Заместитель руководителя "Mercedes" Брэдли Лорд считает, что... 14 Авг 2026 |
![]() |
Марко назвал чемпионский титул Ферстаппена 2021 года самым тяжелым в карьере Бывший спортивный советник "Red Bull" Хельмут Марко заявил... 14 Авг 2026 5 |
![]() |
Пиастри рассказал, что в этом сезоне у него появилась свобода для экспериментов Пилот "McLaren" Оскар Пиастри отметил, что в текущем сезоне... 14 Авг 2026 |
![]() |
Хэмилтон: Для меня важна борьба на трассе Гонщик коллектива Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что... 14 Авг 2026 2 |
![]() |
Бриаторе предложил как помочь небольшим коллективам Спортивный советник команды Alpine Флавио Бриаторе считает... 14 Авг 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
























