Гран-При Абу-Даби 2019: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 19 | 1.35.851 | 1.35.634 | 1.34.779 | |
| 2 |
 | Mercedes | 16 | 1.36.200 | 1.35.674 | 1.34.973 | +0.194 |
| 3 |
 |  Red Bull | 16 | 1.36.390 | 1.36.275 | 1.35.139 | +0.166 |
| 4 |
 |  Ferrari | 16 | 1.36.478 | 1.35.543 | 1.35.219 | +0.080 |
| 5 |
 | Ferrari | 16 | 1.36.963 | 1.35.786 | 1.35.339 | +0.120 |
| 6 |
 | Red Bull | 21 | 1.36.102 | 1.36.718 | 1.35.682 | +0.343 |
| 7 |
|  McLaren | 17 | 1.37.545 | 1.36.764 | 1.36.436 | +0.754 |
| 8 |
 |  Renault | 15 | 1.37.106 | 1.36.785 | 1.36.456 | +0.020 |
| 9 |
 | McLaren | 17 | 1.37.358 | 1.36.308 | 1.36.459 | +0.003 |
| 10 |
| Renault | 18 | 1.37.506 | 1.36.859 | 1.36.710 | +0.251 |
| 11 |
 |  Racing Point | 13 | 1.36.961 | 1.37.055 | +0.345 | |
| 12 |
 |  Toro Rosso | 12 | 1.37.198 | 1.37.089 | +0.034 | |
| 13 |
 | Racing Point | 14 | 1.37.528 | 1.37.103 | +0.014 | |
| 14 |
 | Toro Rosso | 12 | 1.37.683 | 1.37.141 | +0.038 | |
| 15 |
 |  Haas | 14 | 1.37.710 | 1.37.254 | +0.113 | |
| 16 |
| Haas | 8 | 1.38.051 | +0.797 | ||
| 17 |
 |  Alfa Romeo | 6 | 1.38.114 | +0.063 | ||
| 18 |
| Alfa Romeo | 6 | 1.38.383 | +0.269 | ||
| 19 |
|  Williams | 8 | 1.38.717 | +0.334 | ||
| 20 |
 | Williams | 6 | 1.39.236 | +0.519 |
В этом году в Абу-Даби Pirelli привезла три самых мягких состава резины (C5, C4 и C3).
В Q1 многие гонщики работали сериями кругов - они чередовали быстрые круги с медленными. Перед началом быстрого круга болид Себастьяна Феттеля развернуло, но без последствий.
Механики Toro Rosso выпустили Даниила Квята из боксов прямо перед гонщиком Haas - Роман Грожан смог избежать столкновения. Стюарды будут расследовать этот инцидент.
В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Alfa Romeo и Грожан. Расселл в 21-й раз опередил Роберта Кубицу в квалификации - он повторил рекорд Фернандо Алонсо, который в 2018-м году 21 раз опередил Стоффеля Вандорна.
В Q2 Леклер, Хэмилтон, Ферстаппен и Боттас показали свои лучшие времена на резине Medium, поэтому в гонке они смогут стартовать на этом составе. В следующий сегмент не прошли пилоты Toro Rosso, Racing Point и Магнуссен.
В Q3 все гонщики работали на резине Soft. После первых попыток итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон. Во второй попытке британец смог еще прибавить. Шарль Леклер не успел на вторую попытку.
Льюис Хэмилтон завоевал поул в Абу-Даби (1:34.779) и установил новый рекорд трассы. Второе время показал Валттери Боттас, но из-за штрафа он будет стартовать последним, а третье - Макс Ферстаппен.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Ferrari | 5 | 329.0 | |
| 2 |
| Renault | 8 | 328.7 | +0.3 км/ч |
| 3 |
| Ferrari | 4 | 327.2 | +1.5 км/ч |
| 4 |
| Racing Point | 11 | 326.9 | +0.3 км/ч |
| 5 |
| Renault | 10 | 326.9 | +0.0 км/ч |
| 6 |
| Williams | 19 | 326.5 | +0.4 км/ч |
| 7 |
| Racing Point | 13 | 326.2 | +0.3 км/ч |
| 8 |
| McLaren | 9 | 325.7 | +0.5 км/ч |
| 9 |
| Haas | 16 | 325.2 | +0.5 км/ч |
| 10 |
| Williams | 20 | 325.0 | +0.2 км/ч |
| 11 |
| Toro Rosso | 14 | 325.0 | +0.0 км/ч |
| 12 |
| Red Bull | 6 | 324.3 | +0.7 км/ч |
| 13 |
| Haas | 15 | 324.1 | +0.2 км/ч |
| 14 |
| Mercedes | 2 | 324.1 | +0.0 км/ч |
| 15 |
| Toro Rosso | 12 | 323.7 | +0.4 км/ч |
| 16 |
| Alfa Romeo | 17 | 323.0 | +0.7 км/ч |
| 17 |
| McLaren | 7 | 322.8 | +0.2 км/ч |
| 18 |
| Red Bull | 3 | 322.6 | +0.2 км/ч |
| 19 |
| Mercedes | 1 | 321.1 | +1.5 км/ч |
| 20 |
| Alfa Romeo | 18 | 320.4 | +0.7 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 16.903 | 40.561 | 37.235 | 1:34.699 | ||
| 2 |
| Mercedes | 2 | 16.964 | 40.672 | 37.322 | 1:34.958 | ||
| 3 |
| Red Bull | 3 | 16.967 | 40.648 | 37.349 | 1:34.964 | ||
| 4 |
| Ferrari | 4 | 16.804 | 40.521 | 37.871 | 1:35.196 | ||
| 5 |
| Ferrari | 5 | 16.782 | 40.488 | 37.990 | 1:35.260 | ||
| 6 |
| Red Bull | 6 | 17.060 | 40.900 | 37.677 | 1:35.637 | ||
| 7 |
| McLaren | 7 | 17.116 | 41.086 | 38.234 | 1:36.436 | -1 | |
| 8 |
| Renault | 8 | 17.103 | 41.090 | 38.263 | 1:36.456 | -1 | |
| 9 |
| McLaren | 9 | 17.089 | 40.835 | 38.313 | 1:36.237 | +2 | |
| 10 |
| Renault | 10 | 17.121 | 41.123 | 38.466 | 1:36.710 | ||
| 11 |
| Racing Point | 11 | 17.157 | 41.195 | 38.585 | 1:36.937 | ||
| 12 |
| Toro Rosso | 12 | 17.192 | 41.392 | 38.446 | 1:37.030 | -1 | |
| 13 |
| Racing Point | 13 | 17.184 | 41.219 | 38.700 | 1:37.103 | -1 | |
| 14 |
| Toro Rosso | 14 | 17.248 | 41.306 | 38.445 | 1:36.999 | +2 | |
| 15 |
| Haas | 15 | 17.174 | 41.260 | 38.809 | 1:37.243 | ||
| 16 |
| Haas | 16 | 17.339 | 41.623 | 38.960 | 1:37.922 | ||
| 17 |
| Alfa Romeo | 17 | 17.288 | 41.731 | 39.095 | 1:38.114 | ||
| 18 |
| Alfa Romeo | 18 | 17.348 | 41.675 | 39.360 | 1:38.383 | ||
| 19 |
| Williams | 19 | 17.390 | 41.816 | 39.485 | 1:38.691 | ||
| 20 |
| Williams | 20 | 17.466 | 42.142 | 39.628 | 1:39.236 |
 |
Монтойя: Антонелли находится в сложном положении Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя считает, что новичку Mercedes Кими Антонелли придётся попотеть... 21 Дек 2024 1 |
 |
Серхио Перес остаётся в системе Red Bull Глава коллектива Red Bull Кристиан Хорнер сообщил, что гонщик Серхио Перес всё ещё остаётся в штате команды.... 21 Дек 2024 |
 |
Хорнер порассуждал о переходе Хэмилтона в Ferrari Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер высказался о переходе Льюиса Хэмилтона в стан Ferrari.... 21 Дек 2024 |
 |
Лоусон: Я знаю особенности болида Red Bull Гонщик коллектива Red Bull Лиам Лоусон рассказал, что знает все особенности болида и понимает как найти... 21 Дек 2024 |
 |
Хаджар будет выступать под номером шесть Пилот Айзек Хаджар, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Visa Cash App Racing Bulls... 21 Дек 2024 1 |
 |
Маттиа Бинотто рассказал, в чем Kick Sauber сильно отстает от топ-команд Операционный и технический директор “Kick Sauber” Маттиа Бинотто рассказал, в чем команда очень сильно... 21 Дек 2024 |
 |
Хельмут Марко об увольнении Переса: Это был первый случай, когда были привлечены акционеры Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко рассказал, что переговоры об уходе Серхио Переса из команды... 21 Дек 2024 |
 |
Гюнтер Штайнер: Рассел выглядел не самым умным, когда затеял конфликт с Ферстаппеном перед стюардами Бывший руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер заявил, что в конфликте пилота “Mercedes”Джорджа Рассела и... 21 Дек 2024 |
 |
Кристиан Хорнер о проблемах Переса: Чем больше вы стараетесь, тем медленнее едете Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер рассказал, что Серхио Перес не смог справиться с давлением из-за... 21 Дек 2024 |
 |
Шарль Леклер: Наши отношения с Карлосом сохранятся даже после его ухода из Ferrari Пилот “Ferrari” Шарль Леклер заявил, что не будет сильно скучать по своему напарнику Карлосу Сайнсу после... 21 Дек 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
