Гран-При Абу-Даби 2019: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 19 | 1.35.851 | 1.35.634 | 1.34.779 | ||
| 2 |
![]() | 16 | 1.36.200 | 1.35.674 | 1.34.973 | +0.194 | |
| 3 |
![]() | 16 | 1.36.390 | 1.36.275 | 1.35.139 | +0.166 | |
| 4 |
![]() | 16 | 1.36.478 | 1.35.543 | 1.35.219 | +0.080 | |
| 5 |
![]() | 16 | 1.36.963 | 1.35.786 | 1.35.339 | +0.120 | |
| 6 |
![]() | 21 | 1.36.102 | 1.36.718 | 1.35.682 | +0.343 | |
| 7 |
![]() | 17 | 1.37.545 | 1.36.764 | 1.36.436 | +0.754 | |
| 8 |
![]() | 15 | 1.37.106 | 1.36.785 | 1.36.456 | +0.020 | |
| 9 |
![]() | 17 | 1.37.358 | 1.36.308 | 1.36.459 | +0.003 | |
| 10 |
![]() | 18 | 1.37.506 | 1.36.859 | 1.36.710 | +0.251 | |
| 11 |
![]() | 13 | 1.36.961 | 1.37.055 | +0.345 | ||
| 12 |
![]() | 12 | 1.37.198 | 1.37.089 | +0.034 | ||
| 13 |
![]() | 14 | 1.37.528 | 1.37.103 | +0.014 | ||
| 14 |
![]() | 12 | 1.37.683 | 1.37.141 | +0.038 | ||
| 15 |
![]() | 14 | 1.37.710 | 1.37.254 | +0.113 | ||
| 16 |
![]() | 8 | 1.38.051 | +0.797 | |||
| 17 |
![]() | 6 | 1.38.114 | +0.063 | |||
| 18 |
![]() | 6 | 1.38.383 | +0.269 | |||
| 19 |
![]() | 8 | 1.38.717 | +0.334 | |||
| 20 |
![]() | 6 | 1.39.236 | +0.519 |
В этом году в Абу-Даби Pirelli привезла три самых мягких состава резины (C5, C4 и C3).
В Q1 многие гонщики работали сериями кругов - они чередовали быстрые круги с медленными. Перед началом быстрого круга болид Себастьяна Феттеля развернуло, но без последствий.
Механики Toro Rosso выпустили Даниила Квята из боксов прямо перед гонщиком Haas - Роман Грожан смог избежать столкновения. Стюарды будут расследовать этот инцидент.
В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Alfa Romeo и Грожан. Расселл в 21-й раз опередил Роберта Кубицу в квалификации - он повторил рекорд Фернандо Алонсо, который в 2018-м году 21 раз опередил Стоффеля Вандорна.
В Q2 Леклер, Хэмилтон, Ферстаппен и Боттас показали свои лучшие времена на резине Medium, поэтому в гонке они смогут стартовать на этом составе. В следующий сегмент не прошли пилоты Toro Rosso, Racing Point и Магнуссен.
В Q3 все гонщики работали на резине Soft. После первых попыток итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон. Во второй попытке британец смог еще прибавить. Шарль Леклер не успел на вторую попытку.
Льюис Хэмилтон завоевал поул в Абу-Даби (1:34.779) и установил новый рекорд трассы. Второе время показал Валттери Боттас, но из-за штрафа он будет стартовать последним, а третье - Макс Ферстаппен.



Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Ferrari | 5 | 329.0 | |
| 2 |
![]() | Renault | 8 | 328.7 | +0.3 км/ч |
| 3 |
![]() | Ferrari | 4 | 327.2 | +1.5 км/ч |
| 4 |
![]() | Racing Point | 11 | 326.9 | +0.3 км/ч |
| 5 |
![]() | Renault | 10 | 326.9 | +0.0 км/ч |
| 6 |
![]() | Williams | 19 | 326.5 | +0.4 км/ч |
| 7 |
![]() | Racing Point | 13 | 326.2 | +0.3 км/ч |
| 8 |
![]() | McLaren | 9 | 325.7 | +0.5 км/ч |
| 9 |
![]() | Haas | 16 | 325.2 | +0.5 км/ч |
| 10 |
![]() | Williams | 20 | 325.0 | +0.2 км/ч |
| 11 |
![]() | Toro Rosso | 14 | 325.0 | +0.0 км/ч |
| 12 |
![]() | Red Bull | 6 | 324.3 | +0.7 км/ч |
| 13 |
![]() | Haas | 15 | 324.1 | +0.2 км/ч |
| 14 |
![]() | Mercedes |  2  | 324.1 | +0.0 км/ч |
| 15 |
![]() | Toro Rosso | 12 | 323.7 | +0.4 км/ч |
| 16 |
![]() | Alfa Romeo | 17 | 323.0 | +0.7 км/ч |
| 17 |
![]() | McLaren | 7 | 322.8 | +0.2 км/ч |
| 18 |
![]() | Red Bull |  3  | 322.6 | +0.2 км/ч |
| 19 |
![]() | Mercedes |  1  | 321.1 | +1.5 км/ч |
| 20 |
![]() | Alfa Romeo | 18 | 320.4 | +0.7 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Mercedes | 1 | 16.903 | 40.561 | 37.235 | 1:34.699 | ||
| 2 |
![]() | Mercedes | 2 | 16.964 | 40.672 | 37.322 | 1:34.958 | ||
| 3 |
![]() | Red Bull | 3 | 16.967 | 40.648 | 37.349 | 1:34.964 | ||
| 4 |
![]() | Ferrari | 4 | 16.804 | 40.521 | 37.871 | 1:35.196 | ||
| 5 |
![]() | Ferrari | 5 | 16.782 | 40.488 | 37.990 | 1:35.260 | ||
| 6 |
![]() | Red Bull | 6 | 17.060 | 40.900 | 37.677 | 1:35.637 | ||
| 7 |
![]() | McLaren | 7 | 17.116 | 41.086 | 38.234 | 1:36.436 | -1 | |
| 8 |
![]() | Renault | 8 | 17.103 | 41.090 | 38.263 | 1:36.456 | -1 | |
| 9 |
![]() | McLaren | 9 | 17.089 | 40.835 | 38.313 | 1:36.237 | +2 | |
| 10 |
![]() | Renault | 10 | 17.121 | 41.123 | 38.466 | 1:36.710 | ||
| 11 |
![]() | Racing Point | 11 | 17.157 | 41.195 | 38.585 | 1:36.937 | ||
| 12 |
![]() | Toro Rosso | 12 | 17.192 | 41.392 | 38.446 | 1:37.030 | -1 | |
| 13 |
![]() | Racing Point | 13 | 17.184 | 41.219 | 38.700 | 1:37.103 | -1 | |
| 14 |
![]() | Toro Rosso | 14 | 17.248 | 41.306 | 38.445 | 1:36.999 | +2 | |
| 15 |
![]() | Haas | 15 | 17.174 | 41.260 | 38.809 | 1:37.243 | ||
| 16 |
![]() | Haas | 16 | 17.339 | 41.623 | 38.960 | 1:37.922 | ||
| 17 |
![]() | Alfa Romeo | 17 | 17.288 | 41.731 | 39.095 | 1:38.114 | ||
| 18 |
![]() | Alfa Romeo | 18 | 17.348 | 41.675 | 39.360 | 1:38.383 | ||
| 19 |
![]() | Williams | 19 | 17.390 | 41.816 | 39.485 | 1:38.691 | ||
| 20 |
![]() | Williams | 20 | 17.466 | 42.142 | 39.628 | 1:39.236 |
![]() |
Ferrari планирует использовать новое топливо от Shell для прибавки в мощности Команда Ferrari собирается перейти на новое топливо от компании... 20 Июн 2026 |
![]() |
Сайнс назвал сезон-2026 одним из сильнейших в карьере, несмотря на позицию «Williams» Пилот "Williams" Карлос Сайнс подвёл итоги своей работы в текущем... 20 Июн 2026 |
![]() |
Штайнер раскритиковал FIA за возврат подиума Гасли в Монако Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой... 20 Июн 2026 |
![]() |
Арну оценил выступления пилотов «Ferrari» в сезоне 2026 Бывший гонщик Формулы-1 Ренэ Арну признался, что его удивили... 20 Июн 2026 |
![]() |
Култхард: «Хэмилтон вернулся на пик формы и способен бороться за титул в 2026-м» Бывший гонщик Ф-1, а ныне эксперт Дэвид Култхард заявил... 20 Июн 2026 1 |
![]() |
Лео Туррини: «Уверен, Ferrari не верит, что полностью сократит отставание от Mercedes» По информации журналиста Лео Туррини, инженерный штаб "Ferrari"... 20 Июн 2026 |
![]() |
Сафнауэр: Вряд ли Aston Martin существенно прибавит Бывший руководитель команды Aston Martin Отмар Сафнауэр сомневается... 20 Июн 2026 |
![]() |
Хэмилтон: Хочу выступать в красном кокпите, как это делал Михаэль Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон сообщил, что хочет выступать... 20 Июн 2026 2 |
![]() |
Дэвид Култхард: У Racing Bulls хороший состав пилотов Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что гонщик... 20 Июн 2026 |
![]() |
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 20 Июн 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |


























