ГП Абу-Даби 2019

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Абу-Даби 2019: Квалификация

Искусственное освещение, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-abu-dabi-2019

	Гонщик	Команда	Круги	Q1	Q2	Q3	Отрыв
1	Льюис Хэмилтон	Mercedes	19	1.35.851	1.35.634	1.34.779
2	Валттери Боттас	Mercedes	16	1.36.200	1.35.674	1.34.973	+0.194
3	Макс Ферстаппен	Red Bull	16	1.36.390	1.36.275	1.35.139	+0.166
4	Шарль Леклер	Ferrari	16	1.36.478	1.35.543	1.35.219	+0.080
5	Себастьян Феттель	Ferrari	16	1.36.963	1.35.786	1.35.339	+0.120
6	Александр Албон	Red Bull	21	1.36.102	1.36.718	1.35.682	+0.343
7	Ландо Норрис	McLaren	17	1.37.545	1.36.764	1.36.436	+0.754
8	Даниэль Риккардо	Renault	15	1.37.106	1.36.785	1.36.456	+0.020
9	Карлос Сайнс	McLaren	17	1.37.358	1.36.308	1.36.459	+0.003
10	Нико Хюлькенберг	Renault	18	1.37.506	1.36.859	1.36.710	+0.251
11	Серхио Перес	Racing Point	13	1.36.961	1.37.055		+0.345
12	Пьер Гасли	Toro Rosso	12	1.37.198	1.37.089		+0.034
13	Лэнс Стролл	Racing Point	14	1.37.528	1.37.103		+0.014
14	Даниил Квят	Toro Rosso	12	1.37.683	1.37.141		+0.038
15	Кевин Магнуссен	Haas	14	1.37.710	1.37.254		+0.113
16	Роман Грожан	Haas	8	1.38.051			+0.797
17	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	6	1.38.114			+0.063
18	Кими Райкконен	Alfa Romeo	6	1.38.383			+0.269
19	Джордж Расселл	Williams	8	1.38.717			+0.334
20	Роберт Кубица	Williams	6	1.39.236			+0.519

В этом году в Абу-Даби Pirelli привезла три самых мягких состава резины (C5, C4 и C3).

В Q1 многие гонщики работали сериями кругов - они чередовали быстрые круги с медленными. Перед началом быстрого круга болид Себастьяна Феттеля развернуло, но без последствий.

Механики Toro Rosso выпустили Даниила Квята из боксов прямо перед гонщиком Haas - Роман Грожан смог избежать столкновения. Стюарды будут расследовать этот инцидент.

В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Alfa Romeo и Грожан. Расселл в 21-й раз опередил Роберта Кубицу в квалификации - он повторил рекорд Фернандо Алонсо, который в 2018-м году 21 раз опередил Стоффеля Вандорна.

В Q2 Леклер, Хэмилтон, Ферстаппен и Боттас показали свои лучшие времена на резине Medium, поэтому в гонке они смогут стартовать на этом составе. В следующий сегмент не прошли пилоты Toro Rosso, Racing Point и Магнуссен.

В Q3 все гонщики работали на резине Soft. После первых попыток итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон. Во второй попытке британец смог еще прибавить. Шарль Леклер не успел на вторую попытку.

Льюис Хэмилтон завоевал поул в Абу-Даби (1:34.779) и установил новый рекорд трассы. Второе время показал Валттери Боттас, но из-за штрафа он будет стартовать последним, а третье - Макс Ферстаппен.

Разворот Себастьяна Феттеля

Итоговый протокол с типами резины

Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).

	Гонщик	Команда	Квалиф.	Макс.скор (км/ч)	Разность
1	Себастьян Феттель	Ferrari	5	329.0
2	Даниэль Риккардо	Renault	8	328.7	+0.3 км/ч
3	Шарль Леклер	Ferrari	4	327.2	+1.5 км/ч
4	Серхио Перес	Racing Point	11	326.9	+0.3 км/ч
5	Нико Хюлькенберг	Renault	10	326.9	+0.0 км/ч
6	Джордж Расселл	Williams	19	326.5	+0.4 км/ч
7	Лэнс Стролл	Racing Point	13	326.2	+0.3 км/ч
8	Карлос Сайнс	McLaren	9	325.7	+0.5 км/ч
9	Роман Грожан	Haas	16	325.2	+0.5 км/ч
10	Роберт Кубица	Williams	20	325.0	+0.2 км/ч
11	Даниил Квят	Toro Rosso	14	325.0	+0.0 км/ч
12	Александр Албон	Red Bull	6	324.3	+0.7 км/ч
13	Кевин Магнуссен	Haas	15	324.1	+0.2 км/ч
14	Валттери Боттас	Mercedes	2	324.1	+0.0 км/ч
15	Пьер Гасли	Toro Rosso	12	323.7	+0.4 км/ч
16	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	17	323.0	+0.7 км/ч
17	Ландо Норрис	McLaren	7	322.8	+0.2 км/ч
18	Макс Ферстаппен	Red Bull	3	322.6	+0.2 км/ч
19	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	321.1	+1.5 км/ч
20	Кими Райкконен	Alfa Romeo	18	320.4	+0.7 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).

	Гонщик	Команда	Квал.	Сектор 1	Сектор 2	Сектор 3	Сумма	Сравн.
1	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	16.903	40.561	37.235	1:34.699
2	Валттери Боттас	Mercedes	2	16.964	40.672	37.322	1:34.958
3	Макс Ферстаппен	Red Bull	3	16.967	40.648	37.349	1:34.964
4	Шарль Леклер	Ferrari	4	16.804	40.521	37.871	1:35.196
5	Себастьян Феттель	Ferrari	5	16.782	40.488	37.990	1:35.260
6	Александр Албон	Red Bull	6	17.060	40.900	37.677	1:35.637
7	Ландо Норрис	McLaren	7	17.116	41.086	38.234	1:36.436	-1
8	Даниэль Риккардо	Renault	8	17.103	41.090	38.263	1:36.456	-1
9	Карлос Сайнс	McLaren	9	17.089	40.835	38.313	1:36.237	+2
10	Нико Хюлькенберг	Renault	10	17.121	41.123	38.466	1:36.710
11	Серхио Перес	Racing Point	11	17.157	41.195	38.585	1:36.937
12	Пьер Гасли	Toro Rosso	12	17.192	41.392	38.446	1:37.030	-1
13	Лэнс Стролл	Racing Point	13	17.184	41.219	38.700	1:37.103	-1
14	Даниил Квят	Toro Rosso	14	17.248	41.306	38.445	1:36.999	+2
15	Кевин Магнуссен	Haas	15	17.174	41.260	38.809	1:37.243
16	Роман Грожан	Haas	16	17.339	41.623	38.960	1:37.922
17	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	17	17.288	41.731	39.095	1:38.114
18	Кими Райкконен	Alfa Romeo	18	17.348	41.675	39.360	1:38.383
19	Джордж Расселл	Williams	19	17.390	41.816	39.485	1:38.691
20	Роберт Кубица	Williams	20	17.466	42.142	39.628	1:39.236

URL https://f1report.ru/qualifying/2019/abu-dhabi-yas-marina.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025
	Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 4
	Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 2
	Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025
	Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2
	Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025
	Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 2
	Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 1
	Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025
	Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й... 14 Дек 2025 2

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.