Гран-При Азербайджана 2019: Квалификация
Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | ![]() | 20 | 1.42.026 | 1.41.500 | 1.40.495 | |
2 |
![]() | ![]() | 21 | 1.41.614 | 1.41.580 | 1.40.554 | +0.059 |
3 |
![]() | ![]() | 23 | 1.42.042 | 1.41.889 | 1.40.797 | +0.243 |
4 |
![]() | ![]() | 15 | 1.41.727 | 1.41.388 | 1.41.069 | +0.272 |
5 |
![]() | ![]() | 17 | 1.42.249 | 1.41.870 | 1.41.593 | +0.524 |
6 |
![]() | ![]() | 23 | 1.42.324 | 1.42.221 | 1.41.681 | +0.088 |
7 |
![]() | ![]() | 23 | 1.42.371 | 1.42.084 | 1.41.886 | +0.205 |
8 |
![]() | ![]() | 21 | 1.42.140 | 1.42.381 | 1.42.424 | +0.538 |
9 |
![]() | ![]() | 11 | 1.41.426 | 1.41.995 | -0.429 | |
10 |
![]() | ![]() | 17 | 1.41.936 | 1.42.398 | +0.403 | |
11 |
![]() | ![]() | 15 | 1.42.486 | 1.42.477 | +0.079 | |
12 |
![]() | ![]() | 18 | 1.42.154 | 1.42.494 | +0.017 | |
13 |
![]() | ![]() | 16 | 1.42.382 | 1.42.699 | +0.205 | |
14 |
![]() | ![]() | 8 | 1.42.630 | -0.069 | ||
15 |
![]() | ![]() | 10 | 1.43.407 | +0.777 | ||
16 |
![]() | ![]() | 8 | 1.43.427 | +0.020 | ||
17 |
![]() | ![]() | 9 | 1.45.062 | +1.635 | ||
18 |
![]() | ![]() | 8 | 1.45.455 | +0.393 | ||
NC |
![]() | ![]() | 5 | 1.41.335 | -4.12 | ||
NC |
![]() | ![]() | 21 | 1.42.059 | 1.42.082 | 1.43.068 | +1.733 |
Скользкий городской асфальт, непростая конфигурация, сложности с выводом резины в рабочий режим, серьезные торможения - год за годом командам приходится решать в Азербайджане непростые задачи.
В пятницу на первых минутах первой тренировки Джордж Расселл наехал на люк, который открылся. Из-за этого машина Williams серьезно повредилась. На трассе появились красные флаги. В FIA приняли решение отменить первую тренировку для того, чтобы проверить все люки (на трассе в Баку их больше 300).
Во второй тренировке пилоты делали все возможное для того, чтобы компенсировать потерянное время. Асфальт был скользким, поэтому многие гонщики допускали ошибки. Даниил Квят и Лэнс Стролл разбили свои машины. Пьер Гасли проигнорировал процедуру взвешивания, и за это его наказали стартом с пит-лейн.
Еще до начала квалификации появилась информация о том, что на машину Антонио Джовинацци установили новый блок управляющей электроники, и за это пилота Alfa Romeo наказали потерей 10-ти позиций на стартовой решетке.
Во второй и третьей тренировках лучшее время показал пилот Ferrari Шарль Леклер.
В этом году в Азербайджан Pirelli привезла средние составы шин (С2, С3 и С4).
В Q1 все пилоты работали на шинах Soft, при этом они чередовали быстрые и медленные круги. Стролл коснулся стены колесом и после этого вернулся в боксы. Некоторые пилоты допускали ошибки и заезжали в карманы безопасности.
В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Хюлькенберг, Стролл и Грожан. После завершения сессии Кубица разбил машину в восьмом повороте - самом узком месте трассы в Баку. Потребовалось 25 минут для того, чтобы эвакуировать болид Williams и восстановить барьер.
В Q2 Леклер и Феттель провели свои первые попытки на Medium, а все остальные на Soft. Леклер разбил болид в восьмом повороте. Появились красные флаги, а заезды возобновили только через 27 минут.
Пилоты Toro Rosso допустили контакт с барьером, но они смогли продолжить движение по трассе. В Q3 не прошли Гасли, Албон, Сайнс, Магнуссен и Риккардо.
В финальном сегменте после первой попытки итоговый протокол возглавил Хэмилтон, однако во второй попытке Боттас смог опередить напарника. В итоге Боттас завоевал поул, второе время показал Хэмилтон, а третье - Феттель.
В квалификации команда Пьера Гасли нарушила правила - на его болиде расход топлива превышал разрешенные 100 кг/час, поэтому его исключили из итогового протокола квалификации.
Райкконена также исключили из итогового протокола квалификации - на его болиде переднее антикрыло изгибалось под нагрузкой больше допустимых пяти сантиметров.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
![]() |
Карлос Сайнс призвал решить проблему с DRS после аварии Джека Дуэна на свободных заездах Пилот команды Williams Карлос Сайнс призвал Формулу-1 решить проблему с своевременным закрытием DRS на... 06 Апр 2025 |
![]() |
Гран При Японии: возможные варианты стратегий от компании Pirelli Официальный поставщик шин компания Pirelli представила свой традиционный прогноз по возможным стратегиям... 05 Апр 2025 |
| |
![]() |
Гран При Японии: оставшиеся комплекты шин перед гонкой Оставшиеся комплекты шин перед гонкой в Японии, после трёх сессий практик и квалификации.... 05 Апр 2025 |
![]() |
Гран При Японии: итоги конкурса прогнозов в квалификации Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать время поула в квалификации... 05 Апр 2025 |
![]() |
Гран При Японии: прогноз погоды на гонку В воскресенье на японском автодроме ожидается достаточно сильный и продолжительный дождь, который изначально... 05 Апр 2025 5 |
![]() |
Гран При Японии: стартовая решётка Стартовое поле Гран При Японии.... 05 Апр 2025 |
![]() |
Алонсо восхищается мастерством Ферстаппена Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо высказался по поводу Макса Ферстаппена из Red Bull, который... 05 Апр 2025 18 |
![]() |
Хельмут Марко: Юки сам допустил несколько ошибок Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко прокомментировал выступление пилота Юки Цуноды... 05 Апр 2025 11 |
![]() |
Берман десятый, Окон восемнадцатый Пилот команды Haas Оливер Берман вышел в финал квалификации на Гран При Японии. Его напарник Эстебан... 05 Апр 2025 1 |
![]() |
Пилоты Williams не совсем довольны поведением болида После квалификации в Японии оба гонщика коллектива Williams заявили, что не совсем довольны поведением... 05 Апр 2025 1 |
|