Гран-При Бахрейна 2019: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 13 | 1.28.495 | 1.28.046 | 1.27.866 | ||
| 2 |
![]() | 13 | 1.28.733 | 1.28.356 | 1.28.160 | +0.294 | |
| 3 |
![]() | 15 | 1.29.262 | 1.28.578 | 1.28.190 | +0.030 | |
| 4 |
![]() | 15 | 1.29.498 | 1.28.830 | 1.28.256 | +0.066 | |
| 5 |
![]() | 12 | 1.29.579 | 1.29.109 | 1.28.752 | +0.496 | |
| 6 |
![]() | 15 | 1.29.532 | 1.29.017 | 1.28.757 | +0.005 | |
| 7 |
![]() | 17 | 1.29.528 | 1.29.055 | 1.28.813 | +0.056 | |
| 8 |
![]() | 17 | 1.29.688 | 1.29.249 | 1.29.015 | +0.202 | |
| 9 |
![]() | 18 | 1.29.959 | 1.29.471 | 1.29.022 | +0.007 | |
| 10 |
![]() | 18 | 1.29.381 | 1.29.258 | 1.29.043 | +0.021 | |
| 11 |
![]() | 12 | 1.29.859 | 1.29.488 | +0.445 | ||
| 12 |
![]() | 15 | 1.29.514 | 1.29.513 | +0.025 | ||
| 13 |
![]() | 12 | 1.29.900 | 1.29.526 | +0.013 | ||
| 14 |
![]() | 12 | 1.29.893 | 1.29.756 | +0.230 | ||
| 15 |
![]() | 10 | 1.29.876 | 1.29.854 | +0.098 | ||
| 16 |
![]() | 6 | 1.30.026 | +0.172 | |||
| 17 |
![]() | 6 | 1.30.034 | +0.008 | |||
| 18 |
![]() | 6 | 1.30.217 | +0.183 | |||
| 19 |
![]() | 8 | 1.31.759 | +1.542 | |||
| 20 |
![]() | 8 | 1.31.799 | +0.040 |
После предсезонных тестов все считали, что Ferrari - фаворит сезона 2019-го года, но в Австралии ситуация кардинально изменилась. Скудерия уступала не только Mercedes, но и Red Bull. Напомним, что в Мельбурне пилоты Mercedes уверенно завоевали победный дубль. Прошло всего-навсего две недели, но за такой короткий промежуток времени ситуация кардинально изменилась - в Бахрейне ни в одной из тренировочных сессий пилоты Mercedes не лидировали.
В пятницу в первой тренировке лучшее время показал Шарль Леклер, во второй тренировке лучшее время показал Феттель, а в субботу в финальной тренировке лидировал Леклер. Пилоты Mercedes утверждали, что они довольны балансом болида, но несмотря на это они проигрывали гонщикам Ferrari больше чем полсекунды. Что касается Ferrari, то свое преимущество они объяснили режимом мотора. Квалификационные заезды должны все расставить по своим местам.
Перед началом уик-энда в Бахрейне на машину Карлоса Сайнса установили новый силовой агрегат, а также новую коробку передач.
В этом году в Бахрейн компания Pirelli привезла шины C3, C2 и C1. С самыми жесткими шинами пилоты практически не работали.
В Q1 все пилоты использовали резину Soft. Во время первой попытки Кубица допустил ошибку, поэтому он не стал заканчивать круг и вернулся в боксы. Роберт вновь выехал на трассу через несколько минут.
Грожан помешал Норрису, который заканчивал свой быстрый круг - это произошло потому, что представители Haas не сообщили Роману, что приближается более быстрая машина.
В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Стролл, Джовинацци и Хюлькенберг.
В Q2 вновь все пилоты использовали шины Soft. Феттель попал в трафик, поэтому он показал шестое время. Себастьяну пришлось провести вторую попытку, в которой он смог прибавить. В следующий сегмент не прошли пилоты Toro Rosso, Перес, Гасли и Риккардо.
В Q3 Ферстаппен и Феттель пропустили первую попытку. Леклер вновь смог возглавить итоговый протокол. Во второй попытке Шарль прибавил (1:27.866). Леклер завоевал поул и установил абсолютный рекорд трассы в Бахрейне. Для Шарля это первый поул в Формуле 1. Второе время показал Феттель, а третье - Хэмилтон.




Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Ferrari |  2  | 327.7 | |
| 2 |
![]() | Renault | 11 | 327.3 | +0.4 км/ч |
| 3 |
![]() | Racing Point | 18 | 326.1 | +1.2 км/ч |
| 4 |
![]() | Toro Rosso | 12 | 324.9 | +1.2 км/ч |
| 5 |
![]() | Racing Point | 14 | 324.5 | +0.4 км/ч |
| 6 |
![]() | Williams | 19 | 324.3 | +0.2 км/ч |
| 7 |
![]() | Alfa Romeo | 16 | 324.1 | +0.2 км/ч |
| 8 |
![]() | Ferrari |  1  | 323.5 | +0.6 км/ч |
| 9 |
![]() | Renault | 17 | 323.2 | +0.3 км/ч |
| 10 |
![]() | Mercedes |  3  | 322.8 | +0.4 км/ч |
| 11 |
![]() | Toro Rosso | 15 | 322.6 | +0.2 км/ч |
| 12 |
![]() | Alfa Romeo | 9 | 322.5 | +0.1 км/ч |
| 13 |
![]() | Mercedes | 4 | 322.5 | +0.0 км/ч |
| 14 |
![]() | Williams | 20 | 321.6 | +0.9 км/ч |
| 15 |
![]() | McLaren | 7 | 321.5 | +0.1 км/ч |
| 16 |
![]() | McLaren | 10 | 321.1 | +0.4 км/ч |
| 17 |
![]() | Red Bull | 13 | 320.3 | +0.8 км/ч |
| 18 |
![]() | Red Bull | 5 | 319.5 | +0.8 км/ч |
| 19 |
![]() | Haas | 8 | 319.0 | +0.5 км/ч |
| 20 |
![]() | Haas | 6 | 316.8 | +2.2 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Ferrari | 1 | 27.762 | 38.066 | 22.036 | 1:27.864 | ||
| 2 |
![]() | Ferrari | 2 | 27.825 | 38.120 | 22.146 | 1:28.091 | ||
| 3 |
![]() | Mercedes | 3 | 27.946 | 38.137 | 22.104 | 1:28.187 | ||
| 4 |
![]() | Mercedes | 4 | 28.029 | 38.065 | 22.098 | 1:28.192 | ||
| 5 |
![]() | Red Bull | 5 | 28.138 | 38.331 | 22.283 | 1:28.752 | -1 | |
| 6 |
![]() | Haas | 6 | 28.152 | 38.399 | 22.152 | 1:28.703 | +1 | |
| 7 |
![]() | McLaren | 7 | 28.037 | 38.412 | 22.364 | 1:28.813 | ||
| 8 |
![]() | Haas | 8 | 28.298 | 38.513 | 22.204 | 1:29.015 | -1 | |
| 9 |
![]() | Alfa Romeo | 9 | 28.108 | 38.513 | 22.352 | 1:28.973 | +1 | |
| 10 |
![]() | McLaren | 10 | 28.211 | 38.414 | 22.418 | 1:29.043 | ||
| 11 |
![]() | Renault | 11 | 28.285 | 38.857 | 22.339 | 1:29.481 | -2 | |
| 12 |
![]() | Toro Rosso | 12 | 28.148 | 38.707 | 22.479 | 1:29.334 | +1 | |
| 13 |
![]() | Red Bull | 13 | 28.292 | 38.575 | 22.499 | 1:29.366 | +1 | |
| 14 |
![]() | Racing Point | 14 | 28.454 | 38.835 | 22.398 | 1:29.687 | ||
| 15 |
![]() | Toro Rosso | 15 | 28.531 | 38.808 | 22.465 | 1:29.804 | ||
| 16 |
![]() | Alfa Romeo | 16 | 28.577 | 38.835 | 22.614 | 1:30.026 | -1 | |
| 17 |
![]() | Renault | 17 | 28.386 | 38.953 | 22.649 | 1:29.988 | +1 | |
| 18 |
![]() | Racing Point | 18 | 28.575 | 39.000 | 22.634 | 1:30.209 | ||
| 19 |
![]() | Williams | 19 | 28.862 | 39.799 | 23.098 | 1:31.759 | -1 | |
| 20 |
![]() | Williams | 20 | 28.879 | 39.623 | 23.117 | 1:31.619 | +1 |
![]() |
Роб Смедли: «Леклер теряется на фоне Хэмилтона» Роб Смедли (бывш. гоночный инженер Ferrari и технический консультант)... 10 Авг 2026 1 |
![]() |
Джордж Расселл объявил о помолвке с Кармен Монтеро Мундт Пилот команды Mercedes Джордж Расселл объявил о помолвке со... 10 Авг 2026 2 |
![]() |
Йос Ферстаппен: «Через десять лет Макса не будет в Формуле-1» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен в ближайшие... 10 Авг 2026 2 |
![]() |
Ким Кардашьян показала совместные фото с Льюисом Хэмилтоном Американская знаменитость, телезвезда и предприниматель... 10 Авг 2026 2 |
![]() |
Пиастри и Уэббер прекратили сотрудничество? Появились слухи о том, что пилот McLaren Оскар Пиастри прекратил... 10 Авг 2026 |
![]() |
Джордж Расселл: Нам нельзя расслабляться Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл заявил, что несмотря... 09 Авг 2026 4 |
![]() |
Лэнс Стролл вспомнил упущенную победу на Гран-при Турции 2020 года Пилот "Aston Martin" Лэнс Стролл поделился воспоминаниями о Гран-при... 09 Авг 2026 1 |
![]() |
Смедли: «Сотрудники, давно работающие в Ferrari, видят сходство между Хэмилтоном и Шумахером» Бывший гоночный инженер "Ferrari" Роб Смедли рассказал, что... 09 Авг 2026 8 |
![]() |
Карлос Сайнс был поражен тем, как много «Ferrari» знали о нем до его прихода в команду Испанский пилот Карлос Сайнс признался, что был поражен... 09 Авг 2026 3 |
![]() |
Лэнс Стролл назвал лучшую гонку в своей карьере Пилот "Aston Martin" Лэнс Стролл поделился мнением о том, какую... 09 Авг 2026 |
| |||||||||||||||||||||||||||||




























