Гран-При Германии 2019: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 19 | 1.12.852 | 1.12.149 | 1.11.767 | |
| 2 |
 |  Red Bull | 17 | 1.12.593 | 1.12.427 | 1.12.113 | +0.346 |
| 3 |
 | Mercedes | 19 | 1.13.075 | 1.12.424 | 1.12.129 | +0.016 |
| 4 |
 | Red Bull | 15 | 1.12.991 | 1.12.385 | 1.12.522 | +0.393 |
| 5 |
|  Alfa Romeo | 18 | 1.13.066 | 1.12.519 | 1.12.538 | +0.016 |
| 6 |
|  Haas | 20 | 1.13.146 | 1.12.769 | 1.12.851 | +0.313 |
| 7 |
 |  McLaren | 21 | 1.13.221 | 1.12.632 | 1.12.897 | +0.046 |
| 8 |
 |  Racing Point | 15 | 1.13.194 | 1.12.776 | 1.13.065 | +0.168 |
| 9 |
 |  Renault | 15 | 1.13.186 | 1.12.766 | 1.13.126 | +0.061 |
| 10 |
 |  Ferrari | 9 | 1.12.229 | 1.12.344 | -0.782 | |
| 11 |
 | Alfa Romeo | 15 | 1.13.170 | 1.12.786 | +0.442 | |
| 12 |
 | Haas | 11 | 1.13.103 | 1.12.789 | +0.003 | |
| 13 |
 | Renault | 12 | 1.13.131 | 1.12.799 | +0.010 | |
| 14 |
 |  Toro Rosso | 15 | 1.13.278 | 1.13.135 | +0.336 | |
| 15 |
 | Racing Point | 15 | 1.13.256 | 1.13.450 | +0.315 | |
| 16 |
| McLaren | 9 | 1.13.333 | -0.117 | ||
| 17 |
 | Toro Rosso | 9 | 1.13.461 | +0.128 | ||
| 18 |
|  Williams | 11 | 1.14.721 | +1.260 | ||
| 19 |
 | Williams | 11 | 1.14.839 | +0.118 | ||
| RT |
| Ferrari | 1 |
Первые две тренировки на Хоккенхаймринге проходили в сложных погодных условиях - было очень жарко (во второй половине дня температура воздуха доходила до 40 градусов). Ночью в Хоккенхайме прошли грозы и температура воздуха немного упала. Финальная тренировка проходила на сухом асфальте.
Юбилейная раскраска Mercedes
В первой тренировке лучшее время показал Себастьян Феттель (Ferrari), а во второй и третьей - Шарль Леклер (Ferrari). В пятницу Пьер Гасли (Red Bull) серьезно разбил болид. В итоге австрийской команде пришлось собирать машину для француза на новом шасси. Новое шасси также получил Роберт Кубица (Williams).
Роман Грожан (Haas) вновь пилотировал болид первой версии, а его напарник Кевин Магнуссен - машину с новинками.
Квалификационные заезды на Хоккенхаймринге не имеют большого значения, ведь на этой трассе есть много мест для обгонов.
В этом году в Германию Pirelli привезла среднюю тройку шин (С2, С3 и С4). Пилоты жаловались на то, что шины быстро перегревались и скользили, но это связано с тем, что было очень жарко.
В Q1 все пилоты выезжали на Soft. На прогревочном круге Себастьян Феттель пожаловался на потерю мощности, и после этого он вернулся в боксы. Немец больше не выезжал на трассу, поэтому ему придется стартовать с последнего места.
Феттель покидает болид в Q1
Механики Toro Rosso небезопасно выпустили Даниила Квята из боксов - Роман Грожан чудом избежал столкновения с россиянином. Стюарды будут расследовать этот инцидент.
В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Себастьян Феттель, Ландо Норрис и Александер Албон.
В Q2 пилоты Mercedes Леклер и Ферстаппен выехали на Medium, чтобы в гонке стартовать на этом составе. Леклер выехал за пределы трассы, поэтому ему не засчитали круг.
Ферстаппен пожаловался на потерю мощности и вернулся в боксы. Через несколько минут пилот Red Bull вернулся на трассу, но на шинах Soft.
В следующий сегмент не прошли Стролл, Джовинацци, Квят, Магнуссен и Риккардо.
В Q3 все пилоты работали на шинах Soft. У Шарля Леклера возникли проблемы с топливной системой, поэтому он не смог показать время. Пилоты Ferrari досрочно прекратили борьбу в квалификации, хотя потенциально их болид позволял сражаться за поул.
Катастрофа для команды Ferrari, у них был шанс побороться за первый ряд на старте, но технические проблемы не позволили это сделать обеим машинам...
В первой попытке Льюис Хэмилтон проехал круг за 1:11.767 и возглавил итоговый протокол. В итоге этого времени оказалось достаточно для того, чтобы завоевать поул, ведь во вторых попытках главные соперники Хэмилтона не смогли прибавить. Впрочем, Льюис также не смог прибавить.
Для Хэмилтона поул в Германии стал 87-м в карьере и 4-м в сезоне. Второе время в квалификации показал Макс Ферстаппен (лучший результат в сезоне), а третье - Валттери Боттас. Гасли показал четвертое время (лучший результат в карьере), а Райкконен - пятое (лучший результат в сезоне).
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Toro Rosso | 17 | 340.9 | |
| 2 |
| Alfa Romeo | 11 | 332.1 | +8.8 км/ч |
| 3 |
| Alfa Romeo | 5 | 330.6 | +1.5 км/ч |
| 4 |
| Racing Point | 15 | 330.4 | +0.2 км/ч |
| 5 |
| Haas | 12 | 329.2 | +1.2 км/ч |
| 6 |
| Renault | 9 | 329.1 | +0.1 км/ч |
| 7 |
| Haas | 6 | 328.4 | +0.7 км/ч |
| 8 |
| Renault | 13 | 328.4 | +0.0 км/ч |
| 9 |
| McLaren | 16 | 328.4 | +0.0 км/ч |
| 10 |
| Williams | 19 | 328.0 | +0.4 км/ч |
| 11 |
| Williams | 18 | 327.9 | +0.1 км/ч |
| 12 |
| Racing Point | 8 | 327.7 | +0.2 км/ч |
| 13 |
| Ferrari | 10 | 327.3 | +0.4 км/ч |
| 14 |
| Red Bull | 4 | 327.3 | +0.0 км/ч |
| 15 |
| McLaren | 7 | 326.9 | +0.4 км/ч |
| 16 |
| Toro Rosso | 14 | 326.5 | +0.4 км/ч |
| 17 |
| Mercedes | 3 | 325.5 | +1.0 км/ч |
| 18 |
| Red Bull | 2 | 325.5 | +0.0 км/ч |
| 19 |
| Mercedes | 1 | 323.2 | +2.3 км/ч |
| 20 |
| Ferrari | RT | 171.9 | +151.3 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 15.411 | 34.572 | 21.665 | 1:11.648 | ||
| 2 |
| Red Bull | 2 | 15.444 | 34.713 | 21.859 | 1:12.016 | ||
| 3 |
| Mercedes | 3 | 15.494 | 34.701 | 21.909 | 1:12.104 | ||
| 4 |
| Red Bull | 4 | 15.458 | 34.715 | 21.954 | 1:12.127 | ||
| 5 |
| Alfa Romeo | 5 | 15.689 | 34.545 | 22.183 | 1:12.417 | -1 | |
| 6 |
| Haas | 6 | 15.736 | 34.877 | 22.027 | 1:12.640 | -4 | |
| 7 |
| McLaren | 7 | 15.658 | 34.886 | 22.069 | 1:12.613 | -1 | |
| 8 |
| Racing Point | 8 | 15.763 | 34.579 | 22.277 | 1:12.619 | -1 | |
| 9 |
| Renault | 9 | 15.718 | 34.824 | 22.067 | 1:12.609 | +2 | |
| 10 |
| Ferrari | 10 | 15.597 | 34.515 | 22.033 | 1:12.145 | +5 | |
| 11 |
| Alfa Romeo | 11 | 15.710 | 34.777 | 22.249 | 1:12.736 | -2 | |
| 12 |
| Haas | 12 | 15.730 | 35.001 | 21.985 | 1:12.716 | ||
| 13 |
| Renault | 13 | 15.664 | 34.836 | 22.184 | 1:12.684 | +2 | |
| 14 |
| Toro Rosso | 14 | 15.791 | 35.039 | 22.248 | 1:13.078 | ||
| 15 |
| Racing Point | 15 | 15.712 | 34.886 | 22.548 | 1:13.146 | ||
| 16 |
| McLaren | 16 | 15.762 | 35.279 | 22.261 | 1:13.302 | ||
| 17 |
| Toro Rosso | 17 | 15.816 | 35.341 | 22.292 | 1:13.449 | ||
| 18 |
| Williams | 18 | 16.176 | 35.640 | 22.810 | 1:14.626 | -1 | |
| 19 |
| Williams | 19 | 16.200 | 35.548 | 22.841 | 1:14.589 | +1 | |
| RT |
| Ferrari | RT | 57.411 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Марко: Не понимаем, почему Пиастри получил штраф в Великобртитании, а Рассел в Канаде — нет Советник "Red Bull" по автоспорту Хельмут Марко прокомментировал 10-секундный штраф пилота "McLaren"... 11 Июл 2025 1 |
 |
Тото Вольфф о проблемах Антонелли: Важно не дать ему себя винить Кими Антонелли не набрал очков на двух последних этапах — в Австрии и Великобритании. Однако руководитель... 11 Июл 2025 |
 |
Эндрю Бенсон: Решения Хорнера были выгодны ему, а не команде Известный журналист Эндрю Бенсон прокомментировал уход Кристиана Хорнера с поста руководителя "Red Bull".... 11 Июл 2025 |
 |
Ferrari протестирует новую заднюю подвеску в Муджелло Команда "Ferrari" активно готовит обновления для своего болида SF-25, чтобы решить проблемы, выявленные... 11 Июл 2025 1 |
 |
Марко: Для нас это был логичный выбор Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко рассказал, почему они выбрали Лорана Мекиса на должность... 11 Июл 2025 |
 |
Карун Чандхок считает более вероятным переход Хорнера в Alpine, а не в Ferrari Эксперт и бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок поделился мнением о возможном будущем экс-руководителя... 11 Июл 2025 3 |
 |
Новый глава Red Bull: Работать здесь это настоящая привилегия Новый руководитель команды Red Bull Лоран Мекис дал своё первое интервью. Лоран Мекис: "Я рад, что мне... 11 Июл 2025 1 |
 |
По слухам Red Bull выплатит Хорнеру около 89 миллионов долларов На днях было объявленно, что коллектив Red Bull уволил Кристиана Хорнера с поста руководителя команды.... 11 Июл 2025 2 |
 |
Джонни Херберт считает, что Расселл может уйти в Aston Martin Эксперт Формулы 1 Джонни Херберт порассуждал на тему того, куда может уйти гонщик Джордж Расселл, если... 11 Июл 2025 2 |
 |
Ральф Шумахер: Мекис хороший выбор для Red Bull Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер прокомментировал назначение Лорана Мекиса на пост руководителя... 11 Июл 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
