Гран-При Италии 2019: Квалификация

В этом году в Ferrari смогли добиться преимущества в мощности и эффективности мотора над Mercedes, поэтому в Италию Скудерия приехала фаворитом. Многие команды привезли в Монцу уникальные версии заднего антикрыла.

Как и в прошлом году, одним из главных факторов гран-при стала переменчивая погода. В пятницу пилотам пришлось работать как на мокрой, так и на сухой трассе. Было много вылетов и разворотов. В субботу погодные условия немного улучшились, поэтому в финальной тренировке пилоты смогли нормально поработать.

Толпа болельщиков в Монце!

В первых двух тренировках лучшее время показал Шарль Леклер, а в третьей итоговый протокол возглавил Себастьян Феттель.

В FIA предупредили пилотов, что если они будут выезжать за пределы трассы четырьмя колесами в повороте Parabolica, то будут аннулированы результаты сразу двух кругов - на котором произошел выезд и следующий.

Норрис, Гасли и Ферстаппен получили штрафы за замену моторов, поэтому для них квалификация не имела принципиального значения.

В этом году в Италию компания Pirelli привезла среднюю тройку составов резины (С2, С3 и С4).

В Q1 пилоты Ferrari использовали шины Medium, а все остальные - Soft. Макс Ферстаппен пожаловался на падение мощности, и после этого он вернулся в боксы. Серхио Перес остановил свою машину на трассе, поэтому появились красные флаги. Гонщики вернулись в боксы. Через несколько минут заезды возобновили. В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Ферстаппен, Грожан и Перес.

Перес остановил машину в Q1

В Q2 все пилоты работали на шинах Soft. Гонщики пытались максимально использовать слипстрим. В следующий сегмент не прошли пилоты Toro Rosso, Норрис, Магнуссен и Джовинацци.

В Q3 все гонщики использовали резину Soft. Во время быстрого круга Кими Райкконен разбил свой болид. Появились красные флаги и не все пилоты успели завершить свои быстрые круги. Финна отправили в медицинский центр, ведь сработал датчик опасных перегрузок. После первых попыток лучшее время показал Шарль Леклер.

Райкконен в Параболике разбил машину в Q3. Красный флаг перед финальной попыткой...

Перед последней попыткой пилоты сбросили скорость - никто не хотел первым начинать быстрый круг. В итоге сессия закончилась раньше, чем многие успели пересечь стартовую линию. После квалификации стюарды изучили этот инцидент и Стролл, Хюлькенберг и Сайнс получили предупреждения.

Перед последней попыткой пилоты сбросили скорость - никто не хотел первым начинать быстрый круг, так как все хотели попасть в слипстрим.

На быстрый круг успели пойти только Леклер и Сайнс, однако Шарль не стал атаковать, ведь он и так был на первом месте в итоговом протоколе.

Леклер завоевал поул в Италии (1:19.307), второе время показал Хэмилтон, а третье - Боттас.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Феттель: В первую очередь я семьянин, а не гонщик Пилот Ferrari Себастьян Феттель заявил, что в первую очередь он семьянин, а не гонщик. “Я доволен своей... 19.09.2019
	В Формуле 1 не планируют транслировать картинку в картинке После гонки в Италии многие критиковали трансляцию - зрители были недовольны тем, что они не увидели... 19.09.2019
	Бергер считает, что Хэмилтон - лучший гонщик в пелотоне Формулы 1 Бывший гонщик Формулы 1 Герхард Бергер назвал пилота, которого он считает лучшим в королевском чемпионате... 19.09.2019
	Йос Ферстаппен: Я рано понял, что в Максе что-то есть Йос Ферстаппен говорил о работе с Михаэлем Шумахером, а также о том, как началась гоночная карьера его... 19.09.2019
	Гран При Сингапура: точка самого серьёзного торможения Компания Brembo - итальянский производитель автомобильных тормозных систем на своей странице в Youtube... 19.09.2019
	В Венгрии записали гимн в честь Роберта Кубицы, написанный в Польше Автором гимна стал польский композитор Славомир Ручковский. "В этом гимне я хотел показать, что в мире... 19.09.2019
	На трассе в Сингапуре будет три зоны DRS Гран-при Сингапура станет третьим этапом в этом сезоне, где будет три зоны DRS. Сделано это для увеличения... 19.09.2019
	Гран При Сингапура: расписание пресс-конференций FIA анонсировали пресс-конференции, которые пройдут во время этапа в Сингапуре. Четверг традиционно... 18.09.2019
	Хэмилтон: Лидер чемпионата вынужден играть в другую игру Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, чем его подход отличается от подхода Шарля Леклера и Макса Ферстаппена. "Если... 18.09.2019
	Йос Ферстаппен уверен, что его отношения с Максом не испортятся В начале 2010-го года отношения между Льюисом Хэмилтоном и его отцом Энтони серьезно испортились. Напомним... 18.09.2019