Гран-При Бахрейна 2021: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 15 | 1.30.499 | 1.30.318 | 1.28.997 | |
| 2 |
 |
 | 18 | 1.30.617 | 1.30.085 | 1.29.385 | +0.388 |
| 3 |
 |
| 17 | 1.31.200 | 1.30.186 | 1.29.586 | +0.201 |
| 4 |
 |
 | 15 | 1.30.691 | 1.30.010 | 1.29.678 | +0.092 |
| 5 |
 |
 | 15 | 1.30.848 | 1.30.513 | 1.29.809 | +0.131 |
| 6 |
 |
 | 18 | 1.30.795 | 1.30.222 | 1.29.927 | +0.118 |
| 7 |
|
| 18 | 1.30.902 | 1.30.099 | 1.29.974 | +0.047 |
| 8 |
 |
| 17 | 1.31.653 | 1.30.009 | 1.30.215 | +0.241 |
| 9 |
|
 | 15 | 1.30.863 | 1.30.595 | 1.30.249 | +0.034 |
| 10 |
 |
 | 15 | 1.31.261 | 1.30.624 | 1.30.601 | +0.352 |
| 11 |
 |
| 11 | 1.31.165 | 1.30.659 | +0.058 | |
| 12 |
 |
 | 12 | 1.30.998 | 1.30.708 | +0.049 | |
| 13 |
 |
| 9 | 1.30.607 | 1.31.203 | +0.495 | |
| 14 |
|
| 12 | 1.31.547 | 1.31.238 | +0.035 | |
| 15 |
|
 | 11 | 1.31.316 | 1.33.430 | +2.192 | |
| 16 |
|
| 6 | 1.31.724 | -1.706 | ||
| 17 |
|
| 8 | 1.31.936 | +0.212 | ||
| 18 |
 |
| 6 | 1.32.056 | +0.120 | ||
| 19 |
|
 | 6 | 1.32.449 | +0.393 | ||
| 20 |
 |
| 7 | 1.33.273 | +0.824 |
В этом году из-за пандемии коронавируса гран-при Австралии перенесли, поэтому было принято решение провести первый этап сезона в Бахрейне. Трасса в Бахрейне также принимала предсезонные тестовые заезды, который в этом году сократили до трех дней.
На тестах команды проехали много кругов, поэтому уже перед началом гоночного уик-энда у них было достаточно информации.
В этом году в Формуле 1 дебютировали три пилота: Юки Цунода (Alpha Tauri), Никита Мазепин (Haas) и Мик Шумахер (Haas).
В этом году было принято решение сократить продолжительность пятничных заездов. Обычно в Формуле 1 в распоряжении команд было две тренировки, и продолжительность каждой составляла 90 минут. В этом году продолжительность каждой пятничной тренировки составляет 60 минут. У команд было меньше времени, поэтому пилоты не отсиживались в боксах.
На предсезонных тестах у Red Bull было преимущество, и во время пятничных тренировок это подтвердилось - Макс Ферстаппен уверенно возглавил протокол первых двух тренировок. В третьей тренировке вновь лидировал Ферстаппен.
Во второй тренировке Кими Райкконен попал в аварию. Финн повредил свой болид, но, несмотря на это, ему удалось самостоятельно вернуться в боксы. Сотрудники Alfa Romeo здорово сработали и успели восстановить машину Райкконена, поэтому в конце сессии он вернулся на трассу.
В этом году в Бахрейн Pirelli привезла три средних состава резины (С2, С3 и С4).
На первых минутах Q1 Никита Мазепин вылетел за пределы трассы в 13-м повороте и после этого он вернулся в боксы, где получил более свежую резину. В конце сессии россиянина вновь развернуло, и из-за этого появились желтые флаги, которые испортили многим пилотам быстрые круги. На болиде Сайнс потерял мощность силовой агрегат, но испанец смог самостоятельно добраться до боксов, где сотрудники Скудерии решили эту проблему. В следующий сегмент не прошли пилоты Haas, Феттель, Окон и Латифи.
В Q2 свои первые попытки пилоты Alpha Tauri, Mercedes, Red Bull и McLaren провели на шинах Medium. Риккардо и Перес выехали за пределы трассы, поэтому их круги аннулировали. В следующий сегмент не прошли пилоты Alfa Romeo, Перес, Цунода и Расселл.
В Q3 все гонщики использовали шины Soft. Стролл, Алонсо и Леклер решили отказаться от первых попыток. Ферстаппен показал лучшее время. Во второй попытке Макс смог еще прибавить.
В итоге Макс Ферстаппен уверенно завоевал поул (1:28.997), второе время показал Льюис Хэмилтон, а третье - Валттери Боттас. Для Макса этот поул стал четвертым в карьере.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Aston Martin | 18 | 323.1 | |
| 2 |
| Haas | 20 | 320.9 | +2.2 км/ч |
| 3 |
| Alpha Tauri | 13 | 318.9 | +2.0 км/ч |
| 4 |
| Williams | 17 | 317.8 | +1.1 км/ч |
| 5 |
| Alpha Tauri | 5 | 317.8 | +0.0 км/ч |
| 6 |
| Williams | 15 | 317.2 | +0.6 км/ч |
| 7 |
| Alfa Romeo | 12 | 316.8 | +0.4 км/ч |
| 8 |
| McLaren | 6 | 315.6 | +1.2 км/ч |
| 9 |
| Aston Martin | 10 | 315.3 | +0.3 км/ч |
| 10 |
| Alfa Romeo | 14 | 315.1 | +0.2 км/ч |
| 11 |
| Alpine | 16 | 315.0 | +0.1 км/ч |
| 12 |
| Alpine | 9 | 314.6 | +0.4 км/ч |
| 13 |
| Mercedes | 2 | 314.2 | +0.4 км/ч |
| 14 |
| McLaren | 7 | 314.2 | +0.0 км/ч |
| 15 |
| Red Bull | 1 | 313.6 | +0.6 км/ч |
| 16 |
| Mercedes | 3 | 313.4 | +0.2 км/ч |
| 17 |
| Ferrari | 4 | 312.4 | +1.0 км/ч |
| 18 |
| Ferrari | 8 | 311.7 | +0.7 км/ч |
| 19 |
| Red Bull | 11 | 311.4 | +0.3 км/ч |
| 20 |
| Haas | 19 | 311.0 | +0.4 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 1 | 28.349 | 38.229 | 22.419 | 1:28.997 | ||
| 2 |
| Mercedes | 2 | 28.372 | 38.457 | 22.422 | 1:29.251 | ||
| 3 |
| Mercedes | 3 | 28.493 | 38.642 | 22.451 | 1:29.586 | ||
| 4 |
| Ferrari | 4 | 28.419 | 38.598 | 22.642 | 1:29.659 | ||
| 5 |
| Alpha Tauri | 5 | 28.578 | 38.658 | 22.566 | 1:29.802 | ||
| 6 |
| McLaren | 6 | 28.568 | 38.772 | 22.587 | 1:29.927 | ||
| 7 |
| McLaren | 7 | 28.624 | 38.659 | 22.667 | 1:29.950 | ||
| 8 |
| Ferrari | 8 | 28.628 | 38.628 | 22.702 | 1:29.958 | ||
| 9 |
| Alpine | 9 | 28.747 | 38.806 | 22.642 | 1:30.195 | ||
| 10 |
| Aston Martin | 10 | 28.640 | 39.016 | 22.820 | 1:30.476 | ||
| 11 |
| Red Bull | 11 | 28.959 | 38.994 | 22.536 | 1:30.489 | ||
| 12 |
| Alfa Romeo | 12 | 28.773 | 39.283 | 22.652 | 1:30.708 | -1 | |
| 13 |
| Alpha Tauri | 13 | 28.857 | 39.030 | 22.720 | 1:30.607 | +1 | |
| 14 |
| Alfa Romeo | 14 | 28.858 | 39.388 | 22.919 | 1:31.165 | ||
| 15 |
| Williams | 15 | 28.861 | 39.291 | 23.164 | 1:31.316 | ||
| 16 |
| Alpine | 16 | 28.999 | 39.706 | 22.912 | 1:31.617 | ||
| 17 |
| Williams | 17 | 29.174 | 39.581 | 23.181 | 1:31.936 | -1 | |
| 18 |
| Aston Martin | 18 | 28.858 | 39.903 | 23.001 | 1:31.762 | +1 | |
| 19 |
| Haas | 19 | 29.295 | 39.918 | 23.236 | 1:32.449 | ||
| 20 |
| Haas | 20 | 29.349 | 40.391 | 23.533 | 1:33.273 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Гран При Японии: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 03 Апр 2025 |
 |
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 03 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет.... 03 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука.... 03 Апр 2025 |
 |
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива... 03 Апр 2025 2 |
 |
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом... 03 Апр 2025 1 |
 |
Норрис: Мы с Оскаром очень сильны Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что на данный момент они с напарником Оскаром Пиастри являются... 03 Апр 2025 1 |
 |
Дуэн сочувствует Лиаму Лоусону Гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн считает, что в команде VCARB пилот Лиам Лоусон станет для них большей... 03 Апр 2025 |
 |
Леклер: Мы сделали выводы из произошедшего в Китае Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер считает, что несмотря на не совсем удачное начало чемпионата... 03 Апр 2025 1 |
 |
Окон: Я рад, что Лиам продолжит выступать в Формуле 1 Пилот команды Haas Эстебан Окон высказался по поводу смены гонщиков в коллективе Red Bull. Эстебан... 03 Апр 2025 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
