Гран-При России 2021: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 23 | 1.47.238 | 1.45.827 | 1.41.993 | |
| 2 |
 |
 | 25 | 1.47.924 | 1.46.521 | 1.42.510 | +0.517 |
| 3 |
|
 | 26 | 1.48.303 | 1.46.435 | 1.42.983 | +0.473 |
| 4 |
|
 | 24 | 1.45.992 | 1.45.129 | 1.44.050 | +1.067 |
| 5 |
 |
| 23 | 1.48.345 | 1.46.361 | 1.44.156 | +0.106 |
| 6 |
|
 | 25 | 1.47.877 | 1.45.514 | 1.44.204 | +0.048 |
| 7 |
 |
| 24 | 1.46.396 | 1.45.306 | 1.44.710 | +0.506 |
| 8 |
 |
 | 23 | 1.48.322 | 1.46.360 | 1.44.956 | +0.246 |
| 9 |
 |
 | 24 | 1.46.455 | 1.45.834 | 1.45.337 | +0.381 |
| 10 |
 |
| 25 | 1.48.099 | 1.46.070 | 1.45.865 | +0.528 |
| 11 |
 |
| 18 | 1.47.205 | 1.46.573 | +0.708 | |
| 12 |
|
 | 18 | 1.47.828 | 1.46.641 | +0.068 | |
| 13 |
 |
| 20 | 1.48.854 | 1.46.751 | +0.110 | |
| 14 |
|
| 12 | 1.48.252 | DNS | -106.751 | |
| 15 |
 |
| 10 | 1.48.470 | +108.47 | ||
| 16 |
|
 | 10 | 1.49.586 | +1.116 | ||
| 17 |
|
 | 10 | 1.49.830 | +0.244 | ||
| 18 |
 |
| 9 | 1.51.023 | +1.193 | ||
| 19 |
 |
| 10 | 1.53.764 | +2.741 | ||
| 20 |
 |
| 2 | DNF | -113.764 |
Хорошая стартовая позиция и эффективная стратегия – это залог успешного выступления на трассе в Сочи. При этом поул не имеет решающего значения, ведь перед первым поворотом из-за длинной прямой обладатель поула уязвим для атаки.
Стоит отметить, что в семи прошедших гран-при на трассе в Сочи только дважды побеждал обладатель поула, но обгонять на этой трассе непросто.
Шарлю Леклеру заменили мотор – монегаск получил обновленный мотор. За это монегаск получил штраф и ему придется стартовать с хвоста пелотона. Мотор также заменили Максу Ферстаппену и он также будет стартовать с хвоста пелотона.
Еще перед началом гоночного уик-энда в России было известно, что по ходу этапа будут дожди. В пятницу обошлось и пилоты смогли поработать на сухой трассе. В первой и второй тренировке лучшее время показал Валттери Боттас.
В субботу погодные условия ухудшились. В итоге отменили все заезды младших гоночных серий, также было принято решение отменить третью тренировку Формулы 1. Такое решение приняли потому, что из-за погодных условий медицинский вертолет не мог взлететь.
До начала квалификации погодные условия улучшились и заезды начались вовремя.
В начале Q1 Алонсо выехал на дождевой резине, а все остальные на промежуточной. Пилоты работали сериями кругов. Состояние трассы стремительно улучшалось.
Ферстаппен не стал завершать свой быстрый круг. Он вернулся в боксы. Ведь в гонке он все равно будет стартовать с хвоста пелотона. Джовинацци развернуло, но без последствий для машины. На вторую попытку Алонсо выехал на промежуточных шинах. Перес вылетел за пределы трассы во втором повороте, но без последствий для машины. Риккардо заблокировал Стролла – стюарды будут изучать этот инцидент.
В следующий сегмент не прошли пилоты Haas, Alfa Romeo и Ферстаппен.
В Q2 все пилоты работали на промежуточной резине. Латифи и Леклер не показали времени – они будут стартовать с хвоста пелотона, поэтому в этом не было никакого смысла. В следующий сегмент не прошли пилоты Alpha Tauri, Феттель, Леклер и Латифи.
Q3 все пилоты начали на промежуточной резине. Но ближе к концу финального сегмента пилоты начали переходить на шины Soft. Первым это сделал Джордж Расселл. Затем на слики перешли Норрис, Алонсо и Риккардо.
Заезжая за сликами, Хэмилтон зацепил барьер и повредил переднее антикрыло. Механики провели замену с задержкой, ведь они решили сначала заменить шины на машине Боттаса.
Решающий круг все провели на сликах. В итоге поул в России завоевал Норрис (1:41.993). Для Норриса это первый поул в карьере. Для McLaren это первый поул с 2012-го года. Второе время показал Карлос Сайнс. Для испанца это лучший результат в карьере. Третье время показал Джордж Расселл.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 4 | 307.1 | |
| 2 |
| Williams | 14 | 304.5 | +2.6 км/ч |
| 3 |
| Red Bull | 9 | 304.2 | +0.3 км/ч |
| 4 |
| Mercedes | 7 | 302.7 | +1.5 км/ч |
| 5 |
| Williams | 3 | 301.1 | +1.6 км/ч |
| 6 |
| Alpha Tauri | 13 | 301.0 | +0.1 км/ч |
| 7 |
| Alpha Tauri | 12 | 299.6 | +1.4 км/ч |
| 8 |
| Aston Martin | 8 | 298.9 | +0.7 км/ч |
| 9 |
| Aston Martin | 11 | 298.4 | +0.5 км/ч |
| 10 |
| McLaren | 1 | 296.2 | +2.2 км/ч |
| 11 |
| Ferrari | 15 | 295.4 | +0.8 км/ч |
| 12 |
| Ferrari | 2 | 294.8 | +0.6 км/ч |
| 13 |
| Alpine | 10 | 294.7 | +0.1 км/ч |
| 14 |
| Alfa Romeo | 16 | 292.5 | +2.2 км/ч |
| 15 |
| Alpine | 6 | 292.0 | +0.5 км/ч |
| 16 |
| McLaren | 5 | 291.1 | +0.9 км/ч |
| 17 |
| Haas | 17 | 289.8 | +1.3 км/ч |
| 18 |
| Alfa Romeo | 18 | 279.7 | +10.1 км/ч |
| 19 |
| Haas | 19 | 276.9 | +2.8 км/ч |
| 20 |
| Red Bull | 20 | 274.3 | +2.6 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| McLaren | 1 | 36.517 | 34.685 | 30.791 | 1:41.993 | ||
| 2 |
| Ferrari | 2 | 36.549 | 34.793 | 31.168 | 1:42.510 | ||
| 3 |
| Williams | 3 | 36.308 | 34.860 | 31.815 | 1:42.983 | ||
| 4 |
| Mercedes | 4 | 36.281 | 35.656 | 31.456 | 1:43.393 | ||
| 5 |
| McLaren | 5 | 37.170 | 35.062 | 31.885 | 1:44.117 | -1 | |
| 6 |
| Alpine | 6 | 36.957 | 35.133 | 31.786 | 1:43.876 | +1 | |
| 7 |
| Mercedes | 7 | 36.847 | 35.932 | 31.554 | 1:44.333 | ||
| 8 |
| Aston Martin | 8 | 36.936 | 35.410 | 32.106 | 1:44.452 | ||
| 9 |
| Red Bull | 9 | 37.106 | 36.166 | 31.905 | 1:45.177 | ||
| 10 |
| Alpine | 10 | 37.355 | 35.979 | 32.075 | 1:45.409 | ||
| 11 |
| Aston Martin | 11 | 37.632 | 36.714 | 32.093 | 1:46.439 | -1 | |
| 12 |
| Alpha Tauri | 12 | 37.411 | 36.693 | 31.894 | 1:45.998 | +1 | |
| 13 |
| Alpha Tauri | 13 | 37.552 | 36.845 | 32.354 | 1:46.751 | ||
| 14 |
| Williams | 14 | 37.753 | 37.512 | 32.987 | 1:48.252 | -1 | |
| 15 |
| Ferrari | 15 | 38.090 | 37.303 | 32.585 | 1:47.978 | +1 | |
| 16 |
| Alfa Romeo | 16 | 38.456 | 37.917 | 33.213 | 1:49.586 | ||
| 17 |
| Haas | 17 | 38.233 | 37.993 | 33.604 | 1:49.830 | ||
| 18 |
| Alfa Romeo | 18 | 39.191 | 38.202 | 33.630 | 1:51.023 | ||
| 19 |
| Haas | 19 | 39.912 | 38.853 | 34.999 | 1:53.764 | ||
| 20 |
| Red Bull | 20 | 38.599 | 38.060 | 75.565 | 2:32.224 |
 |
Объявлены ведущие и музыканты предстоящей презентации всех команд Во вторник на лондонском стадионе O2 Arena пройдет презентация F1 75 Live, на которой все команды Формулы... 17 Фев 2025 |
 |
Ландо Норрис высказался об общей презентации команд Пилот “McLaren” Ландо Норрис высказался об общей презентации команд, которая состоится в Лондоне 18 февраля.... 17 Фев 2025 |
 |
Том Коронел: Взять титул в сезоне 2025 года может Ландо Норрис Бывший гонщик Формулы-1 Том Коронел считает, что пилот “McLaren” Ландо Норрис может победить четырехкратного... 17 Фев 2025 |
 |
Мартин Брандл: Фаворитом сезона 2025 года будет McLaren Бывший гонщик Формулы-1 Мартин Брандл назвал команду, которую считает фаворитом на сезон 2025 года. “Фаворитом... 17 Фев 2025 |
 |
Карлос Сайнс: Болид Williams показал себя лучше, чем я ожидал Пилот “Williams” Карлос Сайнс поделился первыми впечатлениями о команде после тестов в Абу-Даби. “Первое... 17 Фев 2025 1 |
 |
Деймон Хилл сожалеет, что рано закончил карьеру в Формуле-1 Чемпион мира Формулы-1 1996 года Деймон Хилл сожалеет, что рано закончил карьеру гонщика. “У меня была... 17 Фев 2025 |
 |
Первые снимки Haas F1 с обкатки машины VF-25 в рамках закрытого съёмочного дня В Сильверстоуне команда Haas F1 провела официальный съемочный день и первую обкатку своей новой машины... 17 Фев 2025 |
 |
Мохаммед бен Сулайем: 24 Гран-при в году – это слишком много Президент FIA Мохаммед бен Сулайем считает, что 24 Гран-при в году – это слишком много. “Я считаю, что... 16 Фев 2025 2 |
 |
Лео Туррини сомневается, что Mercedes дадут Андреа Кими Антонелли время, чтобы набраться опыта Итальянский журналист Лео Туррини сомневается, что команда “Mercedes” даст дебютанту Андреа Кими Антонелли... 16 Фев 2025 |
 |
Карлос Сайнс: Нельзя наказывать гонщиков за слова по радио Пилот “Williams” Карлос Сайнс высказался против мер FIA, направленных на борьбу с матом. Напомним, что... 16 Фев 2025 1 |
| ||||||||||||||
