Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Штирии 2021: Квалификация

Солнечно, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-shtirii-2021

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
191.04.4891.04.4331.03.841
2
221.04.5371.04.4431.04.035+0.194
3
241.04.6721.04.5121.04.067+0.032
4
171.04.5841.04.2981.04.120+0.053
5
211.04.6381.04.1971.04.168+0.048
6
181.04.7651.04.4291.04.236+0.068
7
211.04.7451.04.6461.04.472+0.236
8
211.04.6081.04.6311.04.514+0.042
9
181.04.9711.04.5821.04.574+0.060
10
181.04.8211.04.6631.04.708+0.134
11
141.05.0331.04.671-0.037
12
151.04.8591.04.800+0.129
13
141.05.1421.04.808+0.008
14
151.05.0511.04.875+0.067
15
171.05.0921.04.913+0.038
16
91.05.175+0.262
17
61.05.217+0.042
18
81.05.429+0.212
19
81.06.041+0.612
20
91.06.192+0.151
Стартовая решётка

На трассе в Австрии много мест для обгонов, поэтому на ней стартовая позиция не имеет принципиального значения. Но, несмотря на это, все пилоты и команды активно готовились к квалификационным заездам, ведь чем выше стартовая позиция, тем больше шансов на успех в гонке.

В этом году впервые Red Bull приехала на свой домашний автодром лидером чемпионата мира и впервые в статусе фаворита. До сих пор у Red Bull не было поулов на трассе в Австрии.

Последние три гонки выиграли пилоты Red Bull, но в Mercedes рассчитывали на то, что в Австрии они смогут переломить ситуацию, однако тренировочные заезды показали, что действующим чемпионам сделать это будет очень сложно. В первых двух пятничных тренировках уверенно лидировал Макс Ферстаппен, а в субботней тренировке лучшее время показал Льюис Хэмилтон.

Во второй тренировке после смены шин на пит-лейн развернуло Валттери Боттаса. За этот инцидент пилота Mercedes оштрафовали потерей трех мест на стартовой решетке.

На гран-при Штирии Pirelli привезла среднюю тройку составов резины (С2, С3 и С4).

В первом сегменте квалификации все пилоты использовали шины Soft. Райкконен вылетел в гравий, но смог вернуться и продолжить движение по трассе. В следующий сегмент не прошли пилоты Haas, Латифи, Окон и Райкконен.

Во втором сегменте Джовинацци, Хэмилтон, Боттас и Ферстаппен провели свои первые попытки на шинах Medium. В следующий сегмент не прошли Сайнс, Феттель, Джовинацци, Риккардо и Расселл. Джорджу не хватило всего восьми тысячных секунды для того, чтобы пройти дальше.

В финальном сегменте все пилоты использовали шины Soft. После первых попыток Макс Ферстаппен возглавил итоговый протокол. Во время своей второй попытки Хэмилтон допустил ошибку.

Макс Ферстаппен завоевал поул. Для пилота Red Bull это шестой поул в карьере и третий в сезоне. Второе время показал Валттери Боттас, а третье – Льюис Хэмилтон. Из-за штрафа Боттас будет стартовать пятым. На стартовой решетке Хэмилтон займет второе место, а Норрис – третье.


Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).
ГонщикКомандаКвалиф.Макс.скор (км/ч)Разность
1
McLaren13317.8
2
McLaren4317.7+0.1 км/ч
3
Alfa Romeo15317.3+0.4 км/ч
4
Aston Martin10316.6+0.7 км/ч
5
Williams16316.6+0.0 км/ч
6
Williams11316.5+0.1 км/ч
7
Red Bull 1 315.9+0.6 км/ч
8
Red Bull5315.9+0.0 км/ч
9
Alpine9315.6+0.3 км/ч
10
Alpha Tauri6315.3+0.3 км/ч
11
Mercedes 2 314.5+0.8 км/ч
12
Alpha Tauri8314.4+0.1 км/ч
13
Mercedes 3 314.3+0.1 км/ч
14
Alfa Romeo18314.0+0.3 км/ч
15
Haas20313.4+0.6 км/ч
16
Aston Martin14312.9+0.5 км/ч
17
Alpine17312.2+0.7 км/ч
18
Haas19311.9+0.3 км/ч
19
Ferrari7309.8+2.1 км/ч
20
Ferrari12309.8+0.0 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает, как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время идеального круга (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Red Bull116.14528.30919.3671:03.821
2
Mercedes216.26128.33919.4351:04.035
3
Mercedes316.26728.44119.3591:04.067-1
4
McLaren416.16028.40019.4951:04.055+1
5
Red Bull516.26028.36919.4571:04.086
6
Alpha Tauri616.22128.48919.5261:04.236
7
Ferrari716.43428.46119.5771:04.472-2
8
Alpha Tauri816.32128.65319.4881:04.462
9
Alpine916.27028.47719.6691:04.416+2
10
Aston Martin1016.30228.56419.6131:04.479
11
Williams1116.30828.84919.5141:04.671-1
12
Ferrari1216.50528.60219.5391:04.646+1
13
McLaren1316.26028.76119.7871:04.808-1
14
Aston Martin1416.29928.74419.6301:04.673+1
15
Alfa Romeo1516.36128.76019.7531:04.874
16
Williams1616.41028.99719.6321:05.039
17
Alpine1716.48528.88719.8451:05.217
18
Alfa Romeo1816.60328.92419.9021:05.429
19
Haas1916.62329.32620.0661:06.015
20
Haas2016.76329.30720.1211:06.191

URL https://f1report.ru/qualifying/2021/shtiriya-red-bull-ring.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 745 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)