Гран-При Турции 2021: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 28 | 1.24.585 | 1.23.082 | 1.22.868 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 27 | 1.25.047 | 1.23.579 | 1.22.998 | +0.130 |
| 3 |
![]() |
![]() | 25 | 1.24.592 | 1.23.732 | 1.23.196 | +0.198 |
| 4 |
![]() |
![]() | 30 | 1.24.869 | 1.24.015 | 1.23.265 | +0.069 |
| 5 |
![]() |
![]() | 24 | 1.24.704 | 1.23.817 | 1.23.326 | +0.061 |
| 6 |
![]() |
![]() | 24 | 1.25.174 | 1.23.914 | 1.23.477 | +0.151 |
| 7 |
![]() |
![]() | 24 | 1.24.963 | 1.23.961 | 1.23.706 | +0.229 |
| 8 |
![]() |
![]() | 25 | 1.25.138 | 1.24.642 | 1.23.954 | +0.248 |
| 9 |
![]() |
![]() | 23 | 1.25.511 | 1.24.601 | 1.24.305 | +0.351 |
| 10 |
![]() |
![]() | 24 | 1.25.409 | 1.24.054 | 1.24.368 | +0.063 |
| 11 |
![]() |
![]() | 19 | 1.25.787 | 1.24.795 | +0.427 | |
| 12 |
![]() |
![]() | 18 | 1.25.422 | 1.24.842 | +0.047 | |
| 13 |
![]() |
![]() | 20 | 1.25.417 | 1.25.007 | +0.165 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 19 | 1.25.555 | 1.25.200 | +0.193 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 13 | 1.25.177 | DNS | ||
| 16 |
![]() |
![]() | 10 | 1.25.881 | |||
| 17 |
![]() |
![]() | 10 | 1.26.086 | +0.205 | ||
| 18 |
![]() |
![]() | 11 | 1.26.430 | +0.344 | ||
| 19 |
![]() |
![]() | 11 | 1.27.525 | +1.095 | ||
| 20 |
![]() |
![]() | 10 | 1.28.449 | +0.924 |
В прошлом году трасса в Турции вернулась в календарь Формулы 1, и тогда на этом автодроме у пилотов возникли серьезные проблемы со сцеплением – это связано с тем, что за две недели до гоночного уик-энда на трассе уложили новый асфальт, который не успел созреть. В этом году состояние трассы заметно улучшилось, и пилоты сразу поехали намного быстрее.
В пятницу стало известно, что на машину Карлоса Сайнса (Ferrari) установили обновленный силовой агрегат, и за это он получил штраф – он будет стартовать с последнего ряда. На машину Льюиса Хэмилтона (Mercedes) установили новый двигатель внутреннего сгорания, и за это британец получил штраф в виде потери 10-ти позиций на стартовой решетке.
В Red Bull приняли решение изменить ливрею своих машин – таким способом в австрийской команде решили попрощаться с Honda, которая в конце этого года покинет Формулу 1.
В первых двух тренировках лучшее время показал Хэмилтон. Третья тренировка проходила на мокрой трассе – в таких условиях лучшее время показал Пьер Гасли.
В этом году в Турцию Pirelli привезла три средних состава шин (С2, С3 и С4).
До начала квалификации трасса практически полностью высохла, поэтому в начале Q1 все выехали на сликах. Была большая вероятность того, что вновь начнется дождь, поэтому все пилоты сразу покинули боксы. Небольшой дождь начался, но он практически не изменил состояние трассы, поэтому пилоты пилотировали на сликах. Некоторые гонщики вылетали за пределы трассы, но без последствий для машин. В следующий сегмент не прошли Мазепин, Риккардо, Латифи и пилоты Alfa Romeo.
Во втором сегменте квалификации все пилот использовали шины Medium. Только Мик Шумахер решил работать на шинах Soft. По ходу второго сегмента вновь было много разворотов, но без последствий для машин. В следующий сегмент не прошли Сайнс, Шумахер, Расселл, Окон и Феттель.
В Q3 все использовали шины Soft. После первых попыток итоговый протокол возглавил Боттас. Во второй попытке Хэмилтон смог здорово прибавить и в итоге он показал лучшее время (1:22.868).
Хэмилтон завоевал поул в Турции. Британец установил новый рекорд трассы в Стамбуле. Из-за штрафа Льюис будет стартовать с 11-го места. Второе время в квалификации в Турции показал Боттас, а третье – Ферстаппен.

Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Ferrari | 4 | 333.9 | |
| 2 |
![]() | Haas | 20 | 330.3 | +3.6 км/ч |
| 3 |
![]() | Williams | 17 | 330.1 | +0.2 км/ч |
| 4 |
![]() | Alfa Romeo | 19 | 329.2 | +0.9 км/ч |
| 5 |
![]() | Alfa Romeo | 18 | 328.3 | +0.9 км/ч |
| 6 |
![]() | Aston Martin | 11 | 327.9 | +0.4 км/ч |
| 7 |
![]() | Mercedes |  2  | 327.6 | +0.3 км/ч |
| 8 |
![]() | Mercedes |  1  | 327.5 | +0.1 км/ч |
| 9 |
![]() | Alpine | 6 | 326.5 | +1.0 км/ч |
| 10 |
![]() | Alpine | 12 | 326.3 | +0.2 км/ч |
| 11 |
![]() | Alpha Tauri | 5 | 325.6 | +0.7 км/ч |
| 12 |
![]() | Haas | 14 | 325.3 | +0.3 км/ч |
| 13 |
![]() | Alpha Tauri | 10 | 325.3 | +0.0 км/ч |
| 14 |
![]() | Aston Martin | 9 | 325.3 | +0.0 км/ч |
| 15 |
![]() | Red Bull | 7 | 324.1 | +1.2 км/ч |
| 16 |
![]() | Williams | 13 | 322.4 | +1.7 км/ч |
| 17 |
![]() | Red Bull |  3  | 322.0 | +0.4 км/ч |
| 18 |
![]() | Ferrari | 15 | 319.9 | +2.1 км/ч |
| 19 |
![]() | McLaren | 8 | 319.6 | +0.3 км/ч |
| 20 |
![]() | McLaren | 16 | 319.0 | +0.6 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Mercedes | 1 | 30.683 | 29.262 | 22.624 | 1:22.569 | ||
| 2 |
![]() | Mercedes | 2 | 30.730 | 29.265 | 22.779 | 1:22.774 | ||
| 3 |
![]() | Red Bull | 3 | 30.801 | 29.333 | 22.960 | 1:23.094 | ||
| 4 |
![]() | Ferrari | 4 | 30.990 | 29.319 | 22.893 | 1:23.202 | -1 | |
| 5 |
![]() | Alpha Tauri | 5 | 30.711 | 29.361 | 23.051 | 1:23.123 | +1 | |
| 6 |
![]() | Alpine | 6 | 30.762 | 29.592 | 22.979 | 1:23.333 | ||
| 7 |
![]() | Red Bull | 7 | 31.188 | 29.372 | 22.983 | 1:23.543 | ||
| 8 |
![]() | McLaren | 8 | 31.247 | 29.607 | 23.028 | 1:23.882 | ||
| 9 |
![]() | Aston Martin | 9 | 31.433 | 29.592 | 23.099 | 1:24.124 | -1 | |
| 10 |
![]() | Alpha Tauri | 10 | 31.356 | 29.544 | 23.114 | 1:24.014 | +1 | |
| 11 |
![]() | Aston Martin | 11 | 31.999 | 29.670 | 23.074 | 1:24.743 | -1 | |
| 12 |
![]() | Alpine | 12 | 31.965 | 29.785 | 23.092 | 1:24.842 | -1 | |
| 13 |
![]() | Williams | 13 | 31.344 | 29.584 | 23.273 | 1:24.201 | +2 | |
| 14 |
![]() | Haas | 14 | 31.967 | 29.933 | 23.236 | 1:25.136 | ||
| 15 |
![]() | Ferrari | 15 | 32.008 | 29.698 | 23.471 | 1:25.177 | ||
| 16 |
![]() | McLaren | 16 | 32.695 | 29.873 | 23.313 | 1:25.881 | ||
| 17 |
![]() | Williams | 17 | 32.526 | 30.031 | 23.529 | 1:26.086 | ||
| 18 |
![]() | Alfa Romeo | 18 | 32.469 | 30.241 | 23.530 | 1:26.240 | ||
| 19 |
![]() | Alfa Romeo | 19 | 33.121 | 30.273 | 23.635 | 1:27.029 | ||
| 20 |
![]() | Haas | 20 | 34.131 | 30.438 | 23.880 | 1:28.449 |
![]() |
Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико Оливер Берман признался, что решение руководства "Haas" об... 01 Ноя 2026 2 |
![]() |
Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках» Пилот "Mercedes" Джордж Расселл ответил, чему научился у семикратного... 01 Ноя 2026 1 |
![]() |
Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром Пилот Red Bull Макс Ферстаппен прокомментировал инцидент... 01 Ноя 2026 3 |
![]() |
Вассёр: Мы довольны итогами квалификации Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр высказался об итогах... 01 Ноя 2026 5 |
![]() |
Уход Окона может стать шансом для Дуэна На днях команда Haas сообщила, что вместо Эстебана Окона на... 01 Ноя 2026 2 |
![]() |
Глава McLaren: Машине не хватает стабильности Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал... 01 Ноя 2026 1 |
![]() |
Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу Глава команды Mercedes Тото Вольфф, который является менеджером... 01 Ноя 2026 8 |
![]() |
Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке Макс Ферстаппен из Red Bull ответил на вопрос журналистов о... 01 Ноя 2026 1 |
![]() |
Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате» Пилот "Mercedes" Джордж Расселл признался, что мысленно уже... 01 Ноя 2026 3 |
![]() |
«Williams» оценили результаты квалификации в Мехико Карлос Сайнс смог преодолеть барьер первого сегмента квалификации... 01 Ноя 2026 1 |
| |||||||


































, а его напарник без году неделя, кажется стал малёхо звездится, позволяет себе грубые жесты, в...