Гран-При Турции 2021: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 28 | 1.24.585 | 1.23.082 | 1.22.868 | |
| 2 |
 |
| 27 | 1.25.047 | 1.23.579 | 1.22.998 | +0.130 |
| 3 |
 |
 | 25 | 1.24.592 | 1.23.732 | 1.23.196 | +0.198 |
| 4 |
 |
 | 30 | 1.24.869 | 1.24.015 | 1.23.265 | +0.069 |
| 5 |
 |
 | 24 | 1.24.704 | 1.23.817 | 1.23.326 | +0.061 |
| 6 |
 |
 | 24 | 1.25.174 | 1.23.914 | 1.23.477 | +0.151 |
| 7 |
 |
| 24 | 1.24.963 | 1.23.961 | 1.23.706 | +0.229 |
| 8 |
|
 | 25 | 1.25.138 | 1.24.642 | 1.23.954 | +0.248 |
| 9 |
 |
 | 23 | 1.25.511 | 1.24.601 | 1.24.305 | +0.351 |
| 10 |
 |
| 24 | 1.25.409 | 1.24.054 | 1.24.368 | +0.063 |
| 11 |
 |
| 19 | 1.25.787 | 1.24.795 | +0.427 | |
| 12 |
|
| 18 | 1.25.422 | 1.24.842 | +0.047 | |
| 13 |
|
 | 20 | 1.25.417 | 1.25.007 | +0.165 | |
| 14 |
|
 | 19 | 1.25.555 | 1.25.200 | +0.193 | |
| 15 |
|
| 13 | 1.25.177 | DNS | -85.2 | |
| 16 |
 |
| 10 | 1.25.881 | +85.881 | ||
| 17 |
|
| 10 | 1.26.086 | +0.205 | ||
| 18 |
 |
 | 11 | 1.26.430 | +0.344 | ||
| 19 |
|
| 11 | 1.27.525 | +1.095 | ||
| 20 |
 |
| 10 | 1.28.449 | +0.924 |
В прошлом году трасса в Турции вернулась в календарь Формулы 1, и тогда на этом автодроме у пилотов возникли серьезные проблемы со сцеплением – это связано с тем, что за две недели до гоночного уик-энда на трассе уложили новый асфальт, который не успел созреть. В этом году состояние трассы заметно улучшилось, и пилоты сразу поехали намного быстрее.
В пятницу стало известно, что на машину Карлоса Сайнса (Ferrari) установили обновленный силовой агрегат, и за это он получил штраф – он будет стартовать с последнего ряда. На машину Льюиса Хэмилтона (Mercedes) установили новый двигатель внутреннего сгорания, и за это британец получил штраф в виде потери 10-ти позиций на стартовой решетке.
В Red Bull приняли решение изменить ливрею своих машин – таким способом в австрийской команде решили попрощаться с Honda, которая в конце этого года покинет Формулу 1.
В первых двух тренировках лучшее время показал Хэмилтон. Третья тренировка проходила на мокрой трассе – в таких условиях лучшее время показал Пьер Гасли.
В этом году в Турцию Pirelli привезла три средних состава шин (С2, С3 и С4).
До начала квалификации трасса практически полностью высохла, поэтому в начале Q1 все выехали на сликах. Была большая вероятность того, что вновь начнется дождь, поэтому все пилоты сразу покинули боксы. Небольшой дождь начался, но он практически не изменил состояние трассы, поэтому пилоты пилотировали на сликах. Некоторые гонщики вылетали за пределы трассы, но без последствий для машин. В следующий сегмент не прошли Мазепин, Риккардо, Латифи и пилоты Alfa Romeo.
Во втором сегменте квалификации все пилот использовали шины Medium. Только Мик Шумахер решил работать на шинах Soft. По ходу второго сегмента вновь было много разворотов, но без последствий для машин. В следующий сегмент не прошли Сайнс, Шумахер, Расселл, Окон и Феттель.
В Q3 все использовали шины Soft. После первых попыток итоговый протокол возглавил Боттас. Во второй попытке Хэмилтон смог здорово прибавить и в итоге он показал лучшее время (1:22.868).
Хэмилтон завоевал поул в Турции. Британец установил новый рекорд трассы в Стамбуле. Из-за штрафа Льюис будет стартовать с 11-го места. Второе время в квалификации в Турции показал Боттас, а третье – Ферстаппен.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Ferrari | 4 | 333.9 | |
| 2 |
| Haas | 20 | 330.3 | +3.6 км/ч |
| 3 |
| Williams | 17 | 330.1 | +0.2 км/ч |
| 4 |
| Alfa Romeo | 19 | 329.2 | +0.9 км/ч |
| 5 |
| Alfa Romeo | 18 | 328.3 | +0.9 км/ч |
| 6 |
| Aston Martin | 11 | 327.9 | +0.4 км/ч |
| 7 |
| Mercedes | 2 | 327.6 | +0.3 км/ч |
| 8 |
| Mercedes | 1 | 327.5 | +0.1 км/ч |
| 9 |
| Alpine | 6 | 326.5 | +1.0 км/ч |
| 10 |
| Alpine | 12 | 326.3 | +0.2 км/ч |
| 11 |
| Alpha Tauri | 5 | 325.6 | +0.7 км/ч |
| 12 |
| Haas | 14 | 325.3 | +0.3 км/ч |
| 13 |
| Alpha Tauri | 10 | 325.3 | +0.0 км/ч |
| 14 |
| Aston Martin | 9 | 325.3 | +0.0 км/ч |
| 15 |
| Red Bull | 7 | 324.1 | +1.2 км/ч |
| 16 |
| Williams | 13 | 322.4 | +1.7 км/ч |
| 17 |
| Red Bull | 3 | 322.0 | +0.4 км/ч |
| 18 |
| Ferrari | 15 | 319.9 | +2.1 км/ч |
| 19 |
| McLaren | 8 | 319.6 | +0.3 км/ч |
| 20 |
| McLaren | 16 | 319.0 | +0.6 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 30.683 | 29.262 | 22.624 | 1:22.569 | ||
| 2 |
| Mercedes | 2 | 30.730 | 29.265 | 22.779 | 1:22.774 | ||
| 3 |
| Red Bull | 3 | 30.801 | 29.333 | 22.960 | 1:23.094 | ||
| 4 |
| Ferrari | 4 | 30.990 | 29.319 | 22.893 | 1:23.202 | -1 | |
| 5 |
| Alpha Tauri | 5 | 30.711 | 29.361 | 23.051 | 1:23.123 | +1 | |
| 6 |
| Alpine | 6 | 30.762 | 29.592 | 22.979 | 1:23.333 | ||
| 7 |
| Red Bull | 7 | 31.188 | 29.372 | 22.983 | 1:23.543 | ||
| 8 |
| McLaren | 8 | 31.247 | 29.607 | 23.028 | 1:23.882 | ||
| 9 |
| Aston Martin | 9 | 31.433 | 29.592 | 23.099 | 1:24.124 | -1 | |
| 10 |
| Alpha Tauri | 10 | 31.356 | 29.544 | 23.114 | 1:24.014 | +1 | |
| 11 |
| Aston Martin | 11 | 31.999 | 29.670 | 23.074 | 1:24.743 | -1 | |
| 12 |
| Alpine | 12 | 31.965 | 29.785 | 23.092 | 1:24.842 | -1 | |
| 13 |
| Williams | 13 | 31.344 | 29.584 | 23.273 | 1:24.201 | +2 | |
| 14 |
| Haas | 14 | 31.967 | 29.933 | 23.236 | 1:25.136 | ||
| 15 |
| Ferrari | 15 | 32.008 | 29.698 | 23.471 | 1:25.177 | ||
| 16 |
| McLaren | 16 | 32.695 | 29.873 | 23.313 | 1:25.881 | ||
| 17 |
| Williams | 17 | 32.526 | 30.031 | 23.529 | 1:26.086 | ||
| 18 |
| Alfa Romeo | 18 | 32.469 | 30.241 | 23.530 | 1:26.240 | ||
| 19 |
| Alfa Romeo | 19 | 33.121 | 30.273 | 23.635 | 1:27.029 | ||
| 20 |
| Haas | 20 | 34.131 | 30.438 | 23.880 | 1:28.449 |
 |
Пилоты Формулы-1 провели традиционный ужин перед финалом сезона-2025 Перед решающим этапом чемпионата пилоты Формулы-1 провели ежегодный праздничный ужин. На мероприятии... 05 Дек 2025 1 |
 |
Стелла о финале в Абу-Даби: McLaren не станет мешать пилотам в борьбе за титул Оба гонщика McLaren прибыли на решающий этап в Абу-Даби, сохраняя шансы на чемпионство. Руководитель... 05 Дек 2025 |
 |
Выборы президента FIA могут быть аннулированы В Ташкенте уже 12 декабря пройдут выборы президента FIA, и поскольку других кандидатов кроме действующего... 05 Дек 2025 |
 |
Юки Цунода сожалеет о переходе в Red Bull в начале сезона Японский гонщик Юки Цунода прокомментировал потерю места на стартовой решётке в следующем году, признавшись... 05 Дек 2025 |
 |
Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок для тестов Команды Audi и Aston Martin рассматривают возможность использования силовых установок Renault в следующем... 04 Дек 2025 1 |
 |
Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты Шасси американской команды Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в следующем сезоне, успешно прошло... 04 Дек 2025 1 |
 |
Хюлькенберг о финале сезона: «Ферстаппену нечего терять, для него давление - не проблема» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг признался, что во время Гран-при Абу-Даби будет наблюдать за ключевым... 04 Дек 2025 1 |
 |
В Haas назвали дату онлайн-презентации Американская команда Haas определилась с датой презентации своей машины для сезона 2026 года. Презентация... 04 Дек 2025 |
 |
Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для атак» Гонка в Абу-Даби станет историческим рубежом для команды "Alpine". На этом этапе завершится многолетнее... 04 Дек 2025 |
 |
Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте» Пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби. Эта гонка станет последней... 04 Дек 2025 |
| |||||||
