| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 26 | 1:13.954 | 1:11.410 | 1:11.674 | |
| 2 |
 |
 | 23 | 1:13.625 | 1:10.881 | 1:11.877 | +0.203 |
| 3 |
 |
 | 24 | 1:14.427 | 1:11.318 | 1:12.059 | +0.182 |
| 4 |
|
 | 25 | 1:13.106 | 1:11.377 | 1:12.263 | +0.204 |
| 5 |
 |
 | 24 | 1:14.680 | 1:10.890 | 1:12.357 | +0.094 |
| 6 |
 |
 | 22 | 1:14.663 | 1:11.587 | 1:12.425 | +0.068 |
| 7 |
|
| 21 | 1:13.542 | 1:11.394 | 1:12.504 | +0.079 |
| 8 |
|
| 25 | 1:13.403 | 1:11.539 | 1:12.611 | +0.107 |
| 9 |
 |
| 26 | 1:13.613 | 1:11.456 | 1:15.601 | +2.990 |
| 10 |
 |
| 25 | 1:14.486 | 1:10.950 | DNF | -75.601 |
| 11 |
 |
 | 21 | 1:14.324 | 1:11.631 | +71.631 | |
| 12 |
|
 | 24 | 1:14.371 | 1:11.675 | +0.044 | |
| 13 |
 |
 | 23 | 1:13.597 | 1:11.678 | +0.003 | |
| 14 |
 |
| 21 | 1:14.931 | 1:12.140 | +0.462 | |
| 15 |
 |
| 24 | 1:14.398 | 1:12.210 | +0.070 | |
| 16 |
|
| 13 | 1:15.095 | +2.885 | ||
| 17 |
 |
 | 12 | 1:15.197 | +0.102 | ||
| 18 |
 |
| 13 | 1:15.486 | +0.289 | ||
| 19 |
 |
| 12 | 1:16.264 | +0.778 | ||
| 20 |
|
| 12 | 1:16.361 | +0.097 |
За час до квалификации прошёл небольшой дождь, воды на трассе было немного – и сессия началась.
В первой сессии все выехали на промежуточной резине, хотя асфальт был почти сухим. Пилоты работали сериями кругов, состояние трассы постепенно улучшалось.
Пьер Гасли первым перешёл на слики, за ним последовали остальные. Трасса становилась всё быстрее и на первой строчке побывали почти все, в итоге Норрис показал лучшее время – 1:13.106, а Латифи, Чжоу, Боттас, Цунода и Шумахер выбыли.
Во втором сегменте все выехали на сликах. Дождь вновь начал слегка накрапывать дождь, гонщики продолжили попытки на сликах. Ферстаппен показал время – 1:10.881. Албон, Гасли, Феттель, Риккардо и Стролл не прошли в финал.
В финале Кевин Магнуссен занял первую строчку с временем 1:11.674, когда сессию остановили красными флагами – Расселл застрял в гравии после вылета. Во время паузы полил дождь, Серхио Перес выехал на промежуточных шинах, остальные наблюдали за происходящим из боксов, оценивая состояние трассы. Не завершив круг, Серхио свернул в боксы – шансов улучшить результат не было.
На последних минутах Хэмилтон выехал на промежуточных шинах, но скорее для того, чтобы порадовать болельщиков.
Кевин Магнуссен выиграл дождевую квалификацию Гран При Бразилии - это лучший результат в его карьере и лучший в истории Haas F1. Порядок старта гонщиков в воскресной гонке определится в субботнем спринте.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 9 | 334.5 | |
| 2 |
| Red Bull | 2 | 331.3 | +3.2 км/ч |
| 3 |
| Alpha Tauri | 12 | 329.6 | +1.7 км/ч |
| 4 |
| Williams | 11 | 327.9 | +1.7 км/ч |
| 5 |
| Alpine | 7 | 327.5 | +0.4 км/ч |
| 6 |
| Alpine | 6 | 327.3 | +0.2 км/ч |
| 7 |
| McLaren | 14 | 326.8 | +0.5 км/ч |
| 8 |
| McLaren | 4 | 326.6 | +0.2 км/ч |
| 9 |
| Aston Martin | 13 | 325.2 | +1.4 км/ч |
| 10 |
| Ferrari | 10 | 325.0 | +0.2 км/ч |
| 11 |
| Mercedes | 8 | 325.0 | +0.0 км/ч |
| 12 |
| Haas | 1 | 324.4 | +0.6 км/ч |
| 13 |
| Ferrari | 5 | 322.0 | +2.4 км/ч |
| 14 |
| Aston Martin | 15 | 321.7 | +0.3 км/ч |
| 15 |
| Mercedes | 3 | 320.8 | +0.9 км/ч |
| 16 |
| Williams | 16 | 308.0 | +12.8 км/ч |
| 17 |
| Haas | 20 | 301.5 | +6.5 км/ч |
| 18 |
| Alfa Romeo | 18 | 300.9 | +0.6 км/ч |
| 19 |
| Alpha Tauri | 19 | 300.6 | +0.3 км/ч |
| 20 |
| Alfa Romeo | 17 | 295.2 | +5.4 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Haas | 1 | 18.131 | 36.152 | 16.974 | 1:11.257 | -4 | |
| 2 |
| Red Bull | 2 | 18.093 | 35.772 | 16.856 | 1:10.721 | +1 | |
| 3 |
| Mercedes | 3 | 18.194 | 36.092 | 16.933 | 1:11.219 | -1 | |
| 4 |
| McLaren | 4 | 18.208 | 36.066 | 17.013 | 1:11.287 | -2 | |
| 5 |
| Ferrari | 5 | 18.087 | 35.787 | 17.016 | 1:10.890 | +3 | |
| 6 |
| Alpine | 6 | 18.265 | 36.100 | 17.093 | 1:11.458 | -5 | |
| 7 |
| Alpine | 7 | 18.224 | 36.136 | 17.034 | 1:11.394 | -1 | |
| 8 |
| Mercedes | 8 | 18.304 | 36.173 | 16.957 | 1:11.434 | -2 | |
| 9 |
| Red Bull | 9 | 18.222 | 36.255 | 16.938 | 1:11.415 | ||
| 10 |
| Ferrari | 10 | 18.334 | 35.591 | 16.978 | 1:10.903 | +7 | |
| 11 |
| Williams | 11 | 18.256 | 36.316 | 16.785 | 1:11.357 | +4 | |
| 12 |
| Alpha Tauri | 12 | 18.281 | 36.505 | 16.863 | 1:11.649 | -1 | |
| 13 |
| Aston Martin | 13 | 18.212 | 36.318 | 17.083 | 1:11.613 | +1 | |
| 14 |
| McLaren | 14 | 18.388 | 36.607 | 17.145 | 1:12.140 | -1 | |
| 15 |
| Aston Martin | 15 | 18.353 | 36.450 | 17.213 | 1:12.016 | +1 | |
| 16 |
| Williams | 16 | 18.915 | 38.450 | 17.730 | 1:15.095 | ||
| 17 |
| Alfa Romeo | 17 | 19.430 | 38.004 | 17.763 | 1:15.197 | ||
| 18 |
| Alfa Romeo | 18 | 19.029 | 38.574 | 17.883 | 1:15.486 | ||
| 19 |
| Alpha Tauri | 19 | 19.316 | 39.221 | 17.727 | 1:16.264 | -1 | |
| 20 |
| Haas | 20 | 19.272 | 38.906 | 18.055 | 1:16.233 | +1 |
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
