Гран-При Канады 2022: Квалификация
Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
![]() | 30 | 1:32.219 | 1:23.746 | 1:21.299 | |
2 |
![]() |
![]() | 29 | 1:32.277 | 1:24.848 | 1:21.944 | +0.645 |
3 |
![]() |
![]() | 29 | 1:32.781 | 1:25.197 | 1:22.096 | +0.152 |
4 |
![]() |
![]() | 31 | 1:33.841 | 1:25.543 | 1:22.891 | +0.795 |
5 |
![]() |
![]() | 31 | 1:32.957 | 1:26.254 | 1:22.960 | +0.069 |
6 |
![]() |
![]() | 31 | 1:33.707 | 1:25.684 | 1:23.356 | +0.396 |
7 |
![]() |
![]() | 30 | 1:33.012 | 1:26.135 | 1:23.529 | +0.173 |
8 |
![]() |
![]() | 30 | 1:33.160 | 1:24.950 | 1:23.557 | +0.028 |
9 |
![]() |
![]() | 30 | 1:33.636 | 1:26.375 | 1:23.749 | +0.192 |
10 |
![]() |
![]() | 31 | 1:33.692 | 1:26.116 | 1:24.030 | +0.281 |
11 |
![]() |
![]() | 21 | 1:33.689 | 1:26.788 | +2.758 | |
12 |
![]() |
![]() | 21 | 1:34.047 | 1:26.858 | +0.070 | |
13 |
![]() |
![]() | 14 | 1:33.929 | 1:33.127 | +6.269 | |
14 |
![]() |
![]() | 15 | 1:34.066 | DNF | -93.127 | |
15 |
![]() |
![]() | 10 | 1:33.008 | +93.008 | ||
16 |
![]() |
![]() | 11 | 1:34.492 | +1.484 | ||
17 |
![]() |
![]() | 12 | 1:34.512 | +0.020 | ||
18 |
![]() |
![]() | 11 | 1:35.532 | +1.020 | ||
19 |
![]() |
![]() | 11 | 1:35.660 | +0.128 | ||
20 |
![]() |
![]() | 4 | 1:36.575 | +0.915 |
В Канаде на машине Леклера дважды заменили мотор – и завтра он уйдёт на старт с последнего ряда вместе с Цунодой, который получил аналогичный штраф.
В первом сегменте все гонщики выехали на дождевой резине, мешали траффик и плохая видимость. Леклер, Албон и Сайнс вызваны к стюардам – по мнению стюардов они ехали слишком медленно. Лучшее время показал Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:32.219, из дальнейшей борьбы выбыли Гасли, Феттель, Стролл, Латифи и Цунода.
Условия на трассе...
Во втором сегменте Албон, Магнуссен, Шумахер, Алонсо, Окон, Перес и Сайнс выехали на промежуточной резине, остальные провели первую попытку на дождевой. Леклер остался в боксах.
Албон вылетел и коснулся стены, Перес врезался в барьер в третьем повороте вызвав появление красных флагов. Лучшее время в этот момент было у Алонсо – 1:30.910.
Перес...
Через 20 минут гонщики смогли продолжить, трасса подсыхала и все пилоты выехали на промежуточных шинах. У Норриса были проблемы с зажиганием и он не показал времени. Лучшее время вновь показал Ферстаппен – 1:23.746. Боттас, Элбон, Перес, Норрис и Леклер не прошли в финал.
В финале Расселл на сликах вылетел на траву, зацепив задней частью барьер. Чжоу нарушил инструкции директора гонки возвращаясь на трассу после вылета – его вызвали к стюардам, чтобы выдать предупреждение. На последнем быстром круге Ферстаппен показал лучшее время – 1:21.299, для него это 15-й поул в карьере, а второе время показал Фернандо Алонсо.
Со второго ряда стартуют Сайнс и Хэмилтон, с третьего как не удивительно пилоты Haas.

Статистика максимальной скорости
Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | Williams | 12 | 309.7 | |
2 |
![]() | Williams | 19 | 306.8 | +2.9 км/ч |
3 |
![]() | Mercedes | 4 | 306.2 | +0.6 км/ч |
4 |
![]() | Red Bull | 1 | 306.0 | +0.2 км/ч |
5 |
![]() | Ferrari | 3 | 305.8 | +0.2 км/ч |
6 |
![]() | Haas | 5 | 303.9 | +1.9 км/ч |
7 |
![]() | Alpine | 7 | 303.3 | +0.6 км/ч |
8 |
![]() | Alpine | 2 | 303.2 | +0.1 км/ч |
9 |
![]() | Haas | 6 | 302.9 | +0.3 км/ч |
10 |
![]() | Red Bull | 13 | 302.7 | +0.2 км/ч |
11 |
![]() | Ferrari | 15 | 299.1 | +3.6 км/ч |
12 |
![]() | Alfa Romeo | 10 | 299.1 | +0.0 км/ч |
13 |
![]() | McLaren | 9 | 298.9 | +0.2 км/ч |
14 |
![]() | Aston Martin | 17 | 297.7 | +1.2 км/ч |
15 |
![]() | Alfa Romeo | 11 | 297.3 | +0.4 км/ч |
16 |
![]() | Alpha Tauri | 16 | 297.1 | +0.2 км/ч |
17 |
![]() | Mercedes | 8 | 297.0 | +0.1 км/ч |
18 |
![]() | Aston Martin | 18 | 296.7 | +0.3 км/ч |
19 |
![]() | Alpha Tauri | 20 | 295.5 | +1.2 км/ч |
20 |
![]() | McLaren | 14 | 295.4 | +0.1 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | Red Bull | 1 | 23.220 | 25.951 | 32.128 | 1:21.299 | ||
2 |
![]() | Alpine | 2 | 23.464 | 26.288 | 32.192 | 1:21.944 | -1 | |
3 |
![]() | Ferrari | 3 | 23.149 | 26.092 | 32.573 | 1:21.814 | +1 | |
4 |
![]() | Mercedes | 4 | 23.547 | 26.303 | 32.936 | 1:22.786 | ||
5 |
![]() | Haas | 5 | 23.812 | 26.518 | 32.563 | 1:22.893 | ||
6 |
![]() | Haas | 6 | 23.913 | 26.500 | 32.708 | 1:23.121 | ||
7 |
![]() | Alpine | 7 | 23.855 | 26.627 | 33.007 | 1:23.489 | -1 | |
8 |
![]() | Mercedes | 8 | 23.696 | 26.628 | 32.854 | 1:23.178 | +1 | |
9 |
![]() | McLaren | 9 | 23.609 | 26.735 | 33.306 | 1:23.650 | ||
10 |
![]() | Alfa Romeo | 10 | 23.535 | 27.067 | 33.170 | 1:23.772 | ||
11 |
![]() | Alfa Romeo | 11 | 25.138 | 27.654 | 33.692 | 1:26.484 | ||
12 |
![]() | Williams | 12 | 25.193 | 28.015 | 33.394 | 1:26.602 | ||
13 |
![]() | Red Bull | 13 | 27.049 | 29.570 | 35.723 | 1:32.342 | -1 | |
14 |
![]() | McLaren | 14 | 26.156 | 28.962 | 35.496 | 1:30.614 | +1 | |
15 |
![]() | Ferrari | 15 | 26.783 | 30.309 | 35.846 | 1:32.938 | ||
16 |
![]() | Alpha Tauri | 16 | 27.408 | 30.633 | 36.339 | 1:34.380 | ||
17 |
![]() | Aston Martin | 17 | 27.469 | 30.436 | 36.607 | 1:34.512 | ||
18 |
![]() | Aston Martin | 18 | 27.833 | 30.753 | 36.722 | 1:35.308 | ||
19 |
![]() | Williams | 19 | 28.092 | 31.003 | 36.565 | 1:35.660 | ||
20 |
![]() | Alpha Tauri | 20 | 28.055 | 31.193 | 37.098 | 1:36.346 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
![]() |
Гран При Японии: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 03 Апр 2025 |
![]() |
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 03 Апр 2025 |
| |
![]() |
Гран При Японии: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет.... 03 Апр 2025 |
![]() |
Гран При Японии: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука.... 03 Апр 2025 |
![]() |
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива... 03 Апр 2025 2 |
![]() |
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом... 03 Апр 2025 1 |
![]() |
Норрис: Мы с Оскаром очень сильны Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что на данный момент они с напарником Оскаром Пиастри являются... 03 Апр 2025 2 |
![]() |
Дуэн сочувствует Лиаму Лоусону Гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн считает, что в команде VCARB пилот Лиам Лоусон станет для них большей... 03 Апр 2025 |
![]() |
Леклер: Мы сделали выводы из произошедшего в Китае Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер считает, что несмотря на не совсем удачное начало чемпионата... 03 Апр 2025 1 |
![]() |
Окон: Я рад, что Лиам продолжит выступать в Формуле 1 Пилот команды Haas Эстебан Окон высказался по поводу смены гонщиков в коллективе Red Bull. Эстебан... 03 Апр 2025 |
|