| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 22 | 1:19.295 | 1:18.793 | 1:27.999 | |
| 2 |
 |
 | 22 | 1:18.796 | 1:19.584 | 1:28.778 | +0.779 |
| 3 |
 |
 | 22 | 1:20.168 | 1:19.294 | 1:29.131 | +0.353 |
| 4 |
 |
 | 21 | 1:20.147 | 1:19.902 | 1:29.164 | +0.033 |
| 5 |
 |
 | 26 | 1:20.198 | 1:19.595 | 1:29.202 | +0.038 |
| 6 |
 |
| 21 | 1:19.980 | 1:20.031 | 1:29.742 | +0.540 |
| 7 |
 |
| 25 | 1:19.773 | 1:19.296 | 1:29.808 | +0.066 |
| 8 |
 |
 | 23 | 1:20.419 | 1:20.192 | 1:30.439 | +0.631 |
| 9 |
 |
 | 25 | 1:20.364 | 1:19.957 | 1:31.062 | +0.623 |
| 10 |
|
| 13 | 1:19.305 | 1:18.990 | -12.072 | |
| 11 |
|
 | 16 | 1:20.383 | 1:20.757 | +1.767 | |
| 12 |
|
| 16 | 1:20.422 | 1:20.916 | +0.159 | |
| 13 |
|
| 15 | 1:20.470 | 1:21.138 | +0.222 | |
| 14 |
 |
| 16 | 1:19.730 | 1:21.434 | +0.296 | |
| 15 |
 |
| 14 | 1:20.342 | 1:28.119 | +6.685 | |
| 16 |
 |
 | 11 | 1:20.474 | -7.645 | ||
| 17 |
 |
| 11 | 1:20.732 | +0.258 | ||
| 18 |
|
 | 13 | 1:21.971 | +1.239 | ||
| 19 |
|
| 9 | 1:22.338 | +0.367 | ||
| NC |
 |
| 3 | DNF | -82.338 |
Макс Ферстаппен одержал победу в квалификации Гран-При Эмилии-Романьи в Имоле, которая продолжалась почти два часа. Вторым квалифицировался лидер чемпионата Леклер, третьим - Норрис из McLaren.
Первая часть квалификации прошла на подсыхающей трассе и на несколько минут прерывалась из-за обломков, которые остались после поломки тормозного диска на машине Албона. Хэмилтон с трудом прошел во второй сегмент. Вместе с Цунодой и Албоном за бортом первого сегмента оказались Гасли, Окон и Латифи.
Прогноз обещал дождь по ходу 2-й части квалификации, поэтому с зеленым сигналом светофора все 15 пилотов выехали на трассу. После того, как все проехали по одному быстрому кругу, появились красные флаги - вылетел Карлос Сайнс. А затем пошел дождь, и никто не стал выезжать на трассу - побить показанные результаты на промежуточной резине вряд ли было возможно.
В итоге лучшим стал Макс Ферстаппен с результатом 1:18.793. Карлос Сайнс уступил 0.197 секунды, но при этом остался с разбитой передней подвеской. Отставание Норриса составило 0.501 секунды. Пилоты Mercedes показали 11-й и 13-й результаты и не прошли в финал квалификации. Вместе с ними из дальнейшей борьбы выбыли Шумахер, Чжоу и Стролл.
Финал прошел под дождем, все использовали промежуточные шины. Первую попытку пришлось прервать из-за вылета Кевина Магнуссена. Правда, как только появились красные флаги, пилот Haas смог выехать на трассу.
После вынужденного перерыва всем удалось проехать по одному быстрому кругу, и лучшим в этот момент оказался Макс Ферстаппен. Второй быстрый круг подряд проехать не удалось - на обочине из-за технических проблем остановился Валттери Боттас. Снова красные флаги!
Почти три минуты оставалось, чтобы проехать по одному кругу, но за несколько секунд до клетчатого флага сессию пришлось остановить из-за вылета Ландо Норриса. В итоге на первой позиции остался Ферстаппен.
Завтра спринт, по итогам которого первая восьмерка получит очки по системе 8-7-6-5-4-3-2-1.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 7 | 296.7 | |
| 2 |
| Aston Martin | 9 | 296.2 | +0.5 км/ч |
| 3 |
| Ferrari | 10 | 295.4 | +0.8 км/ч |
| 4 |
| Red Bull | 1 | 295.4 | +0.0 км/ч |
| 5 |
| Williams | 18 | 295.0 | +0.4 км/ч |
| 6 |
| Aston Martin | 15 | 295.0 | +0.0 км/ч |
| 7 |
| Ferrari | 2 | 293.0 | +2.0 км/ч |
| 8 |
| Alfa Romeo | 14 | 291.3 | +1.7 км/ч |
| 9 |
| Mercedes | 13 | 291.1 | +0.2 км/ч |
| 10 |
| Mercedes | 11 | 291.1 | +0.0 км/ч |
| 11 |
| Alpine | 5 | 291.1 | +0.0 км/ч |
| 12 |
| McLaren | 6 | 290.9 | +0.2 км/ч |
| 13 |
| Alpha Tauri | 16 | 290.8 | +0.1 км/ч |
| 14 |
| McLaren | 3 | 290.7 | +0.1 км/ч |
| 15 |
| Haas | 12 | 290.6 | +0.1 км/ч |
| 16 |
| Alpha Tauri | 17 | 290.1 | +0.5 км/ч |
| 17 |
| Haas | 4 | 288.9 | +1.2 км/ч |
| 18 |
| Alfa Romeo | 8 | 288.6 | +0.3 км/ч |
| 19 |
| Alpine | 19 | 285.2 | +3.4 км/ч |
| 20 |
| Williams | NC | 241.2 | +44 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 1 | 25.472 | 26.850 | 26.471 | 1:18.793 | -2 | |
| 2 |
| Ferrari | 2 | 25.479 | 26.959 | 26.256 | 1:18.694 | ||
| 3 |
| McLaren | 3 | 25.742 | 27.080 | 26.472 | 1:19.294 | -2 | |
| 4 |
| Haas | 4 | 26.027 | 27.081 | 26.767 | 1:19.875 | -5 | |
| 5 |
| Alpine | 5 | 25.764 | 27.126 | 26.705 | 1:19.595 | -1 | |
| 6 |
| McLaren | 6 | 25.795 | 27.212 | 26.708 | 1:19.715 | -1 | |
| 7 |
| Red Bull | 7 | 25.151 | 27.042 | 26.654 | 1:18.847 | +3 | |
| 8 |
| Alfa Romeo | 8 | 26.045 | 27.281 | 26.692 | 1:20.018 | -3 | |
| 9 |
| Aston Martin | 9 | 25.833 | 27.322 | 26.799 | 1:19.954 | -1 | |
| 10 |
| Ferrari | 10 | 25.325 | 26.917 | 26.266 | 1:18.508 | +9 | |
| 11 |
| Mercedes | 11 | 26.019 | 27.458 | 26.882 | 1:20.359 | -3 | |
| 12 |
| Haas | 12 | 25.960 | 27.376 | 26.804 | 1:20.140 | ||
| 13 |
| Mercedes | 13 | 25.979 | 27.379 | 27.057 | 1:20.415 | -2 | |
| 14 |
| Alfa Romeo | 14 | 25.729 | 27.408 | 26.593 | 1:19.730 | +6 | |
| 15 |
| Aston Martin | 15 | 25.810 | 27.197 | 27.230 | 1:20.237 | +2 | |
| 16 |
| Alpha Tauri | 16 | 26.331 | 27.339 | 26.804 | 1:20.474 | ||
| 17 |
| Alpha Tauri | 17 | 26.390 | 27.254 | 27.088 | 1:20.732 | ||
| 18 |
| Williams | 18 | 26.653 | 27.869 | 27.449 | 1:21.971 | ||
| 19 |
| Alpine | 19 | 26.480 | 27.980 | 27.834 | 1:22.294 | ||
| NC |
| Williams | NC | 27.446 | 32.590 | 31.526 | 1:31.562 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Гран При Японии: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 03 Апр 2025 |
 |
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 03 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет.... 03 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука.... 03 Апр 2025 |
 |
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива... 03 Апр 2025 1 |
 |
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом... 03 Апр 2025 1 |
 |
Норрис: Мы с Оскаром очень сильны Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что на данный момент они с напарником Оскаром Пиастри являются... 03 Апр 2025 |
 |
Дуэн сочувствует Лиаму Лоусону Гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн считает, что в команде VCARB пилот Лиам Лоусон станет для них большей... 03 Апр 2025 |
 |
Леклер: Мы сделали выводы из произошедшего в Китае Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер считает, что несмотря на не совсем удачное начало чемпионата... 03 Апр 2025 1 |
 |
Окон: Я рад, что Лиам продолжит выступать в Формуле 1 Пилот команды Haas Эстебан Окон высказался по поводу смены гонщиков в коллективе Red Bull. Эстебан... 03 Апр 2025 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
