Гран-При Италии 2022: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 14 | 1:21.280 | 1:21.208 | 1:20.161 | |
| 2 |
 |
 | 16 | 1:20.922 | 1:21.265 | 1:20.306 | +0.145 |
| 3 |
 |
| 13 | 1:21.348 | 1:20.878 | 1:20.429 | +0.123 |
| 4 |
 |
| 15 | 1:21.495 | 1:21.358 | 1:21.206 | +0.777 |
| 5 |
 |
 | 17 | 1:22.048 | 1:21.708 | 1:21.524 | +0.318 |
| 6 |
|
| 17 | 1:21.785 | 1:21.747 | 1:21.542 | +0.018 |
| 7 |
|
 | 19 | 1:22.130 | 1:21.831 | 1:21.584 | +0.042 |
| 8 |
 |
| 20 | 1:22.139 | 1:21.855 | 1:21.925 | +0.341 |
| 9 |
 |
 | 18 | 1:22.010 | 1:22.062 | 1:22.648 | +0.723 |
| 10 |
|
 | 17 | 1:22.089 | 1:21.861 | -0.787 | |
| 11 |
|
| 12 | 1:22.166 | 1:22.130 | +0.269 | |
| 12 |
 |
 | 12 | 1:22.254 | 1:22.235 | +0.105 | |
| 13 |
|
 | 13 | 1:22.567 | 1:22.471 | +0.236 | |
| 14 |
 |
| 12 | 1:22.003 | 1:22.577 | +0.106 | |
| 15 |
 |
| 6 | 1:22.020 | -0.557 | ||
| 16 |
 |
| 7 | 1:22.587 | +0.567 | ||
| 17 |
 |
 | 7 | 1:22.636 | +0.049 | ||
| 18 |
|
| 9 | 1:22.748 | +0.112 | ||
| 19 |
 |
 | 10 | 1:22.908 | +0.160 | ||
| 20 |
|
| 9 | 1:23.005 | +0.097 |
В Монце квалификация не имеет столь принципиального значения и многие воспользовались этим для плановой замены силовых установок. Сразу 9 пилотов перед началом квалификации знали, что потеряют места на стартовой решетке.
В Williams произошла замена пилота, у Албона диагностировали аппендицит и его заменил Ник де Вриз.
В первом сегменте многим мешал трафик, лучшим стал Ферстаппен – 1:20.922, Ник де Вриз в своей пдебютной квалификации прошёл во второй сегмент опередив напарника. Из дальнейшей борьбы выбыли Латифи, Феттель, Стролл, Магнуссен и Шумахер.
Во втором сегменте Карлос Сайнс. Юки Цунода выезжать не стал, так как – завтра из-за штраф он стартует одним из последних. Гасли небезопасно выпустили на пит-лейн перед машиной Ландо Норриса. Де Вриз ошибся на быстром круге, выехав за пределы трассы без последствий для машины. Окон, Боттас, де Вриз и Чжоу не прошли в финал.
В финале Карлос Сайнс возглавил протокол в первой попытке с временем 1:20.584 – Шарль Леклер разгонял его в слипстриме, и затем они поменялись местами. Фернандо Алонсо прервал круг и вернулся в боксы. Ферстаппен смог разделить гонщиков Ferrari. Алонсо и Гасли аннулировали время на круге из-за выезда за пределы трассы.
8-й поул в сезоне и 17-й в карьере. Завтра он разделит первый ряд стартового поля с Джорджем Расселлом, который показал шестое время – остальные гонщики в первой шестёрке будут оштрафованы. Со второго ряда стартуют Норрис и Риккардо, с третьего – Гасли и Ферстаппен.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Williams | 16 | 347.8 | |
| 2 |
| Williams | 13 | 346.9 | +0.9 км/ч |
| 3 |
| Ferrari | 3 | 346.0 | +0.9 км/ч |
| 4 |
| Alfa Romeo | 14 | 344.2 | +1.8 км/ч |
| 5 |
| Alpha Tauri | 9 | 344.0 | +0.2 км/ч |
| 6 |
| Red Bull | 4 | 343.8 | +0.2 км/ч |
| 7 |
| Alfa Romeo | 12 | 343.6 | +0.2 км/ч |
| 8 |
| Ferrari | 1 | 343.2 | +0.4 км/ч |
| 9 |
| Alpha Tauri | 15 | 342.5 | +0.7 км/ч |
| 10 |
| Red Bull | 2 | 342.5 | +0.0 км/ч |
| 11 |
| McLaren | 7 | 341.8 | +0.7 км/ч |
| 12 |
| Alpine | 10 | 341.6 | +0.2 км/ч |
| 13 |
| McLaren | 8 | 341.5 | +0.1 км/ч |
| 14 |
| Alpine | 11 | 341.3 | +0.2 км/ч |
| 15 |
| Haas | 20 | 340.4 | +0.9 км/ч |
| 16 |
| Mercedes | 5 | 340.3 | +0.1 км/ч |
| 17 |
| Mercedes | 6 | 340.3 | +0.0 км/ч |
| 18 |
| Aston Martin | 18 | 339.6 | +0.7 км/ч |
| 19 |
| Haas | 19 | 338.4 | +1.2 км/ч |
| 20 |
| Aston Martin | 17 | 334.4 | +4.0 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Ferrari | 1 | 26.733 | 26.875 | 26.553 | 1:20.161 | ||
| 2 |
| Red Bull | 2 | 26.918 | 26.813 | 26.575 | 1:20.306 | -1 | |
| 3 |
| Ferrari | 3 | 26.721 | 27.055 | 26.524 | 1:20.300 | +1 | |
| 4 |
| Red Bull | 4 | 27.208 | 27.179 | 26.771 | 1:21.158 | ||
| 5 |
| Mercedes | 5 | 27.022 | 27.419 | 27.083 | 1:21.524 | -1 | |
| 6 |
| Mercedes | 6 | 27.063 | 27.527 | 26.852 | 1:21.442 | +1 | |
| 7 |
| McLaren | 7 | 27.060 | 27.583 | 26.941 | 1:21.584 | ||
| 8 |
| McLaren | 8 | 27.095 | 27.669 | 27.030 | 1:21.794 | -2 | |
| 9 |
| Alpha Tauri | 9 | 27.075 | 27.588 | 27.131 | 1:21.794 | -1 | |
| 10 |
| Alpine | 10 | 27.134 | 27.506 | 27.071 | 1:21.711 | +2 | |
| 11 |
| Alpine | 11 | 27.093 | 27.517 | 27.283 | 1:21.893 | ||
| 12 |
| Alfa Romeo | 12 | 27.027 | 27.765 | 27.311 | 1:22.103 | -3 | |
| 13 |
| Williams | 13 | 27.068 | 27.661 | 27.264 | 1:21.993 | +1 | |
| 14 |
| Alfa Romeo | 14 | 27.068 | 27.652 | 27.283 | 1:22.003 | +1 | |
| 15 |
| Alpha Tauri | 15 | 27.156 | 27.549 | 27.315 | 1:22.020 | +1 | |
| 16 |
| Williams | 16 | 27.045 | 27.982 | 27.560 | 1:22.587 | -1 | |
| 17 |
| Aston Martin | 17 | 27.233 | 27.765 | 27.638 | 1:22.636 | -1 | |
| 18 |
| Aston Martin | 18 | 27.251 | 27.950 | 27.538 | 1:22.739 | -1 | |
| 19 |
| Haas | 19 | 27.443 | 27.582 | 27.346 | 1:22.371 | +3 | |
| 20 |
| Haas | 20 | 27.797 | 27.568 | 27.602 | 1:22.967 |
 |
Марко: Не понимаем, почему Пиастри получил штраф в Великобртитании, а Рассел в Канаде — нет Советник "Red Bull" по автоспорту Хельмут Марко прокомментировал 10-секундный штраф пилота "McLaren"... 11 Июл 2025 1 |
 |
Тото Вольфф о проблемах Антонелли: Важно не дать ему себя винить Кими Антонелли не набрал очков на двух последних этапах — в Австрии и Великобритании. Однако руководитель... 11 Июл 2025 |
 |
Эндрю Бенсон: Решения Хорнера были выгодны ему, а не команде Известный журналист Эндрю Бенсон прокомментировал уход Кристиана Хорнера с поста руководителя "Red Bull".... 11 Июл 2025 |
 |
Ferrari протестирует новую заднюю подвеску в Муджелло Команда "Ferrari" активно готовит обновления для своего болида SF-25, чтобы решить проблемы, выявленные... 11 Июл 2025 1 |
 |
Марко: Для нас это был логичный выбор Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко рассказал, почему они выбрали Лорана Мекиса на должность... 11 Июл 2025 |
 |
Карун Чандхок считает более вероятным переход Хорнера в Alpine, а не в Ferrari Эксперт и бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок поделился мнением о возможном будущем экс-руководителя... 11 Июл 2025 3 |
 |
Новый глава Red Bull: Работать здесь это настоящая привилегия Новый руководитель команды Red Bull Лоран Мекис дал своё первое интервью. Лоран Мекис: "Я рад, что мне... 11 Июл 2025 1 |
 |
По слухам Red Bull выплатит Хорнеру около 89 миллионов долларов На днях было объявленно, что коллектив Red Bull уволил Кристиана Хорнера с поста руководителя команды.... 11 Июл 2025 2 |
 |
Джонни Херберт считает, что Расселл может уйти в Aston Martin Эксперт Формулы 1 Джонни Херберт порассуждал на тему того, куда может уйти гонщик Джордж Расселл, если... 11 Июл 2025 1 |
 |
Ральф Шумахер: Мекис хороший выбор для Red Bull Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер прокомментировал назначение Лорана Мекиса на пост руководителя... 11 Июл 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
