| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 22 | 1:58.515 | 1:52.784 | 1:46.168 | |
| 2 |
 |
 | 23 | 1:58.300 | 1:52.017 | 1:46.988 | +0.820 |
| 3 |
 |
| 22 | 1:58.899 | 1:52.353 | 1:47.045 | +0.057 |
| 4 |
 |
 | 24 | 1:58.563 | 1:52.345 | 1:47.087 | +0.042 |
| 5 |
 |
| 23 | 1:58.688 | 1:51.711 | 1:47.152 | +0.065 |
| 6 |
 |
 | 23 | 1:58.872 | 1:51.534 | 1:47.365 | +0.213 |
| 7 |
|
| 21 | 1:59.981 | 1:52.252 | 1:47.669 | +0.304 |
| 8 |
|
| 24 | 1:59.035 | 1:52.605 | 1:47.805 | +0.136 |
| 9 |
|
 | 22 | 1:58.834 | 1:52.751 | 1:47.843 | +0.038 |
| 10 |
 |
| 22 | 1:59.663 | 1:52.193 | 1:48.841 | +0.998 |
| 11 |
 |
 | 15 | 1:59.044 | 1:53.148 | +4.307 | |
| 12 |
 |
 | 17 | 1:59.511 | 1:53.671 | +0.523 | |
| 13 |
 |
 | 17 | 2:00.020 | 1:54.160 | +0.489 | |
| 14 |
 |
 | 17 | 1:59.484 | 1:54.694 | +0.534 | |
| 15 |
|
| 13 | 1:59.634 | 1:56.372 | +1.678 | |
| 16 |
 |
 | 8 | 2:00.314 | +3.942 | ||
| 17 |
 |
| 9 | 2:00.832 | +0.518 | ||
| 18 |
 |
| 6 | 2:01.535 | +0.703 | ||
| 19 |
|
| 8 | 2:02.159 | +0.624 | ||
| 20 |
 |
| 5 | 2:03.166 | +1.007 |
Дождь в Спа закончился за несколько минут до начала квалификации. Старт отложили на десять минут, чтобы воды на трассе стало поменьше. Тем не менее, первую сессию пилоты провели на промежуточной резине. Лучшее время в таких условиях показал Шарль Леклер: 1:58.300. Риккардо на последней минуте показал неплохой результат, однако его результат аннулировали за нарушение границы трассы - в итоге австралиец оказался только 19-м. Вместе с ним из дальнейшей борьбы выбыли Чжоу, Хюлкенберг и оба представителя Williams.
Во втором сегменте стала появляться сухая траектория. И если первую попытку пилоты проехали на промежуточной резине, то вторую провели уже на мягких сликах. Лучшее время показал Оскар Пиастри: 1:51.534. Окон после первой попытки зацепил стену и на трассу не вернулся. Вместе с ним за бортом оказались Цунода, Гасли, Магнуссен и Боттас.
В финале первая попытка осталась за Шарлем Леклером: 1:47.931 против 1:48.059 у Ферстаппена. Во второй попытке Макс снял со своего результата почти две секунды - 1:46.168. Леклер прибавил, но в итоге проиграл голландцу 0.820 секунды. Третьим квалифицировался Перес с отставанием в 0.877 секунды. Далее довольно плотной группой расположились Хэмилтон, Сайнс и Пиастри. Замкнули первую десятку Норрис, Расселл, Алонсо и Стролл.
Ферстаппен выиграл квалификацию, однако в воскресной гонке он будет стартовать только шестым из-за замены коробки передач. Ну а место на поуле займет Леклер.
 |
Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата Этап в Нидерландах исчез из календаря чемпионата в 1985 году... 04 Авг 2026 |
 |
Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства» Шарль Леклер из "Ferrari" признался, что новые машины заметно... 04 Авг 2026 2 |
 |
Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках Исак Хаджар, французский пилот команды "Red Bull", поделился... 04 Авг 2026 1 |
 |
Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение... 04 Авг 2026 4 |
 |
Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем» Действующий чемпион мира и гонщик "McLaren" Ландо Норрис полагает... 04 Авг 2026 3 |
 |
Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита Брэдли Лорд, заместитель руководителя команды "Mercedes", подтвердил... 04 Авг 2026 |
 |
Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками Глава коллектива McLaren Андреа Стелла поделился планами команды... 04 Авг 2026 |
 |
Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном Резервный пилот команды Red Bull Юки Цунода рассказал, что... 04 Авг 2026 |
 |
По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе В следующем году титульным спонсором коллектива Alpine станет... 04 Авг 2026 |
 |
Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис из McLaren рассказал об обратной... 04 Авг 2026 1 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||
