Гран-При Канады 2023: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 26 | 1:20.851 | 1:19.092 | 1:25.858 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 25 | 1:22.730 | 1:20.305 | 1:27.102 | +1.244 |
| 3 |
![]() |
![]() | 25 | 1:21.481 | 1:19.776 | 1:27.286 | +0.184 |
| 4 |
![]() |
![]() | 26 | 1:21.554 | 1:20.426 | 1:27.627 | +0.341 |
| 5 |
![]() |
![]() | 25 | 1:21.798 | 1:20.098 | 1:27.893 | +0.266 |
| 6 |
![]() |
![]() | 25 | 1:22.114 | 1:20.406 | 1:27.945 | +0.052 |
| 7 |
![]() |
![]() | 26 | 1:21.998 | 1:19.347 | 1:28.046 | +0.101 |
| 8 |
![]() |
![]() | 26 | 1:22.248 | 1:19.856 | 1:29.294 | +1.248 |
| 9 |
![]() |
![]() | 24 | 1:22.190 | 1:19.659 | 1:31.349 | +2.055 |
| 10 |
![]() |
![]() | 24 | 1:21.938 | 1:18.725 | DNF | |
| 11 |
![]() |
![]() | 22 | 1:21.843 | 1:20.615 | ||
| 12 |
![]() |
![]() | 23 | 1:22.151 | 1:20.959 | +0.344 | |
| 13 |
![]() |
![]() | 20 | 1:22.677 | 1:21.484 | +0.525 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 21 | 1:22.351 | 1:21.678 | +0.194 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 24 | 1:22.332 | 1:21.821 | +0.143 | |
| 16 |
![]() |
![]() | 11 | 1:22.746 | +0.925 | ||
| 17 |
![]() |
![]() | 11 | 1:22.886 | +0.140 | ||
| 18 |
![]() |
![]() | 12 | 1:23.137 | +0.251 | ||
| 19 |
![]() |
![]() | 14 | 1:23.337 | +0.200 | ||
| 20 |
![]() |
![]() | 11 | 1:23.342 | +0.005 |
Перед началом квалификации прошел дождь, так что в первой сессии все выехали на промежуточной резине, но уже через 4 минуты появились красные флаги из-за Чжоу - который встал на втором секторе потеряв мощность, после остановки сессии пилот все же доехал до боксов.
Трасса постепенно подсыхала, но слики никто не использовал. Лучшее время показал Ферстаппен: 1:20.851. Из борьбы выбыли: Цунода, Гасли, де Врис, Сарджент и Чжоу.
В начале 2-й сессии на трассе стала проявляться сухая траектория, и первым на сликах выехал Албон. За ним последовали и другие, однако показать хорошее время успели не все - пошел дождь. В итоге именно Албон стал лучшим во второй сессии с результатом 1:18.725. Леклер еще на выезде из боксов попросился вернуться за сликами, однако команда посоветовала ему проехать круг на промежуточных. В итоге монегаск упустил момент и оказался за пределами первой десятки. Вместе с ним из дальнейшей борьбы выбыли Перес, Стролл, Магнуссен и Боттас.
В финале квалификации все сразу же выехали на промежуточной резине. Но через 5 минут свою машину разбил Пиастри, вызвав второе появление красных флагов. После рестарта сессии дождь усилился настолько, что все предпочли не выезжать на трассу. Так что выиграл поул тот, кто оказался самым быстрым до аварии австралийца, а это Ферстаппен. Голландец успел проехать круг за 1:25.858 - это его 25-й поул в карьере. Вторым неожиданно стал Хюлкенберг с результатом, далее в протоколе расположились Алонсо, Хэмилтон, Расселл и Окон. Замкнули первую десятку Норрис, Сайнс, Пиастри и Албон. Стюардам еще предстоит рассмотреть несколько случаев блокировки соперников, так что некоторые стартовые позиции, скорее всего, поменяются.

Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Williams | 10 | 338.9 | |
| 2 |
![]() | Red Bull |  1  | 332.6 | +6.3 км/ч |
| 3 |
![]() | Red Bull | 12 | 332.0 | +0.6 км/ч |
| 4 |
![]() | McLaren | 9 | 331.3 | +0.7 км/ч |
| 5 |
![]() | Ferrari | 11 | 330.4 | +0.9 км/ч |
| 6 |
![]() | Ferrari | 8 | 329.1 | +1.3 км/ч |
| 7 |
![]() | Haas | 14 | 328.4 | +0.7 км/ч |
| 8 |
![]() | Haas |  2  | 326.6 | +1.8 км/ч |
| 9 |
![]() | Alfa Romeo | 15 | 325.9 | +0.7 км/ч |
| 10 |
![]() | Aston Martin |  3  | 325.6 | +0.3 км/ч |
| 11 |
![]() | Aston Martin | 13 | 324.7 | +0.9 км/ч |
| 12 |
![]() | Mercedes | 4 | 324.4 | +0.3 км/ч |
| 13 |
![]() | McLaren | 7 | 323.2 | +1.2 км/ч |
| 14 |
![]() | Alpine | 6 | 322.7 | +0.5 км/ч |
| 15 |
![]() | Mercedes | 5 | 321.4 | +1.3 км/ч |
| 16 |
![]() | Williams | 19 | 313.0 | +8.4 км/ч |
| 17 |
![]() | Alpha Tauri | 18 | 311.9 | +1.1 км/ч |
| 18 |
![]() | Alpha Tauri | 16 | 311.5 | +0.4 км/ч |
| 19 |
![]() | Alpine | 17 | 308.7 | +2.8 км/ч |
| 20 |
![]() | Alfa Romeo | 20 | 306.1 | +2.6 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Red Bull | 1 | 22.949 | 25.126 | 30.795 | 1:18.870 | -1 | |
| 2 |
![]() | Haas | 2 | 22.928 | 25.253 | 31.773 | 1:19.954 | -6 | |
| 3 |
![]() | Aston Martin | 3 | 22.787 | 25.145 | 31.768 | 1:19.700 | -3 | |
| 4 |
![]() | Mercedes | 4 | 22.948 | 25.046 | 31.817 | 1:19.811 | -3 | |
| 5 |
![]() | Mercedes | 5 | 23.090 | 25.282 | 31.676 | 1:20.048 | -4 | |
| 6 |
![]() | Alpine | 6 | 23.232 | 25.478 | 31.481 | 1:20.191 | -4 | |
| 7 |
![]() | McLaren | 7 | 23.030 | 25.094 | 31.065 | 1:19.189 | +4 | |
| 8 |
![]() | Ferrari | 8 | 22.951 | 25.135 | 31.405 | 1:19.491 | +3 | |
| 9 |
![]() | McLaren | 9 | 22.619 | 25.308 | 31.310 | 1:19.237 | +5 | |
| 10 |
![]() | Williams | 10 | 22.921 | 24.835 | 30.773 | 1:18.529 | +9 | |
| 11 |
![]() | Ferrari | 11 | 23.397 | 25.314 | 31.583 | 1:20.294 | ||
| 12 |
![]() | Red Bull | 12 | 23.329 | 25.618 | 31.682 | 1:20.629 | ||
| 13 |
![]() | Aston Martin | 13 | 23.101 | 26.053 | 32.276 | 1:21.430 | ||
| 14 |
![]() | Haas | 14 | 23.794 | 25.762 | 31.916 | 1:21.472 | -1 | |
| 15 |
![]() | Alfa Romeo | 15 | 23.719 | 26.103 | 31.618 | 1:21.440 | +1 | |
| 16 |
![]() | Alpha Tauri | 16 | 23.999 | 26.481 | 32.266 | 1:22.746 | -1 | |
| 17 |
![]() | Alpine | 17 | 23.723 | 26.244 | 32.143 | 1:22.110 | +1 | |
| 18 |
![]() | Alpha Tauri | 18 | 24.062 | 26.613 | 32.434 | 1:23.109 | ||
| 19 |
![]() | Williams | 19 | 24.182 | 26.687 | 32.263 | 1:23.132 | ||
| 20 |
![]() | Alfa Romeo | 20 | 24.088 | 26.719 | 32.535 | 1:23.342 |
![]() |
Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего После финиша гонки в Мексике пилот Red Bull Макс Ферстаппен... 02 Ноя 2026 9 |
![]() |
По слухам Окон схватил Комацу за плечо Издание Bild утверждает, что им стали известны подробности... 02 Ноя 2026 11 |
![]() |
Норрис: Шарль отлично оборонялся Пилот команды McLaren Ландо Норрис высказался о своей борьбе... 02 Ноя 2026 3 |
![]() |
Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что во время... 02 Ноя 2026 3 |
![]() |
Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом Гонщик коллектива Audi Нико Хюлькенберг принёс извинения... 02 Ноя 2026 1 |
![]() |
Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате Чемпион 2025 года Ландо Норрис из McLaren поздравил пилота Mercedes... 02 Ноя 2026 2 |
![]() |
Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике Пилот McLaren Оскар Пиастри остался недоволен действиями Арвида... 02 Ноя 2026 2 |
![]() |
Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке Во время гонки в Мексике пилот Cadillac Валттери Боттас попал... 02 Ноя 2026 4 |
![]() |
Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов В Мексике самый быстрый пит-стоп провели механики команды... 02 Ноя 2026 1 |
![]() |
Глава Ferrari: Мы очень разочарованы Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал... 02 Ноя 2026 37 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||



































но все равно Макс остается почти гарантированным активом победы при любом раскладе