Гран-При Великобритании 2023: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 26 | 1:29.428 | 1:27.702 | 1:26.720 | |
| 2 |
 |
 | 26 | 1:28.917 | 1:28.042 | 1:26.961 | +0.241 |
| 3 |
 |
| 26 | 1:29.874 | 1:27.845 | 1:27.092 | +0.131 |
| 4 |
 |
 | 25 | 1:29.143 | 1:28.361 | 1:27.136 | +0.044 |
| 5 |
 |
| 26 | 1:29.865 | 1:28.265 | 1:27.148 | +0.012 |
| 6 |
|
 | 24 | 1:29.412 | 1:28.782 | 1:27.155 | +0.007 |
| 7 |
|
| 25 | 1:29.415 | 1:28.545 | 1:27.211 | +0.056 |
| 8 |
 |
 | 25 | 1:29.466 | 1:28.067 | 1:27.530 | +0.319 |
| 9 |
|
 | 24 | 1:29.949 | 1:28.368 | 1:27.659 | +0.129 |
| 10 |
 |
 | 24 | 1:29.533 | 1:28.751 | 1:27.689 | +0.030 |
| 11 |
 |
 | 17 | 1:29.603 | 1:28.896 | +1.207 | |
| 12 |
 |
| 19 | 1:29.448 | 1:28.935 | +0.039 | |
| 13 |
|
| 18 | 1:29.700 | 1:28.956 | +0.021 | |
| 14 |
 |
| 19 | 1:29.873 | 1:29.031 | +0.075 | |
| 15 |
 |
| 11 | 1:29.968 | +0.937 | ||
| 16 |
 |
 | 11 | 1:30.025 | +0.057 | ||
| 17 |
 |
 | 11 | 1:30.123 | +0.098 | ||
| 18 |
|
| 11 | 1:30.513 | +0.390 | ||
| 19 |
 |
| 7 | 1:32.378 | +1.865 | ||
| 20 |
 |
| 11 | 1:29.798 | -2.58 |
К Гран При Великобритании многие команды подготовили новинки и квалификация позволила оценить расстановку сил.
В первом сегменте пилоты выехали на подсыхающий асфальт, часть пилотов перестраховались, выехав на промежуточной резине, остальные сразу поставили слики. Хэмилтона на влажном участке развернуло и он вылетел в гравий без последствий для машины. Все перешли на слики, и в тот же момент пошёл умеренный дождь, а затем сессию остановили красными флагами – машина Кевина Магнуссена замерла из-за неожиданной потери мощности силовой установки.Пауза продолжалась 10 минут. На рестарте все выехали на сликах. Борьба продолжалась до последних минут, пока машина Боттаса не остановилась на обочине, зафиксировав результат. Лучшее время показал Ландо Норрис, из дальнейшей борьбы выбыли: Перес, Цунода, Чжоу, де Вриз и Магнуссен.
Во второй сессии все выехали на Soft. В первой попытке лучшее время показал Ландо Норрис, проехав круг за 1:29.427 – первая десятка уместилась в восемь десятых. В итоге лучшее время показал Ферстаппен, а в финал не прошли: Хюлкенберг, Стролл, Окон, Сарджент и Боттас.
В финале Ферстаппен вновь оказался быстрее всех, Макс выиграл квалификацию, завоевав 27-й в карьере поул и 7 в сезоне, второе и третье место заняли пилоты McLaren.
Валттери Боттас был дисквалифицирован (но допущен к старту) после того, как с его машины не набралось необходимого 1 литра топлива для предоставления пробы.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Aston Martin | 9 | 327.2 | |
| 2 |
| Ferrari | 5 | 326.4 | +0.8 км/ч |
| 3 |
| Williams | 8 | 326.3 | +0.1 км/ч |
| 4 |
| Red Bull | 1 | 326.1 | +0.2 км/ч |
| 5 |
| Ferrari | 4 | 325.0 | +1.1 км/ч |
| 6 |
| Mercedes | 6 | 322.9 | +2.1 км/ч |
| 7 |
| Mercedes | 7 | 322.3 | +0.6 км/ч |
| 8 |
| Alpine | 10 | 322.3 | +0.0 км/ч |
| 9 |
| McLaren | 2 | 320.6 | +1.7 км/ч |
| 10 |
| McLaren | 3 | 319.7 | +0.9 км/ч |
| 11 |
| Williams | 14 | 308.6 | +11.1 км/ч |
| 12 |
| Aston Martin | 12 | 308.4 | +0.2 км/ч |
| 13 |
| Alpine | 13 | 304.7 | +3.7 км/ч |
| 14 |
| Alpha Tauri | 18 | 303.2 | +1.5 км/ч |
| 15 |
| Alpha Tauri | 16 | 302.7 | +0.5 км/ч |
| 16 |
| Red Bull | 15 | 300.9 | +1.8 км/ч |
| 17 |
| Haas | 11 | 300.4 | +0.5 км/ч |
| 18 |
| Alfa Romeo | 17 | 299.5 | +0.9 км/ч |
| 19 |
| Alfa Romeo | 20 | 298.7 | +0.8 км/ч |
| 20 |
| Haas | 19 | 297.6 | +1.1 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 1 | 27.482 | 35.201 | 24.004 | 1:26.687 | ||
| 2 |
| McLaren | 2 | 27.544 | 35.312 | 24.105 | 1:26.961 | ||
| 3 |
| McLaren | 3 | 27.634 | 35.350 | 24.108 | 1:27.092 | ||
| 4 |
| Ferrari | 4 | 27.461 | 35.384 | 24.291 | 1:27.136 | ||
| 5 |
| Ferrari | 5 | 27.592 | 35.380 | 24.176 | 1:27.148 | ||
| 6 |
| Mercedes | 6 | 27.573 | 35.410 | 24.172 | 1:27.155 | ||
| 7 |
| Mercedes | 7 | 27.610 | 35.407 | 24.194 | 1:27.211 | ||
| 8 |
| Williams | 8 | 27.562 | 35.551 | 24.368 | 1:27.481 | ||
| 9 |
| Aston Martin | 9 | 27.635 | 35.589 | 24.318 | 1:27.542 | ||
| 10 |
| Alpine | 10 | 27.668 | 35.641 | 24.321 | 1:27.630 | ||
| 11 |
| Haas | 11 | 28.066 | 35.877 | 24.953 | 1:28.896 | -2 | |
| 12 |
| Aston Martin | 12 | 28.036 | 35.764 | 25.026 | 1:28.826 | ||
| 13 |
| Alpine | 13 | 28.087 | 35.843 | 24.874 | 1:28.804 | +2 | |
| 14 |
| Williams | 14 | 27.917 | 36.089 | 25.025 | 1:29.031 | ||
| 15 |
| Red Bull | 15 | 28.318 | 36.097 | 25.553 | 1:29.968 | -1 | |
| 16 |
| Alpha Tauri | 16 | 28.269 | 36.027 | 25.729 | 1:30.025 | -1 | |
| 17 |
| Alfa Romeo | 17 | 28.282 | 36.365 | 25.476 | 1:30.123 | -1 | |
| 18 |
| Alpha Tauri | 18 | 28.276 | 36.330 | 25.907 | 1:30.513 | -1 | |
| 19 |
| Haas | 19 | 28.284 | 36.903 | 27.036 | 1:32.223 | -1 | |
| 20 |
| Alfa Romeo | 20 | 28.130 | 36.328 | 25.340 | 1:29.798 | +5 |
 |
Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего После финиша гонки в Мексике пилот Red Bull Макс Ферстаппен... 02 Ноя 2026 9 |
 |
По слухам Окон схватил Комацу за плечо Издание Bild утверждает, что им стали известны подробности... 02 Ноя 2026 11 |
 |
Норрис: Шарль отлично оборонялся Пилот команды McLaren Ландо Норрис высказался о своей борьбе... 02 Ноя 2026 3 |
 |
Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что во время... 02 Ноя 2026 3 |
 |
Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом Гонщик коллектива Audi Нико Хюлькенберг принёс извинения... 02 Ноя 2026 1 |
 |
Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате Чемпион 2025 года Ландо Норрис из McLaren поздравил пилота Mercedes... 02 Ноя 2026 2 |
 |
Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике Пилот McLaren Оскар Пиастри остался недоволен действиями Арвида... 02 Ноя 2026 2 |
 |
Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке Во время гонки в Мексике пилот Cadillac Валттери Боттас попал... 02 Ноя 2026 4 |
 |
Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов В Мексике самый быстрый пит-стоп провели механики команды... 02 Ноя 2026 1 |
 |
Глава Ferrari: Мы очень разочарованы Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал... 02 Ноя 2026 37 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
