Гран-При Великобритании 2023: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 26 | 1:29.428 | 1:27.702 | 1:26.720 | |
| 2 |
 |
 | 26 | 1:28.917 | 1:28.042 | 1:26.961 | +0.241 |
| 3 |
 |
| 26 | 1:29.874 | 1:27.845 | 1:27.092 | +0.131 |
| 4 |
 |
 | 25 | 1:29.143 | 1:28.361 | 1:27.136 | +0.044 |
| 5 |
 |
| 26 | 1:29.865 | 1:28.265 | 1:27.148 | +0.012 |
| 6 |
|
 | 24 | 1:29.412 | 1:28.782 | 1:27.155 | +0.007 |
| 7 |
|
| 25 | 1:29.415 | 1:28.545 | 1:27.211 | +0.056 |
| 8 |
 |
 | 25 | 1:29.466 | 1:28.067 | 1:27.530 | +0.319 |
| 9 |
|
 | 24 | 1:29.949 | 1:28.368 | 1:27.659 | +0.129 |
| 10 |
 |
 | 24 | 1:29.533 | 1:28.751 | 1:27.689 | +0.030 |
| 11 |
 |
 | 17 | 1:29.603 | 1:28.896 | +1.207 | |
| 12 |
 |
| 19 | 1:29.448 | 1:28.935 | +0.039 | |
| 13 |
|
| 18 | 1:29.700 | 1:28.956 | +0.021 | |
| 14 |
 |
| 19 | 1:29.873 | 1:29.031 | +0.075 | |
| 15 |
 |
| 11 | 1:29.968 | +0.937 | ||
| 16 |
 |
 | 11 | 1:30.025 | +0.057 | ||
| 17 |
 |
 | 11 | 1:30.123 | +0.098 | ||
| 18 |
|
| 11 | 1:30.513 | +0.390 | ||
| 19 |
 |
| 7 | 1:32.378 | +1.865 | ||
| 20 |
 |
| 11 | 1:29.798 | -2.58 |
К Гран При Великобритании многие команды подготовили новинки и квалификация позволила оценить расстановку сил.
В первом сегменте пилоты выехали на подсыхающий асфальт, часть пилотов перестраховались, выехав на промежуточной резине, остальные сразу поставили слики. Хэмилтона на влажном участке развернуло и он вылетел в гравий без последствий для машины. Все перешли на слики, и в тот же момент пошёл умеренный дождь, а затем сессию остановили красными флагами – машина Кевина Магнуссена замерла из-за неожиданной потери мощности силовой установки.Пауза продолжалась 10 минут. На рестарте все выехали на сликах. Борьба продолжалась до последних минут, пока машина Боттаса не остановилась на обочине, зафиксировав результат. Лучшее время показал Ландо Норрис, из дальнейшей борьбы выбыли: Перес, Цунода, Чжоу, де Вриз и Магнуссен.
Во второй сессии все выехали на Soft. В первой попытке лучшее время показал Ландо Норрис, проехав круг за 1:29.427 – первая десятка уместилась в восемь десятых. В итоге лучшее время показал Ферстаппен, а в финал не прошли: Хюлкенберг, Стролл, Окон, Сарджент и Боттас.
В финале Ферстаппен вновь оказался быстрее всех, Макс выиграл квалификацию, завоевав 27-й в карьере поул и 7 в сезоне, второе и третье место заняли пилоты McLaren.
Валттери Боттас был дисквалифицирован (но допущен к старту) после того, как с его машины не набралось необходимого 1 литра топлива для предоставления пробы.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Aston Martin | 9 | 327.2 | |
| 2 |
| Ferrari | 5 | 326.4 | +0.8 км/ч |
| 3 |
| Williams | 8 | 326.3 | +0.1 км/ч |
| 4 |
| Red Bull | 1 | 326.1 | +0.2 км/ч |
| 5 |
| Ferrari | 4 | 325.0 | +1.1 км/ч |
| 6 |
| Mercedes | 6 | 322.9 | +2.1 км/ч |
| 7 |
| Mercedes | 7 | 322.3 | +0.6 км/ч |
| 8 |
| Alpine | 10 | 322.3 | +0.0 км/ч |
| 9 |
| McLaren | 2 | 320.6 | +1.7 км/ч |
| 10 |
| McLaren | 3 | 319.7 | +0.9 км/ч |
| 11 |
| Williams | 14 | 308.6 | +11.1 км/ч |
| 12 |
| Aston Martin | 12 | 308.4 | +0.2 км/ч |
| 13 |
| Alpine | 13 | 304.7 | +3.7 км/ч |
| 14 |
| Alpha Tauri | 18 | 303.2 | +1.5 км/ч |
| 15 |
| Alpha Tauri | 16 | 302.7 | +0.5 км/ч |
| 16 |
| Red Bull | 15 | 300.9 | +1.8 км/ч |
| 17 |
| Haas | 11 | 300.4 | +0.5 км/ч |
| 18 |
| Alfa Romeo | 17 | 299.5 | +0.9 км/ч |
| 19 |
| Alfa Romeo | 20 | 298.7 | +0.8 км/ч |
| 20 |
| Haas | 19 | 297.6 | +1.1 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 1 | 27.482 | 35.201 | 24.004 | 1:26.687 | ||
| 2 |
| McLaren | 2 | 27.544 | 35.312 | 24.105 | 1:26.961 | ||
| 3 |
| McLaren | 3 | 27.634 | 35.350 | 24.108 | 1:27.092 | ||
| 4 |
| Ferrari | 4 | 27.461 | 35.384 | 24.291 | 1:27.136 | ||
| 5 |
| Ferrari | 5 | 27.592 | 35.380 | 24.176 | 1:27.148 | ||
| 6 |
| Mercedes | 6 | 27.573 | 35.410 | 24.172 | 1:27.155 | ||
| 7 |
| Mercedes | 7 | 27.610 | 35.407 | 24.194 | 1:27.211 | ||
| 8 |
| Williams | 8 | 27.562 | 35.551 | 24.368 | 1:27.481 | ||
| 9 |
| Aston Martin | 9 | 27.635 | 35.589 | 24.318 | 1:27.542 | ||
| 10 |
| Alpine | 10 | 27.668 | 35.641 | 24.321 | 1:27.630 | ||
| 11 |
| Haas | 11 | 28.066 | 35.877 | 24.953 | 1:28.896 | -2 | |
| 12 |
| Aston Martin | 12 | 28.036 | 35.764 | 25.026 | 1:28.826 | ||
| 13 |
| Alpine | 13 | 28.087 | 35.843 | 24.874 | 1:28.804 | +2 | |
| 14 |
| Williams | 14 | 27.917 | 36.089 | 25.025 | 1:29.031 | ||
| 15 |
| Red Bull | 15 | 28.318 | 36.097 | 25.553 | 1:29.968 | -1 | |
| 16 |
| Alpha Tauri | 16 | 28.269 | 36.027 | 25.729 | 1:30.025 | -1 | |
| 17 |
| Alfa Romeo | 17 | 28.282 | 36.365 | 25.476 | 1:30.123 | -1 | |
| 18 |
| Alpha Tauri | 18 | 28.276 | 36.330 | 25.907 | 1:30.513 | -1 | |
| 19 |
| Haas | 19 | 28.284 | 36.903 | 27.036 | 1:32.223 | -1 | |
| 20 |
| Alfa Romeo | 20 | 28.130 | 36.328 | 25.340 | 1:29.798 | +5 |
 |
Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1 Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решит уйти из... 21 Апр 2026 1 |
 |
Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена В одном из интервью бывший спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко заявил, что вместо Джанпьеро... 21 Апр 2026 4 |
 |
Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что командам чемпионата иногда нужно объединяться... 21 Апр 2026 2 |
 |
Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1 Итальянские налоговые органы инициировали масштабную проверку в отношении пилотов Формулы-1 и команд... 21 Апр 2026 1 |
 |
Ландо Норрис выиграл премию ‹прорыв года› Представители престижной премии Laureus World Sports Awards сообщили, что гонщик коллектива McLaren Ландо... 21 Апр 2026 3 |
 |
Хуан Пабло Монтойя: Mercedes не рассказывает своим клиентам все особенности мотора Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя уверен, что команда Mercedes не даёт своим клиентам полную... 21 Апр 2026 1 |
 |
Расселл: Я не переживаю по поводу лидерства Кими в чемпионате Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл заявил, что не испытывает какого либо давления от того, что... 21 Апр 2026 1 |
 |
Тото Вольф о корректировке регламента: «В 2000-х вообще не было обгонов, и люди вспоминают это с ностальгией» Руководитель команды Mercedes Тото Вольф высказался о дискуссиях, которые велись последние недели на... 21 Апр 2026 2 |
 |
Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумахера в 1997 году Бывший менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер жёстко раскритиковал недавнее признание экс-главы команды... 21 Апр 2026 1 |
 |
Мохаммед бен Сулайем поблагодарил всех участников совещания по корректировке регламента Президент FIA Мохаммед бен Сулайем высоко оценил проделанную работу по корректировке регламента и поблагодарил... 21 Апр 2026 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
