| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 18 | 1:34.742 | 1:33.794 | 1:33.660 | |
| 2 |
 |
| 19 | 1:35.457 | 1:34.026 | 1:33.982 | +0.322 |
| 3 |
 |
 | 15 | 1:35.116 | 1:34.652 | 1:34.148 | +0.166 |
| 4 |
 |
 | 15 | 1:34.842 | 1:34.460 | 1:34.165 | +0.017 |
| 5 |
 |
| 16 | 1:35.014 | 1:34.659 | 1:34.273 | +0.108 |
| 6 |
 |
 | 20 | 1:34.797 | 1:34.399 | 1:34.289 | +0.016 |
| 7 |
|
| 17 | 1:34.970 | 1:34.368 | 1:34.297 | +0.008 |
| 8 |
|
 | 20 | 1:35.084 | 1:34.609 | 1:34.433 | +0.136 |
| 9 |
 |
 | 21 | 1:35.068 | 1:34.667 | 1:34.604 | +0.171 |
| 10 |
 |
 | 15 | 1:35.169 | 1:34.769 | 1:34.665 | +0.061 |
| 11 |
 |
| 12 | 1:35.334 | 1:34.838 | +0.173 | |
| 12 |
|
 | 12 | 1:35.443 | 1:34.934 | +0.096 | |
| 13 |
 |
 | 15 | 1:35.356 | 1:35.223 | +0.289 | |
| 14 |
 |
 | 14 | 1:35.384 | 1:35.241 | +0.018 | |
| 15 |
|
| 15 | 1:35.287 | 1:35.463 | +0.222 | |
| 16 |
 |
| 8 | 1:35.505 | +0.042 | ||
| 17 |
 |
| 6 | 1:35.516 | +0.011 | ||
| 18 |
|
| 6 | 1:35.573 | +0.057 | ||
| 19 |
 |
| 9 | 1:35.746 | +0.173 | ||
| 20 |
 |
| 7 | 1:36.358 | +0.612 |
Ферстаппен стал лучшим в 1-й части квалификации, показав время 1:34.742. Леклер уступил 0.055 секунды, Норрис - 0.100. Далее расположились Сайнс, Пиастри, Хюлкенберг и Расселл. Гуаньюю Чжоу не хватило всего 0.048, чтобы пройти во второй сегмент к нему присоединились Магнуссен, Цунода, Сарджент и Хэмилтон (который допустил ошибку на решающем круге).
Второй сегмент был прерван красными флагами из-за аварии Карлоса Сайнса - испанца развернуло и с разбитым носовым обтекателем он сумел вернуться в боксы, которые покинул после небольшого ремонта. Лучшим вновь стал Ферстаппен, показав время 1:33.794. Второе время показал Перес с отставанием 0.232. Строллу не хватило 0.069 секунды, чтобы выйти в финал квалификации. Так же из дальнейшей борьбы выбыли Риккардо, Албон и оба представителя RB.
Первая попытка в финале осталась за Ферстаппеном: 1:33.977 против 1:34.371 у Алонсо и 1:34.470 у Переса. Во 2-й попытке все трое прибавили, но при этом Серхио опередил Фернандо. Время поула Макса: 1:33.660. Четвертым квалифицировался Норрис, пятым - Пиастри. Следом оказались Леклер и Сайнс. Замкнули первую 10-ку Расселл, Хюлкенберг и Боттас.
Ферстаппен выиграл квалификацию в Шанхае, завоевав пятый из пяти поулов в сезоне, 37-й в карьере и 100-й для команды Red Bull.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Haas | 9 | 336.6 | |
| 2 |
| Aston Martin | 11 | 336.6 | +0.0 км/ч |
| 3 |
| Williams | 14 | 334.7 | +1.9 км/ч |
| 4 |
| RB | 12 | 334.7 | +0.0 км/ч |
| 5 |
| Red Bull | 2 | 334.7 | +0.0 км/ч |
| 6 |
| Haas | 17 | 334.6 | +0.1 км/ч |
| 7 |
| Red Bull | 1 | 334.4 | +0.2 км/ч |
| 8 |
| Aston Martin | 3 | 334.1 | +0.3 км/ч |
| 9 |
| RB | 19 | 333.7 | +0.4 км/ч |
| 10 |
| Ferrari | 7 | 333.7 | +0.0 км/ч |
| 11 |
| Mercedes | 8 | 333.0 | +0.7 км/ч |
| 12 |
| Mercedes | 18 | 332.9 | +0.1 км/ч |
| 13 |
| Kick Sauber | 16 | 332.3 | +0.6 км/ч |
| 14 |
| Ferrari | 6 | 331.7 | +0.6 км/ч |
| 15 |
| Williams | 20 | 330.9 | +0.8 км/ч |
| 16 |
| Kick Sauber | 10 | 330.3 | +0.6 км/ч |
| 17 |
| McLaren | 4 | 330.0 | +0.3 км/ч |
| 18 |
| Alpine | 15 | 329.3 | +0.7 км/ч |
| 19 |
| McLaren | 5 | 328.9 | +0.4 км/ч |
| 20 |
| Alpine | 13 | 328.9 | +0.0 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 1 | 24.965 | 28.168 | 40.511 | 1:33.644 | ||
| 2 |
| Red Bull | 2 | 24.910 | 28.290 | 40.660 | 1:33.860 | ||
| 3 |
| Aston Martin | 3 | 24.925 | 28.308 | 40.783 | 1:34.016 | ||
| 4 |
| McLaren | 4 | 24.984 | 28.345 | 40.744 | 1:34.073 | ||
| 5 |
| McLaren | 5 | 24.996 | 28.263 | 40.926 | 1:34.185 | -2 | |
| 6 |
| Ferrari | 6 | 25.147 | 28.241 | 40.743 | 1:34.131 | +1 | |
| 7 |
| Ferrari | 7 | 25.044 | 28.361 | 40.740 | 1:34.145 | +1 | |
| 8 |
| Mercedes | 8 | 25.171 | 28.415 | 40.785 | 1:34.371 | ||
| 9 |
| Haas | 9 | 24.948 | 28.571 | 40.926 | 1:34.445 | ||
| 10 |
| Kick Sauber | 10 | 25.041 | 28.458 | 40.979 | 1:34.478 | ||
| 11 |
| Aston Martin | 11 | 25.059 | 28.595 | 41.154 | 1:34.808 | -1 | |
| 12 |
| RB | 12 | 25.114 | 28.623 | 41.065 | 1:34.802 | +1 | |
| 13 |
| Alpine | 13 | 25.100 | 28.691 | 41.303 | 1:35.094 | -1 | |
| 14 |
| Williams | 14 | 25.117 | 28.665 | 41.116 | 1:34.898 | +1 | |
| 15 |
| Alpine | 15 | 25.167 | 28.764 | 41.304 | 1:35.235 | ||
| 16 |
| Kick Sauber | 16 | 25.416 | 28.766 | 41.323 | 1:35.505 | ||
| 17 |
| Haas | 17 | 25.204 | 28.893 | 41.419 | 1:35.516 | ||
| 18 |
| Mercedes | 18 | 25.246 | 28.639 | 41.688 | 1:35.573 | ||
| 19 |
| RB | 19 | 25.244 | 28.864 | 41.539 | 1:35.647 | ||
| 20 |
| Williams | 20 | 25.328 | 29.066 | 41.710 | 1:36.104 |
 |
Берни Экклстоун: Не думаю, что между Хэмилтоном и Вольффом были доверительные отношения Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун считает странным, что семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон... 30 Апр 2024 1 |
 |
Кристиан Хорнер: Майами – особенное место для гонок Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер высказался о предстоящем этапе в Майами, который пройдет с 3... 30 Апр 2024 |
 |
Отмар Зафнауэр назвал гонщика, способного бросить вызов Ферстаппену Бывший руководитель “Alpine” Отмар Зафнауэр назвал гонщика, который, по его мнению, способен бросить... 30 Апр 2024 |
 |
Хельмут Марко: Наша машина быстра на любых трассах Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко прокомментировал успешное начало сезона. Команда выиграла... 30 Апр 2024 |
 |
Зак Браун: Я бы в любой день дал Алонсо машину McLaren Глава “McLaren” Зак Браун высказался о долголетии двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо в Формуле-1. “Я... 30 Апр 2024 1 |
 |
Марко не против новой системы распределения очков Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко согласен с необходимостью иного распределения очков.... 30 Апр 2024 2 |
 |
По слухам в Майами Ферстаппен проведёт переговоры с командой Mercedes Австрийский портал OE24 рассказал, что на предстоящем этапе в Майами пилот Макс Ферстаппен встретится... 29 Апр 2024 9 |
 |
Адреас Зайдль рассказал, почему они выбрали Хюлькенберга Исполнительный директор Sauber Андреас Зайдль рассказал, почему они приняли решение подписать контракт... 29 Апр 2024 8 |
 |
Сафнауэр: Я знаю, кто может заменить Переса Бывший руководитель команды Формулы 1 Отмар Сафнауэр поделился мнением о том, кем можно заменить гонщика... 29 Апр 2024 2 |
 |
Энтони Дэвидсон: Рынок пилотов должен взорваться в самое ближайшее время Бывший гонщик Формулы 1 Энтони Дэвидсон считает, что в скором времени мы увидим много громких событий... 29 Апр 2024 1 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
эх
