Гран-При Эмилии-Романьи 2024: Квалификация
Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
![]() | 18 | 1:15.762 | 1:15.176 | 1:14.746 | |
2 |
![]() |
![]() | 15 | 1:15.940 | 1:15.407 | 1:14.820 | +0.074 |
3 |
![]() |
![]() | 19 | 1:15.915 | 1:15.371 | 1:14.837 | +0.017 |
4 |
![]() |
![]() | 21 | 1:15.823 | 1:15.328 | 1:14.970 | +0.133 |
5 |
![]() |
![]() | 20 | 1:16.015 | 1:15.512 | 1:15.233 | +0.263 |
6 |
![]() |
![]() | 18 | 1:16.107 | 1:15.671 | 1:15.234 | +0.001 |
7 |
![]() |
![]() | 15 | 1:15.894 | 1:15.358 | 1:15.465 | +0.231 |
8 |
![]() |
![]() | 20 | 1:16.604 | 1:15.677 | 1:15.504 | +0.039 |
9 |
![]() |
![]() | 15 | 1:16.060 | 1:15.691 | 1:15.674 | +0.170 |
10 |
![]() |
![]() | 21 | 1:15.841 | 1:15.569 | 1:15.980 | +0.306 |
11 |
![]() |
![]() | 10 | 1:16.404 | 1:15.706 | -0.274 | |
12 |
![]() |
![]() | 15 | 1:16.361 | 1:15.906 | +0.200 | |
13 |
![]() |
![]() | 15 | 1:16.458 | 1:15.992 | +0.086 | |
14 |
![]() |
![]() | 12 | 1:16.524 | 1:16.200 | +0.208 | |
15 |
![]() |
![]() | 14 | 1:16.015 | 1:16.381 | +0.181 | |
16 |
![]() |
![]() | 6 | 1:16.626 | +0.245 | ||
17 |
![]() |
![]() | 9 | 1:16.834 | +0.208 | ||
18 |
![]() |
![]() | 8 | 1:16.854 | +0.020 | ||
19 |
![]() |
![]() | 7 | 1:16.917 | +0.063 | ||
20 |
![]() |
![]() | 8 | DNF | -76.917 |
Ферстаппен выиграл первую часть квалификации, показав время 1:15.762. Вторым стал Леклер с отставанием 0.061 секунды, третьим - Хюлкенберг с 0.079 секунды. Далее в протоколе расположились Цунода, Норрис и Пиастри, а также Сайнс. При этом пилоты Ferrari в отличие от остальных обе попытки совершили на средних шинах.
Боттасу не хватило 22 тысячных секунды, чтобы выйти во второй сегмент квалификации, вместе с ним из дальнейшей борьбы выбыли Чжоу, Магнуссен, Сарджент и Алонсо (в первой попытке опытный испанец вылетел в гравий, а во 2-й не смог показать хорошее время).
Второй сегмент квалификации Ферстаппен выиграл со временем 1:15.176. Вторым вновь стал Леклер, на этот раз с отставанием в 0.152 секунды. Третий результат неожиданно показал Цунода. В первую семерку попали Норрис, Пиастри, Сайнс и Хюлкенберг. В финал не прошел Перес (не хватило всего 0.015). Также за бортом оказались Стролл, Албон и представители Alpine.
В финале первая попытка осталась за Ферстаппеном: 1:14.869 против 1:14.942 у Норриса, 1:15.016 у Леклера и 1:15.148 у Пиастри. Во 2-й попытке McLaren превзошли результат Red Bull: Оскар - 1:14.820, Ландо - 1:14.837. Однако сам Ферстаппен прибавил и в итоге выиграл поул - 1:14.746. Леклер улучшил свой результат, но откатился на четвертую позицию. За ним расположились Сайнс, Расселл и Цунода. Замкнули первую 10-ку Хэмилтон, Риккардо и Хюлкенберг.
Для Ферстаппена этот поул стал седьмым в семи гонках.
![](https://f1report.ru/img/grandprix/1137-qualifying-1716046919.jpg)
![](https://f1report.ru/img/grandprix/1137-qualifying-1716067866.jpg)
Статистика максимальной скорости
Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | Haas | 10 | 300.1 | |
2 |
![]() | Red Bull |  1  | 299.2 | +0.9 км/ч |
3 |
![]() | Williams | 20 | 298.6 | +0.6 км/ч |
4 |
![]() | Red Bull | 11 | 298.3 | +0.3 км/ч |
5 |
![]() | McLaren |  3  | 298.2 | +0.1 км/ч |
6 |
![]() | McLaren |  2  | 297.8 | +0.4 км/ч |
7 |
![]() | Haas | 18 | 297.6 | +0.2 км/ч |
8 |
![]() | Ferrari | 4 | 296.7 | +0.9 км/ч |
9 |
![]() | Kick Sauber | 17 | 296.4 | +0.3 км/ч |
10 |
![]() | Kick Sauber | 16 | 296.2 | +0.2 км/ч |
11 |
![]() | Williams | 14 | 296.2 | +0.0 км/ч |
12 |
![]() | Ferrari | 5 | 295.7 | +0.5 км/ч |
13 |
![]() | Mercedes | 8 | 294.9 | +0.8 км/ч |
14 |
![]() | RB | 9 | 294.9 | +0.0 км/ч |
15 |
![]() | Mercedes | 6 | 294.7 | +0.2 км/ч |
16 |
![]() | RB | 7 | 294.5 | +0.2 км/ч |
17 |
![]() | Alpine | 12 | 293.7 | +0.8 км/ч |
18 |
![]() | Aston Martin | 13 | 293.5 | +0.2 км/ч |
19 |
![]() | Alpine | 15 | 292.7 | +0.8 км/ч |
20 |
![]() | Aston Martin | 19 | 289.7 | +3.0 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | Red Bull | 1 | 23.408 | 25.922 | 25.390 | 1:14.720 | ||
2 |
![]() | McLaren | 2 | 23.608 | 25.921 | 25.227 | 1:14.756 | ||
3 |
![]() | McLaren | 3 | 23.649 | 25.983 | 25.163 | 1:14.795 | ||
4 |
![]() | Ferrari | 4 | 23.725 | 25.935 | 25.243 | 1:14.903 | ||
5 |
![]() | Ferrari | 5 | 23.793 | 26.139 | 25.301 | 1:15.233 | -2 | |
6 |
![]() | Mercedes | 6 | 23.632 | 26.101 | 25.451 | 1:15.184 | +1 | |
7 |
![]() | RB | 7 | 23.663 | 26.063 | 25.489 | 1:15.215 | +1 | |
8 |
![]() | Mercedes | 8 | 23.870 | 26.146 | 25.474 | 1:15.490 | ||
9 |
![]() | RB | 9 | 23.884 | 26.214 | 25.411 | 1:15.509 | ||
10 |
![]() | Haas | 10 | 23.895 | 26.087 | 25.565 | 1:15.547 | ||
11 |
![]() | Red Bull | 11 | 23.917 | 26.240 | 25.535 | 1:15.692 | ||
12 |
![]() | Alpine | 12 | 24.088 | 26.211 | 25.607 | 1:15.906 | -1 | |
13 |
![]() | Aston Martin | 13 | 23.952 | 26.200 | 25.840 | 1:15.992 | -1 | |
14 |
![]() | Williams | 14 | 23.970 | 26.489 | 25.741 | 1:16.200 | -1 | |
15 |
![]() | Alpine | 15 | 24.022 | 26.211 | 25.661 | 1:15.894 | +3 | |
16 |
![]() | Kick Sauber | 16 | 24.225 | 26.471 | 25.761 | 1:16.457 | ||
17 |
![]() | Kick Sauber | 17 | 24.202 | 26.649 | 25.983 | 1:16.834 | -2 | |
18 |
![]() | Haas | 18 | 24.177 | 26.651 | 25.901 | 1:16.729 | +1 | |
19 |
![]() | Aston Martin | 19 | 24.191 | 26.563 | 26.163 | 1:16.917 | -1 | |
20 |
![]() | Williams | 20 | 24.130 | 26.660 | 25.941 | 1:16.731 | +2 |
![]() |
Пилоты Ferrari оказались в первой пятёрке По итогам второй сессии свободных заездов в Спа гонщики коллектива Ferrari оказались в первой пятерке. Шарль... 26 Июл 2024 |
![]() |
Окон седьмой, Гасли пятнадцатый Пилот команды Alpine Эстебан Окон показал седьмой результат на этапе в Бельгии, его напарник Пьер Гасли... 26 Июл 2024 |
| |
![]() |
Пилоты Williams: Итоги пятницы не отражают реального положения вещей Гонщики коллектива Williams заявили, что результаты итоговых протоколов не отражают их истинного положения... 26 Июл 2024 |
![]() |
Гонщики McLaren быстрее всех по итогам второй практики Пилоты команды McLaren возглавили протокол второй сессии свободных заездов в Бельгии. Ландо Норрис:... 26 Июл 2024 |
![]() |
В Mercedes признались, что новый аэродинамический обвес не принёс результата В Бельгию команда Mercedes привезла новый аэродинамический обвес для своего болида, но, как признались... 26 Июл 2024 1 |
![]() |
В пятницу гонщики Red Bull экспериментировали с настройками Пилоты команды Red Bull сообщили, что в пятницу они сконцентрировались на поиске оптимальных настроек... 26 Июл 2024 |
![]() |
Бруно Фамен покинет Alpine в конце августа Пресс-служба коллектива Alpine подтвердила, что исполняющий обязанности руководителя команды Бруно Фамен... 26 Июл 2024 1 |
![]() |
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Бельгии Во второй сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо... 26 Июл 2024 |
![]() |
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Бельгии В первой сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен... 26 Июл 2024 |
![]() |
Макс Ферстаппен потеряет 10 мест на старте гонки в Бельгии В FIA подтвердили, что команда Red Bull установила на болид Макса Ферстаппена пятую по счёту силовую... 26 Июл 2024 4 |
|