Гран-При Японии 2024: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 12 | 1:28.866 | 1:28.740 | 1:28.197 | |
| 2 |
 |
| 12 | 1:29.303 | 1:28.752 | 1:28.263 | +0.066 |
| 3 |
 |
 | 13 | 1:29.536 | 1:28.940 | 1:28.489 | +0.226 |
| 4 |
 |
 | 12 | 1:29.513 | 1:29.099 | 1:28.682 | +0.193 |
| 5 |
|
 | 12 | 1:29.254 | 1:29.082 | 1:28.686 | +0.004 |
| 6 |
 |
| 12 | 1:29.425 | 1:29.148 | 1:28.760 | +0.074 |
| 7 |
|
 | 15 | 1:29.661 | 1:28.887 | 1:28.766 | +0.006 |
| 8 |
 |
| 12 | 1:29.338 | 1:29.196 | 1:28.786 | +0.020 |
| 9 |
|
| 15 | 1:29.799 | 1:29.140 | 1:29.008 | +0.222 |
| 10 |
 |
 | 18 | 1:29.775 | 1:29.417 | 1:29.413 | +0.405 |
| 11 |
|
| 12 | 1:29.727 | 1:29.472 | +0.059 | |
| 12 |
 |
 | 12 | 1:29.821 | 1:29.494 | +0.022 | |
| 13 |
 |
 | 12 | 1:29.602 | 1:29.593 | +0.099 | |
| 14 |
 |
 | 9 | 1:29.963 | 1:29.714 | +0.121 | |
| 15 |
 |
 | 12 | 1:29.811 | 1:29.816 | +0.102 | |
| 16 |
 |
| 6 | 1:30.024 | +0.208 | ||
| 17 |
|
| 6 | 1:30.119 | +0.095 | ||
| 18 |
 |
| 9 | 1:30.131 | +0.012 | ||
| 19 |
 |
| 6 | 1:30.139 | +0.008 | ||
| 20 |
 |
| 6 | 1:30.143 | +0.004 |
Первую часть квалификации Ферстаппен выиграл со временем 1:28.866. Вторым стал Алонсо, уступивший 0.388 секунды. За ним оказались Перес, Леклер, Оскар Пиастри и Сайнс. Строллу не хватило 0.061 секунды, чтобы выйти во второй сегмент. Вместе с ним за бортом оказались Гасли, Магнуссен, Сарджент и Чжоу.
Во втором сегменте квалификации лучшим снова оказался Ферстаппен, на этот раз с результатом 1:28.740. Перес уступил напарнику 0.012 секунды. Третьим с отставанием в 0.147 секунды стал Хэмилтон. Далее в таблице расположились Норрис, Алонсо и Сайнс. Риккардо отделили 0.055 секунды от выхода в финал. Из дальнейшей борьбы также выбыли Хюлкенберг, Боттас, Албон и Окон.
Первая попытка в финале осталась за Ферстаппеном: 1:28.240 против 1:28.489 у Норриса, 1:28.605 у Переса, 1:28.682 у Сайнса. Ландо на вторую попытку не поехал, а Карлос свой результат не смог улучшить. А вот оба пилота Red Bull прибавили. Макс в итоге выиграл поул с результатом 1:28.197, а Серхио вышел на второе место со временем 1:28.263. Алонсо во второй попытке поднялся на пятое место, проиграв Сайнсу всего 0.004 секунды. Шестым квалифицировался Пиастри. За ним расположились Хэмилтон, Леклер и Расселл. Десятым стал Цунода.
Для Ферстаппена поул в Японии стал четвертым в четырех Гран-При - пока 100-процентный результат.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Haas | 12 | 300.1 | |
| 2 |
| Williams | 14 | 299.9 | +0.2 км/ч |
| 3 |
| Haas | 18 | 299.1 | +0.8 км/ч |
| 4 |
| RB | 10 | 298.6 | +0.5 км/ч |
| 5 |
| Williams | 19 | 298.3 | +0.3 км/ч |
| 6 |
| Red Bull | 2 | 298.3 | +0.0 км/ч |
| 7 |
| McLaren | 6 | 298.0 | +0.3 км/ч |
| 8 |
| Mercedes | 7 | 297.7 | +0.3 км/ч |
| 9 |
| RB | 11 | 297.6 | +0.1 км/ч |
| 10 |
| Alpine | 15 | 297.2 | +0.4 км/ч |
| 11 |
| Red Bull | 1 | 297.1 | +0.1 км/ч |
| 12 |
| Ferrari | 8 | 297.1 | +0.0 км/ч |
| 13 |
| Aston Martin | 5 | 296.8 | +0.3 км/ч |
| 14 |
| McLaren | 3 | 295.8 | +1.0 км/ч |
| 15 |
| Aston Martin | 16 | 295.7 | +0.1 км/ч |
| 16 |
| Mercedes | 9 | 295.4 | +0.3 км/ч |
| 17 |
| Ferrari | 4 | 295.3 | +0.1 км/ч |
| 18 |
| Alpine | 17 | 295.0 | +0.3 км/ч |
| 19 |
| Kick Sauber | 13 | 294.5 | +0.5 км/ч |
| 20 |
| Kick Sauber | 20 | 293.1 | +1.4 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 1 | 30.777 | 39.850 | 17.503 | 1:28.130 | ||
| 2 |
| Red Bull | 2 | 30.846 | 39.763 | 17.654 | 1:28.263 | ||
| 3 |
| McLaren | 3 | 30.800 | 40.039 | 17.634 | 1:28.473 | ||
| 4 |
| Ferrari | 4 | 30.968 | 39.989 | 17.722 | 1:28.679 | -1 | |
| 5 |
| Aston Martin | 5 | 30.964 | 40.027 | 17.695 | 1:28.686 | -1 | |
| 6 |
| McLaren | 6 | 30.837 | 40.227 | 17.696 | 1:28.760 | -1 | |
| 7 |
| Mercedes | 7 | 30.915 | 40.008 | 17.695 | 1:28.618 | +3 | |
| 8 |
| Ferrari | 8 | 31.109 | 39.866 | 17.802 | 1:28.777 | ||
| 9 |
| Mercedes | 9 | 31.073 | 40.092 | 17.704 | 1:28.869 | ||
| 10 |
| RB | 10 | 31.283 | 40.248 | 17.711 | 1:29.242 | ||
| 11 |
| RB | 11 | 31.352 | 40.402 | 17.718 | 1:29.472 | -1 | |
| 12 |
| Haas | 12 | 31.558 | 40.238 | 17.698 | 1:29.494 | -1 | |
| 13 |
| Kick Sauber | 13 | 31.357 | 40.359 | 17.734 | 1:29.450 | +2 | |
| 14 |
| Williams | 14 | 31.584 | 40.381 | 17.699 | 1:29.664 | ||
| 15 |
| Alpine | 15 | 31.474 | 40.456 | 17.850 | 1:29.780 | ||
| 16 |
| Aston Martin | 16 | 31.386 | 40.546 | 17.980 | 1:29.912 | ||
| 17 |
| Alpine | 17 | 31.468 | 40.662 | 17.964 | 1:30.094 | ||
| 18 |
| Haas | 18 | 31.786 | 40.482 | 17.863 | 1:30.131 | -1 | |
| 19 |
| Williams | 19 | 31.744 | 40.542 | 17.835 | 1:30.121 | +1 | |
| 20 |
| Kick Sauber | 20 | 31.685 | 40.487 | 17.971 | 1:30.143 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Кристиан Альберс призывает Red Bull уволить Хельмута Марко После неожиданного ухода Кристиана Хорнера экс-пилот Формулы 1 Кристиан Альберс предложил Red Bull продолжить... 12 Июл 2025 |
 |
Хуан-Пабло Монтойя дал Ландо Норрису совет по борьбе за титул Бывший пилот Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя дал совет Ландо Норрису, который может помочь ему в борьбе... 12 Июл 2025 |
 |
Экклстоун прокомментировал скандал о непристойном поведении Хорнера 94-летний бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун высказался об увольнении Кристиана Хорнера из Red Bull... 12 Июл 2025 |
 |
Марко: Не понимаем, почему Пиастри получил штраф в Великобртитании, а Рассел в Канаде — нет Советник "Red Bull" по автоспорту Хельмут Марко прокомментировал 10-секундный штраф пилота "McLaren"... 11 Июл 2025 3 |
 |
Тото Вольфф о проблемах Антонелли: Важно не дать ему себя винить Кими Антонелли не набрал очков на двух последних этапах — в Австрии и Великобритании. Однако руководитель... 11 Июл 2025 |
 |
Эндрю Бенсон: Решения Хорнера были выгодны ему, а не команде Известный журналист Эндрю Бенсон прокомментировал уход Кристиана Хорнера с поста руководителя "Red Bull".... 11 Июл 2025 1 |
 |
Ferrari протестирует новую заднюю подвеску в Муджелло Команда "Ferrari" активно готовит обновления для своего болида SF-25, чтобы решить проблемы, выявленные... 11 Июл 2025 2 |
 |
Марко: Для нас это был логичный выбор Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко рассказал, почему они выбрали Лорана Мекиса на должность... 11 Июл 2025 3 |
 |
Карун Чандхок считает более вероятным переход Хорнера в Alpine, а не в Ferrari Эксперт и бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок поделился мнением о возможном будущем экс-руководителя... 11 Июл 2025 7 |
 |
Новый глава Red Bull: Работать здесь это настоящая привилегия Новый руководитель команды Red Bull Лоран Мекис дал своё первое интервью. Лоран Мекис: "Я рад, что мне... 11 Июл 2025 1 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(привет Махакал)
