Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

kvalifikatsiya-gran-pri-katara-2024

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
221:21.5791:20.6871:20.520
2
281:21.2411:21.0691:20.575+0.055
3
221:21.5781:20.9831:20.772+0.197
4
221:21.8211:21.1211:20.829+0.057
5
261:21.2781:21.0001:20.852+0.023
6
271:21.6371:21.0951:21.011+0.159
7
261:21.4471:21.1991:21.041+0.030
8
191:21.6081:21.2081:21.251+0.210
9
221:21.6751:21.4251:21.425+0.174
10
261:21.8911:21.3871:21.500+0.075
11
181:21.8431:21.437-0.063
12
191:22.1031:21.501+0.064
13
191:21.9271:21.731+0.230
14
161:22.3641:21.771+0.040
15
141:22.0111:21.911+0.140
16
91:22.390+0.479
17
101:22.411+0.021
18
101:22.442+0.031
19
91:22.594+0.152
20
101:22.714+0.120

Первый сегмент квалификации выиграл Джордж Расселл с результатом 1:21.241. Леклер уступил 0.037 секунды, Сайнс - 0.206 секунды. За ними расположились: Норрис, Ферстаппен и Алонсо. Албону не хватило всего 0.026 секунды, чтобы пройти в следующий сегмент. Вместе с ним из дальнейшей борьбы выбыли: Лоусон, Хюлкенберг,Колапинто и Окон.

Во втором сегменте вперед вырвался Макс Ферстаппен с результатом 1:20.687. Он опередил Норриса на 0.296 секунды и Леклера на 0.313 секунды. Далее в таблице расположились: Расселл, Хэмилтон и Пиастри. Гасли не хватило 0.012 секунды, чтобы опередить Переса и пройти в финал. За бортом так же остались: Цунода, Стролл и два представителя Kick-Sauber.

В финале лучшее время показал Макс Ферстаппен - 1:20.520. Отставание Джорджа Расселла составило 0.055 секунды. KFylj Норрис уступил голландцу 0.252 секунды. Четвертым квалифицировался Оскар Пиастри, пятым - Шарль Леклер. Далее расположились: Хэмилтон, Сайнс, Алонсо, Перес и Магнуссен.

В итоге Макс Ферстаппен впервые за пять месяцев стал обладателем поула. Для него это 41-й поул в карьере и первый с Гран-При Австрии.

P.S. После квалификации Макс был вызван к стюардам и наказан потерей 1 места на старте за инцидент с Расселом, который теперь и будет стартовать с поула.



Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).
ГонщикКомандаКвалиф.Макс.скор (км/ч)Разность
1
Aston Martin8325.2
2
Red Bull9324.4+0.8 км/ч
3
Red Bull 1 323.6+0.8 км/ч
4
Mercedes6323.5+0.1 км/ч
5
Haas10323.1+0.4 км/ч
6
Haas18323.0+0.1 км/ч
7
Aston Martin15323.0+0.0 км/ч
8
Alpine11322.8+0.2 км/ч
9
Ferrari5322.7+0.1 км/ч
10
Ferrari7322.3+0.4 км/ч
11
Mercedes 2 321.7+0.6 км/ч
12
Alpine20321.6+0.1 км/ч
13
RB14320.6+1.0 км/ч
14
Kick Sauber12320.0+0.6 км/ч
15
Kick Sauber13320.0+0.0 км/ч
16
McLaren 3 319.4+0.6 км/ч
17
RB17319.3+0.1 км/ч
18
McLaren4318.8+0.5 км/ч
19
Williams16318.0+0.8 км/ч
20
Williams19317.7+0.3 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Red Bull129.59827.33523.5691:20.502-1
2
Mercedes229.64927.26823.5651:20.482+1
3
McLaren329.73127.41223.6291:20.772
4
McLaren429.75627.42323.5971:20.776
5
Ferrari529.78227.45123.6111:20.844
6
Mercedes629.74727.48023.6491:20.876
7
Ferrari729.81227.40223.6701:20.884
8
Aston Martin829.83627.63523.7361:21.207
9
Red Bull930.02127.53423.8011:21.356-1
10
Haas1030.02227.38123.8581:21.261+1
11
Alpine1130.06227.56223.8131:21.437
12
Kick Sauber1229.87227.53324.0961:21.501
13
Kick Sauber1329.97327.60424.0881:21.665
14
RB1430.17927.70723.8851:21.771-1
15
Aston Martin1530.20527.61623.9091:21.730+1
16
Williams1630.25927.78224.2431:22.284-1
17
RB1730.29127.88024.0791:22.250+1
18
Haas1830.41927.68224.2181:22.319
19
Williams1930.47427.90124.2191:22.594
20
Alpine2030.53728.01224.1651:22.714

URL https://f1report.ru/qualifying/2024/qatar-qatar.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Гран При Японии: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке...

03 Апр 2025
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli

Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli....

03 Апр 2025
Гран При Японии: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет....

03 Апр 2025
Гран При Японии: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука....

03 Апр 2025
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск

На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива...

03 Апр 2025
 1
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом...

03 Апр 2025
 1
Норрис: Мы с Оскаром очень сильны

Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что на данный момент они с напарником Оскаром Пиастри являются...

03 Апр 2025
Дуэн сочувствует Лиаму Лоусону

Гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн считает, что в команде VCARB пилот Лиам Лоусон станет для них большей...

03 Апр 2025
Леклер: Мы сделали выводы из произошедшего в Китае

Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер считает, что несмотря на не совсем удачное начало чемпионата...

03 Апр 2025
 1
Окон: Я рад, что Лиам продолжит выступать в Формуле 1

Пилот команды Haas Эстебан Окон высказался по поводу смены гонщиков в коллективе Red Bull. Эстебан...

03 Апр 2025


Сообщений: 13
Репутация: 24
Дней: 565
главный механик №16
лама #7 01 Дек 2024, 12:16 Цитировать
с новолунием !
Понравилось 1 пользователю (mahakal)
лама отредактировал сообщение 01.12.2024 13:21

Сообщений: 932
Репутация: 32
Дней: 498
глава отдела шасси
fullpower #6 01 Дек 2024, 08:37 Цитировать
прокололся на такой ерунде.
+3
Понравилось 4 пользователям (лама , марко , automatic...)

Сообщений: 4002
Репутация: 14030
Дней: 1026
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #5 01 Дек 2024, 03:05 Цитировать
Аэрокот, 01 Дек 2024, 02:49 сказал:
В "приговоре" вроде четко указано, что наказали по статье 33.4, которая гласит:
Я читал что там написано. Ну наказали бы на 3 тогда, но типа смягчили так как круг охлаждения был. Судят по последствиям получается опять. Как бы на 3 не тянет, но надо что-то дать, чтоб Жора не ныл. Плюс штрафной бал в лицензию. Типа не кичись что все правила знаешь. Думаю Макс который одним из последних заканчивал круг понимал, но на быстром никто уже не едет, зачем Жора так валил там - загадка. Может посрать хотел.
Аэрокот, 01 Дек 2024, 02:49 сказал:
At no time may a car be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which could be deemed potentially dangerous to other drivers or any other person.

Ну давайте теперь наказывать всех, кто на круге возвращения едет излишне медленно и хаотично, особенно после гонки такое часто бывает - можно раздавать штрафы как из рога изобилия. Помнится в Малайзии на круге охлаждения Стролл медленно ехал по внутренней и не заметил Феттеля который спешил, в итоге у Себа колесо оторвалось от внезапной аварии на круге возвращения. Что сказали ФИА - No further action. А тут и аварии то не было.

Аэрокот, 01 Дек 2024, 02:49 сказал:
Он вполне мог быть и на быстром круге, как и другие гонщики, находившиеся в тот момент на треке.
Логика - вещь простая. Макс пересек линию финиша под клетчатым флагом. Соответственно ни одна машина находящаяся позади него не могла быть на быстром круге.
+7
Понравилось 5 пользователям (Antares, Alex5-6, frt...) и ещё 3 гостям
RC отредактировал сообщение 01.12.2024 03:31

Сообщений: 2178
Репутация: 2941
Дней: 2242
Аэрокот #4 01 Дек 2024, 02:49 Цитировать
RC, 01 Дек 2024, 01:27 сказал:
Хотя ФИА как всегда, подосрали Максу. Рассел выпросил поул =)
Обычно типа за блокировку дают 3 позиции, а тут 1 - почему? Потому что оба были на круге охлаждения. Макс помешал Расселу на круге охлаждения! Он типа медленно ехал по гоночной траектории в скоростном повороте, и должен был видеть Рассела в зеркалах. Как по мне и Рассел должен был видеть Макса перед собой. Штраф в 1 позицию за блокировку на круге возвращения - это что то новое. Спешал фор Макс =)
В "приговоре" вроде четко указано, что наказали по статье 33.4, которая гласит:

At no time may a car be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which could be deemed potentially dangerous to other drivers or any other person.

А был ли Рассел на круге охлаждения - вопрос второстепенный. Он вполне мог быть и на быстром круге, как и другие гонщики, находившиеся в тот момент на треке.
-1

Сообщений: 74
Репутация: 170
Дней: 153
frt #3 01 Дек 2024, 02:19 Цитировать
уже блевать тянет от этого бреда
+1
Понравилось 1 пользователю (Senna не Prost)
frt отредактировал сообщение 01.12.2024 02:20

Сообщений: 326
Репутация: 520
Дней: 680
Senna не Prost #2 01 Дек 2024, 02:00 Цитировать
RC, ф1 превратился в спорт нытиков и обиженных. Что руссел что дноррис - они из одной серии. Британский мальчик с голосом пожилой женщины и внешностью девочки наныл на поул хотя макс никак никак ему не помешал его взять. Фиа с арабом вызывает уже только одно отвращение
Понравилось 2 пользователям (Alex5-6, RC)

Сообщений: 4002
Репутация: 14030
Дней: 1026
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #1 01 Дек 2024, 01:27 Цитировать
Макс чемпион! РБ смогли найти нужные настройки, молодцы. Я уж не ожидал ничего после такого спринта.

Хотя ФИА как всегда, подосрали Максу. Рассел выпросил поул =)
Обычно типа за блокировку дают 3 позиции, а тут 1 - почему? Потому что оба были на круге охлаждения. Макс помешал Расселу на круге охлаждения! Он типа медленно ехал по гоночной траектории в скоростном повороте, и должен был видеть Рассела в зеркалах. Как по мне и Рассел должен был видеть Макса перед собой. Штраф в 1 позицию за блокировку на круге возвращения - это что то новое. Спешал фор Макс =)
+3
Понравилось 3 гостям
RC отредактировал сообщение 01.12.2024 01:40



Гость
Имя:

Введите число 327 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.64 сек.)