Гран-При Барселоны-Каталонии 2024: Квалификация

все совершенно верно. Стратегия +скилл Макса=победа в ГП. Темп Макса был ниже Норриса и отрыв с 8 до 3 секунд это тому доказательство. Тут уж назвать болид РБ самовозом может только совсем отмороженный. Раньше Макс выезжал за счет лучшего болида, а сейчас за счет мастерства на равных болидах. 9 место Перца наглядное подтверждение. В прошлом году он бы 2 или 3 приехал

Уже лучше

Так Макс грамотно после пита экономил резину, за счет чего и удержал первое место. Все что можно было сделать - сделал, а аппетит к резине в основном проблема машины. Это я не по интонации определил, а по смыслу. Можно перефразировать менее грубо - поддакивание.

Тут верить или не верить, разницы нет. Все очевидно сегодня было. Макларен был быстрее в моменты когда у Макса были проблемы с резиной. Когда шины были свежие у обоих - темп одинаковый был. Соответственно, у Норриса были все шансы на победу. Макс же в этой ситуации затащил на скилле, сделав все правильно и не допустил ошибок. Норрис же умудрился проиграть имея лучшую ситуацию, команда помогла со стратегией, да и сам он на старте облажался. Вот и проиграл в итоге.
Особенно на старте чисто выдавил Макса на газон. Макс сам так делает, но я это чистой борьбой не называю. Ландо от этого только проиграл. Макса все равно пропустил, а Расселу дал возможность объехать обоих.

Я вас не переубеждаю.
Хотите - верьте в свои "скилловские" теории.
Мне нравится верить в свои.
У Норриса только-только появилась конкурентная машина. У Ферстаппена гораздо раньше. А потом и опыт борьбы впереди на "самовозе" два с половиной года.

Ну а Норрис несравненно более чище ведёт борьбу, что сегодня и было продемонстрировано

У Пиастри машина тоже по обыкновению более аппетитная по отношению к резине.
Наберётся опыта у Норриса - не будет так хотеть "кушать".
Нужно уметь работать с резиной.
Не каждому дано, знаете ли...

Видите ли, самовозом нужно тоже уметь управлять.

У Алексея Б. был ОТВЕТ на откровенную демагогию о неких "фактах" и т.п.

Степень учёная есть в иной области. Но работа с людьми предполагает определять человека по любым, касающемся его признакам.
Вы же вот "услышали" моё "гавканье", и без какой-либо учёной степени.
Поделитесь, как вам удалось?

Машина Макса жрала резину, на более менее одинаковых шинах темп был сопоставим, а потом темп Макса падал. Темп у Норриса был за счет шин. Но это было нивелировано гениальной стратегией. Если бы они не тупили с пит стопами Норрис бы победил с отрывом. Макс же чисто на скиле выжал из ситуации все и еще чуть чуть и показал кто тут чемпион.

Машина №4 была быстрее за счёт скила Норриса...поэтому самовоз был у Голландца.

Не хочется ругаться, но ваша необъективность ничего кроме смеха не вызывает. В сегодняшнем заезде быстрейшей машиной была №4. Что это за самовоз такой, который медленнее конкурентов едет?

Может и степень ученая у вас имеется в этой науке?
Выглядит так, что Алексей Б. занялся демагогией, а вы подгавкиваете.

Это глубоко научный подход - графология называется.

Самовоз, сами правильно указали. Если бы не он, кататься Максу в районе 6-7 места

Собрались эксперты определения интонации по переписке.

Я бы даже добавил к "дрожащему": срывающийся на визг.

Да смешишь тут только ты, псевдосеребряков своими глупыми речами да фантазиями. Я оперирую исключительно фактами. Ты уже по буквам в мониторе стал определять "дрожащий" голос?

Только голос у вас дрожащий какой-то...
"натянул" - посмешили...

Ну вот Максим в очередной раз всех натянул - в том числе и всеми любимого" барона". Как я и говорил ранее - не дотягивает Норрис до Ферста. И скорее всего Макс выиграет. Я не ошибся. Несмотря на проигранную квалу и "акела промахнулся". Что-то Перец только 9. Или Опять самовоз у Макса? Очнитесь от фантазий - Макс сильнейший пилот современности и пока никто ему не конкурент. Плюс стратеги в РБ норм сидят, а не как ослы в феррари с бинотто ранее.

?? Я же только процитировал: только один раз проиграл.
Следовательно, в остальных - выиграл. По-вашему это - факт.
Но протоколы гонок об этом не говорят

f1champ, то есть в Канаде макс не выиграл? а кто выиграл? Опять Норрис в ваших фантазиях? И после этого вы говорите что мне подобные разводят срач? Кто должен был выиграть и кто выиграл на самом деле - это из серии разговоров про бабушку с яйцами. Если в Австралии макс проиграл из-за тормозов, то тут объективное сравнение. А не фантазии. Если в маями Норрису повезло с питом и SC И только потому он вышел вперёд - это тоже не фантазии. А ваши фантазии что в канаде якобы должен был победить Норрис на чем основаны?? Что он не так заехал на замену? Так то тльько его вина. Тут никто не виноват и НИКАКОЙ sc максу не помог, как он помог Норрису. Но вы же разницу не улавливаете как обычно

Не являюсь поклонником Макса, но объективно он лучший пилот в чемпионате. Ему повезло обладать самовозом, он этим воспользовался на все 100! Отмечу, когда у него просто хорошая машина, на уровне с другими, он всегда выглядит прекрасно, но для этого ему приходится уже выкладываться по полной и порой из за этого ошибаться.
Хэм 2й и быстр и вывозит на огромном опыте.
Следующие 4 практически равны все талантливы, но все не держат удар в психологическом плане.
Ландо - быстр. но порой ошибается, но с победами придёт и уверенность.
Леклер - самый быстрый из всех пилотов пелетоно, но ему нужны тепличные условия, полная поддержка, как только он в чем то сомневается, не держит удар.
Сайнс - самый медленный из ётой четвёрки, но он прекрасный боец и всегда выжимает доступный ему максимум.
Джордж - похож на Леклера, правда чуть медленнее и у него такие же проблемы со стрессо усточивостью.
Алонсо на данный момент чуть сдал и поэтому позади, занимая 7 место в моём рэйтинге, всё ещё быстр и вывозит на огромнейшем опыте.
Окон - быстр, собран, мотивирован. Прекрасно смотрится на фоне любого напарника, будь то практически равный ему Гасли или гораздо более опытный Фернандо.
Пиастри - чуть медленнее Ландо, но совершенно не дееспособен при прессинге, в десятку помещу его авансом поскольку по сиде он равен с теми кто позади.
Перес - есть опыт, вроде есть и хоть какая никакая скорость, но пилот не уровня чемпиона. Посмотрите сколько бы он выиграл титулов, если бы он выступал один без Макса все ёти годы?
Гасли - есть и скорость и опыт, когда складыватся всё идеально способен навалять навалять любому пилоту из пелетона.
Боттас - опытный и достаточно быстрый, но он своё скорее всего уже откатал.
Хюлькенберг - есть опыт и скорость, рад, что он воспользовался своим шансом и ещё останется в чемпионате, что бы размочить свою историю с подиумом.
Албон - порой очень быстрый, дал бы ему шанс в быстрой машине, что бы понять его потенциал.
Цунода - достаточно быстр, но за рулём лучшей машины чемпионом не станет.
Магнуссэн - надежен и не уступчив, отличный командный боец.
Рикьярдо - скорость куда то делась и опыт не особо помогает
Стролл - проблески скорости иногда случаются, но все достижения у него скорее всего позади, нервный он какой то.
Чжоу - вроже едет и порой даже сносно, но ётого мало, что бы стать кумиром, для первопроходца вполне.
Серджант - средний пилот и судя по всему генералом ему не стать как и подполковником. Выжить бы до конца сезона.