| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 24 | 1:13.953 | 1:13.079 | 1:12.578 | |
| 2 |
 |
| 24 | 1:13.380 | 1:13.076 | 1:12.646 | +0.068 |
| 3 |
|
 | 28 | 1:13.503 | 1:13.049 | 1:12.729 | +0.083 |
| 4 |
 |
| 29 | 1:13.559 | 1:13.285 | 1:12.781 | +0.052 |
| 5 |
|
 | 27 | 1:13.767 | 1:13.041 | 1:12.868 | +0.087 |
| 6 |
 |
 | 23 | 1:14.067 | 1:13.479 | 1:12.907 | +0.039 |
| 7 |
 |
| 22 | 1:13.654 | 1:12.975 | 1:12.935 | +0.028 |
| 8 |
 |
| 29 | 1:13.825 | 1:13.496 | 1:12.976 | +0.041 |
| 9 |
|
 | 28 | 1:13.895 | 1:13.548 | 1:13.280 | +0.304 |
| 10 |
 |
 | 27 | 1:14.466 | 1:13.857 | 1:13.697 | +0.417 |
| 11 |
 |
 | 21 | 1:14.562 | 1:13.886 | +0.189 | |
| 12 |
 |
| 22 | 1:14.346 | 1:13.897 | +0.011 | |
| 13 |
 |
| 22 | 1:14.775 | 1:14.071 | +0.174 | |
| 14 |
|
| 20 | 1:14.698 | 1:14.187 | +0.116 | |
| 15 |
 |
 | 21 | 1:14.276 | 1:14.273 | +0.086 | |
| 16 |
|
 | 22 | 1:14.449 | 1:14.416 | +0.143 | |
| 17 |
|
| 12 | 1:14.845 | +0.429 | ||
| 18 |
 |
| 13 | 1:14.851 | +0.006 | ||
| 19 |
|
 | 11 | 1:15.196 | +0.345 | ||
| 20 |
 |
 | 11 | 1:15.429 | +0.233 | ||
| 21 |
 |
| 10 | 1:16.195 | +0.766 | ||
| 22 |
 |
| 10 | 1:16.272 | +0.077 |
Первый сегмент квалификации выиграл Кими Антонелли с временем - 1:13.380. Ландо Норрис уступил ему 0.123 секунды. Третье время показал Пиастри с отставанием 0.179 с, за ним расположились: Хаджар, Хэмилтон, Леклер и Линдблад. Эстебану Окону не хватило 0.070 секунды, чтобы выйти во 2-й сегмент. Вместе с ним не прошли: Албон, пилоты Aston Martin и Cadillac.
Во втором сегменте лучшим стал Хаджар с временем - 1:12.975. Льюис Хэмилтон проиграл французу 0.066 с, Норрис - 0.074. Далее расположились Кими Антонелли, Джордж Расселл и Оскар Пиастри. Хюлкенбергу не хватило 0.029 секунды до выхода в финал квалификации. Вместе с ним выбыли: Лоусон, Бортолето, Гасли, Сайнс и Берман.
В финале 1-я попытка осталась за Ландо Норрисом: 1:12.729, Хэмилтон показал - 1:12.868, Пиастри - 1:13.003 и Кимим - 1:13.088. Джордж Расселл ошибся на первом круге, но во второй попытке смог проехать серию из двух кругов и взлетел на поул с результатом - 1:12.578. Кими Антонелли показал время - 1:12.646 и вышел на 2-е место, опередив Ландо Норриса, который не смог улучшиться. Очередной дубль Mercedes в квалификации (4-й в сезоне). Далее в протоколе расположились: Пиастри, Хэмилтон, Ферстаппен, Хаджар, Леклер, Линдбланд и Колапинто.
Для Джорджа Расселла это уже 10-й поул в карьере.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Audi | 13 | 329.4 | |
| 2 |
| Ferrari | 5 | 328.1 | +1.3 км/ч |
| 3 |
| Racing Bulls | 9 | 327.3 | +0.8 км/ч |
| 4 |
| Ferrari | 8 | 324.8 | +2.5 км/ч |
| 5 |
| Red Bull | 7 | 323.9 | +0.9 км/ч |
| 6 |
| Mercedes | 2 | 323.5 | +0.4 км/ч |
| 7 |
| Alpine | 10 | 323.1 | +0.4 км/ч |
| 8 |
| Haas | 16 | 323.0 | +0.1 км/ч |
| 9 |
| Haas | 17 | 322.0 | +1.0 км/ч |
| 10 |
| Racing Bulls | 12 | 321.4 | +0.6 км/ч |
| 11 |
| Mercedes | 1 | 321.2 | +0.2 км/ч |
| 12 |
| Cadillac | 20 | 321.1 | +0.1 км/ч |
| 13 |
| Williams | 15 | 320.9 | +0.2 км/ч |
| 14 |
| Alpine | 14 | 320.4 | +0.5 км/ч |
| 15 |
| Audi | 11 | 320.3 | +0.1 км/ч |
| 16 |
| Aston Martin | 19 | 320.0 | +0.3 км/ч |
| 17 |
| Red Bull | 6 | 319.1 | +0.9 км/ч |
| 18 |
| McLaren | 4 | 318.6 | +0.5 км/ч |
| 19 |
| McLaren | 3 | 318.5 | +0.1 км/ч |
| 20 |
| Williams | 18 | 316.8 | +1.7 км/ч |
| 21 |
| Cadillac | 22 | 315.8 | +1.0 км/ч |
| 22 |
| Aston Martin | 21 | 314.7 | +1.1 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 20.600 | 22.902 | 29.076 | 1:12.578 | -1 | |
| 2 |
| Mercedes | 2 | 20.547 | 23.061 | 28.919 | 1:12.527 | +1 | |
| 3 |
| McLaren | 3 | 20.619 | 22.927 | 29.103 | 1:12.649 | ||
| 4 |
| McLaren | 4 | 20.774 | 22.926 | 29.081 | 1:12.781 | ||
| 5 |
| Ferrari | 5 | 20.606 | 23.029 | 29.233 | 1:12.868 | ||
| 6 |
| Red Bull | 6 | 20.580 | 23.155 | 29.172 | 1:12.907 | ||
| 7 |
| Red Bull | 7 | 20.549 | 23.218 | 29.148 | 1:12.915 | ||
| 8 |
| Ferrari | 8 | 20.656 | 23.143 | 29.151 | 1:12.950 | ||
| 9 |
| Racing Bulls | 9 | 20.654 | 23.309 | 29.278 | 1:13.241 | ||
| 10 |
| Alpine | 10 | 20.997 | 23.407 | 29.250 | 1:13.654 | ||
| 11 |
| Audi | 11 | 21.053 | 23.335 | 29.421 | 1:13.809 | ||
| 12 |
| Racing Bulls | 12 | 20.886 | 23.528 | 29.445 | 1:13.859 | ||
| 13 |
| Audi | 13 | 21.168 | 23.432 | 29.471 | 1:14.071 | -1 | |
| 14 |
| Alpine | 14 | 21.270 | 23.396 | 29.521 | 1:14.187 | -1 | |
| 15 |
| Williams | 15 | 21.166 | 23.333 | 29.457 | 1:13.956 | +2 | |
| 16 |
| Haas | 16 | 21.080 | 23.631 | 29.604 | 1:14.315 | ||
| 17 |
| Haas | 17 | 21.351 | 23.715 | 29.763 | 1:14.829 | -1 | |
| 18 |
| Williams | 18 | 21.253 | 23.795 | 29.702 | 1:14.750 | +1 | |
| 19 |
| Aston Martin | 19 | 21.420 | 23.893 | 29.883 | 1:15.196 | ||
| 20 |
| Cadillac | 20 | 21.429 | 24.034 | 29.839 | 1:15.302 | ||
| 21 |
| Aston Martin | 21 | 21.774 | 24.196 | 30.225 | 1:16.195 | ||
| 22 |
| Cadillac | 22 | 21.847 | 24.184 | 30.241 | 1:16.272 |
 |
Оба гонщика Racing Bulls финишировали за пределами первой десятки По итогам гонки в Зандфорте ни один из болидов команды Racing... 23 Авг 2026 |
 |
Пилоты Williams расстроены итогами гонки в Нидерландах После воскресной гонки в Зандфорте оба пилота команды Williams... 23 Авг 2026 |
 |
Оскар Пиастри: После первого отрезка у меня резко пропал темп Пилот команды McLaren Оскар Пиастри признался, что не понимает... 23 Авг 2026 2 |
 |
Лоусон: Почти всю гонку я провёл в одиночестве Гонщик Лиам Лоусон прокомментировал своё выступление на... 23 Авг 2026 |
 |
Алонсо оценил первые очки «Aston Martin» в сезоне-2026 на Гран-при Нидерландов Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо принёс своей команде... 23 Авг 2026 4 |
 |
У команды «Haas» двойной сход на Гран-при Нидерландов В воскресенье на Гран-при Нидерландов оба пилота "Haas" не... 23 Авг 2026 |
 |
Гран-при Нидерландов: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого... 23 Авг 2026 |
 |
Тото Вольфф прокомментировал командную тактику Mercedes на ГП Нидерландов Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф прокомментировал применение... 23 Авг 2026 3 |
 |
Кими Антонелли: «Рассел настоящий командный игрок» Пилот команды Mercedes Кими Антонелли выиграл рестарт и удерживал... 23 Авг 2026 |
 |
Вассёр объяснил, почему Ferrari не потребовала обмена позициями от своих пилотов Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр прокомментировал ситуацию... 23 Авг 2026 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
