Гран-При Венгрии 2026: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 16 | 1:18.277 | 1:17.456 | 1:17.207 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 15 | 1:18.730 | 1:17.803 | 1:17.219 | +0.012 |
| 3 |
![]() |
![]() | 20 | 1:18.984 | 1:17.626 | 1:17.445 | +0.226 |
| 4 |
![]() |
![]() | 20 | 1:18.726 | 1:18.393 | 1:17.479 | +0.034 |
| 5 |
![]() |
![]() | 15 | 1:18.891 | 1:17.928 | 1:17.684 | +0.205 |
| 6 |
![]() |
![]() | 18 | 1:18.656 | 1:18.249 | 1:17.725 | +0.041 |
| 7 |
![]() |
![]() | 20 | 1:18.856 | 1:18.445 | 1:17.760 | +0.035 |
| 8 |
![]() |
![]() | 14 | 1:18.754 | 1:17.872 | 1:17.856 | +0.096 |
| 9 |
![]() |
![]() | 18 | 1:19.233 | 1:18.360 | 1:18.281 | +0.425 |
| 10 |
![]() |
![]() | 18 | 1:18.796 | 1:18.639 | 1:18.686 | +0.405 |
| 11 |
![]() |
![]() | 12 | 1:19.161 | 1:18.765 | +0.079 | |
| 12 |
![]() |
![]() | 12 | 1:19.741 | 1:18.844 | +0.079 | |
| 13 |
![]() |
![]() | 12 | 1:19.771 | 1:19.027 | +0.183 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 11 | 1:19.069 | 1:19.105 | +0.078 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 12 | 1:20.010 | 1:19.734 | +0.629 | |
| 16 |
![]() |
![]() | 15 | 1:20.126 | 1:19.808 | +0.074 | |
| 17 |
![]() |
![]() | 6 | 1:20.233 | +0.425 | ||
| 18 |
![]() |
![]() | 9 | 1:20.621 | +0.388 | ||
| 19 |
![]() |
![]() | 9 | 1:20.658 | +0.037 | ||
| 20 |
![]() |
![]() | 8 | 1:20.659 | +0.001 | ||
| 21 |
![]() |
![]() | 10 | 1:20.886 | +0.227 | ||
| 22 |
![]() |
![]() | 9 | 1:21.322 | +0.436 |
В первом сегменте кевалификации лучшее время показал Ландо Нориис - 1.18.277, Кими Антонелли уступил британцу 0.277с, Макс Ферстаппен 0.379с. Оливеру Берману не хватило 0.107с чтобы опередить Фернандо Алонсо, который впервые в сезоне смог пройти в Q2, благодаря крупному обновлению Aston martin! Вместе с Берманом за бортом остались Сайнс, Албон, Стролл, Боттас, Перес.
Фернандо Алонсо (Aston Martin)
В начале второго сегмента Red Bull Исака Хаджара развернуло в 12 повороте, что вызвало кратковременное появление жёлтых флагов - Шарль Леклер попал под расследование за их игнорирование.
Исак Хаджар (Red Bull)
Лучшее время вновь показал Ландо Норрис - 1.17.456, Шарль Леклер уступил 0.170с, Льюис Хэмилтон - 0.347с. Исак Хаджар в какой-то момент возглавил протокол, но остался 4-м, с отставанием 0.416с от Норриса. За полторы минуты до завершения сессии аннулировали время Кими (который жаловался на отсутствие сцепления с трассой), но итальянец всё же смог показать 8-й результат. Далее расположился Рассел и Хюлькенберг, который За бортом остались: Лоусон, Гасли, Колапинто, Бортолетто, Окон и Алонсо.
В финале квалификации в первой попытке лучшим стал Льюис Хэмилтон - 1.17.219, Норрис уступил 0.101с (причём на этом круге он допустил две помарки), Леклер - 0.226с. Восемь пилотов уложились в 0.637 секунды.
Во второй попытке поул завоевал Норрис, показав время - 1.17.207 (17-й поул в карьере и 1-й в сезоне), он опередил Хэмилтона всего на 0.012с, третье время показал Шарль Леклер (+0,238с). Кими Антонелли смог квалифицироваться 4-м, уступив лидеру 0,272с. Следом расположились: Пиастри (которому помешал Хэмилтон), Ферстаппен (которого развернуло в финальной попытке), Рассел (который остановился в 1-м повороте), Хаджар, Линблад и Хюлькенберг.
Инцидент между Хэмилтоном и Пиастри будет расследован после сессии. Также штраф за игнорирование жёлтых флагов может получить Кими Антонелли.

Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Alpine | 13 | 336.6 | |
| 2 |
![]() | Alpine | 12 | 335.9 | +0.7 км/ч |
| 3 |
![]() | Mercedes | 4 | 333.3 | +2.6 км/ч |
| 4 |
![]() | Audi | 14 | 333.2 | +0.1 км/ч |
| 5 |
![]() | McLaren |  1  | 333.1 | +0.1 км/ч |
| 6 |
![]() | Williams | 19 | 332.8 | +0.3 км/ч |
| 7 |
![]() | Haas | 17 | 332.0 | +0.8 км/ч |
| 8 |
![]() | Audi | 10 | 331.8 | +0.2 км/ч |
| 9 |
![]() | Haas | 15 | 331.7 | +0.1 км/ч |
| 10 |
![]() | Red Bull | 8 | 331.7 | +0.0 км/ч |
| 11 |
![]() | Cadillac | 22 | 331.6 | +0.1 км/ч |
| 12 |
![]() | Williams | 18 | 331.5 | +0.1 км/ч |
| 13 |
![]() | Mercedes | 7 | 331.5 | +0.0 км/ч |
| 14 |
![]() | Racing Bulls | 9 | 331.0 | +0.5 км/ч |
| 15 |
![]() | McLaren | 5 | 330.7 | +0.3 км/ч |
| 16 |
![]() | Ferrari |  2  | 330.7 | +0.0 км/ч |
| 17 |
![]() | Red Bull | 6 | 330.3 | +0.4 км/ч |
| 18 |
![]() | Cadillac | 21 | 330.2 | +0.1 км/ч |
| 19 |
![]() | Ferrari |  3  | 330.2 | +0.0 км/ч |
| 20 |
![]() | Racing Bulls | 11 | 329.5 | +0.7 км/ч |
| 21 |
![]() | Aston Martin | 16 | 322.5 | +7.0 км/ч |
| 22 |
![]() | Aston Martin | 20 | 321.4 | +1.1 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | McLaren | 1 | 27.364 | 27.621 | 22.222 | 1:17.207 | ||
| 2 |
![]() | Ferrari | 2 | 27.329 | 27.842 | 22.048 | 1:17.219 | ||
| 3 |
![]() | Ferrari | 3 | 27.542 | 27.775 | 22.128 | 1:17.445 | ||
| 4 |
![]() | Mercedes | 4 | 27.426 | 27.781 | 22.272 | 1:17.479 | ||
| 5 |
![]() | McLaren | 5 | 27.572 | 27.646 | 22.437 | 1:17.655 | ||
| 6 |
![]() | Red Bull | 6 | 27.593 | 27.654 | 22.478 | 1:17.725 | ||
| 7 |
![]() | Mercedes | 7 | 27.440 | 27.849 | 22.471 | 1:17.760 | -1 | |
| 8 |
![]() | Red Bull | 8 | 27.588 | 27.868 | 22.294 | 1:17.750 | +1 | |
| 9 |
![]() | Racing Bulls | 9 | 27.811 | 27.904 | 22.448 | 1:18.163 | ||
| 10 |
![]() | Audi | 10 | 27.743 | 28.154 | 22.631 | 1:18.528 | ||
| 11 |
![]() | Racing Bulls | 11 | 27.985 | 28.216 | 22.536 | 1:18.737 | ||
| 12 |
![]() | Alpine | 12 | 27.641 | 28.462 | 22.741 | 1:18.844 | ||
| 13 |
![]() | Alpine | 13 | 27.859 | 28.415 | 22.712 | 1:18.986 | ||
| 14 |
![]() | Audi | 14 | 27.755 | 28.460 | 22.802 | 1:19.017 | ||
| 15 |
![]() | Haas | 15 | 28.107 | 28.739 | 22.841 | 1:19.687 | ||
| 16 |
![]() | Aston Martin | 16 | 28.243 | 28.560 | 23.000 | 1:19.803 | ||
| 17 |
![]() | Haas | 17 | 28.229 | 28.862 | 23.058 | 1:20.149 | -1 | |
| 18 |
![]() | Williams | 18 | 28.262 | 28.934 | 23.425 | 1:20.621 | -2 | |
| 19 |
![]() | Williams | 19 | 28.242 | 28.965 | 23.328 | 1:20.535 | ||
| 20 |
![]() | Aston Martin | 20 | 28.402 | 28.623 | 23.040 | 1:20.065 | +3 | |
| 21 |
![]() | Cadillac | 21 | 28.271 | 29.277 | 23.315 | 1:20.863 | ||
| 22 |
![]() | Cadillac | 22 | 28.355 | 29.665 | 23.302 | 1:21.322 |
![]() |
Исак Хаджар пропустит и этап в Мадриде? Издание L’Equipe сообщает, что пилот команды Red Bull Исак Хаджар... 04 Сен 2026 1 |
![]() |
Эстебан Окон: В Монце обновлённый мотор будет только на машине Бермана Пилот команды Haas Эстебан Окон сообщил, что на Гран При Италии... 03 Сен 2026 2 |
![]() |
Леклер рассказал о тактике Ferrari во время квалификации в Монце Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер рассказал, что во время... 03 Сен 2026 3 |
![]() |
Формула-1 планирует провести трёхдневную презентацию перед сезоном 2027 года (видео) Формула 1 объявила в соцсетях о проведении грандиозного... 03 Сен 2026 |
![]() |
Дэвид Култхард рассказал, как выпивал перед квалификацией Гран-при Италии в 1995 году Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард поделился историей... 03 Сен 2026 1 |
![]() |
Гран-При Италии: превью Pirelli На трассе в Монце будут использоваться три самых мягких... 03 Сен 2026 |
![]() |
Фавориты Гран-при Италии по мнению букмекерских контор По мнению букмекерских контор, наибольшие шансы на победу... 03 Сен 2026 1 |
![]() |
В Aston Martin больше не планируют дорабатывать аэродинамику Технический директор Aston Martin по шасси Энрико Кардиле сообщил... 03 Сен 2026 |
![]() |
Disney отметит 20-летие «Тачек» на Гран-при Италии в Монце Партнер чемпионата, компания Disney, готовится отпраздновать... 03 Сен 2026 3 |
![]() |
Антонелли: «Гораздо спокойнее, когда Ферстаппен на твоей стороне» Лидер сезона-2026 Андреа Кими Антонелли признался, что его... 03 Сен 2026 2 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||







































