Гран-При Бельгии 1950: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 | Alfa Romeo | 35 | 2.47'26 | 8 | |
| 2 |
 | +1 | Alfa Romeo | 35 | +14 | 6 | |
| 3 |
 | +5 | Talbot-Lago-Talbot | 35 | 2'19 | 4 | |
| 4 |
|  -3 | Alfa Romeo | 35 | 4'05 | 4 | |
| Ret |
|  | Talbot-Lago-Talbot | 22 | Oil pipe | ||
| Ret |
 | | Talbot-Lago-Talbot | 20 | Oil pressure |
Пятый этап чемпионата, бельгийский, следовал за Британией, Монако, Индианаполисом и Швейцарией в пределах всего пяти недель и это не могло не сказаться на командах, которые привезли в Бельгию только 14 болидов.
Среди них была доминирующая в чемпионате Alfa Romeo Д. Фарины, Х.-М. Фанхио и Л. Фаджиоли. Ferrari 125 представляли только Л. Виллорези и А. Аскари, на автомобиле которого стоял новый 12-цилиндровый двигатель. Заводской Talbot Lago имел на этом Гран При три болида (Луи Розье, Ив Жиро-Кабанту и Филип Этанкелен, которого заявили вместо травмированного Эжена Мартена). Остальные места были заняты пилотами Talbot Lago, где выделялся Раймон Соммер, одной Alta и одной Maserati (Антонио Бранка).
На квалификации, как обычно, не было равным пилотам Alfa Romeo Фарине и Фанхио, с которыми, как обычно, не смог конкурировать Фаджиоли. Соммер сумел опередить Ferrari на своем старом Talbot Lago.
Ну а в гонке повторилась все та же старая история. Alfa Romeo ушли вперед и выясняли отношения между собой, а Соммер воевал с двумя Ferrari. Когда все "Альфа" дозаправились, Соммер обнаружил себя в непривычной позиции лидера. К несчастью, его двигатель взорвался. Следующим лидером стал Аскари, но и его ждал пит-стоп, что означало возвращение в лидеры пилотов Alfa Romeo - Фанхио, Фарина, Фаджиоли. На последних кругах у автомобиля Фарины начались проблемы с трансмиссией, из-за чего он пропустил вперед не только Фаджиоли, но и лучшего из Talbot Lago - Розье. Аскари финишировал пятым.
 |
Шовлин: Мы в команде используем специальные коды Гоночный директор команды Mercedes Эндрю Шовлин рассказал... 19 Сен 2026 |
 |
Мохаммед бен Сулайем: В Испании должны быть 2 гонки Формулы 1 Президент ассоциации FIA Мохаммед бен Сулайем считает, что... 19 Сен 2026 |
 |
Глава Honda: Нам нужно помочь ребятам из Honda Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис поддержал идею помочь... 19 Сен 2026 |
 |
Леклер сравнил мощность двигателя Ferrari с Mercedes в сезоне-2026 Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился мнением о силовой установке... 19 Сен 2026 |
 |
Ферстаппен оценил форму «Red Bull» в 2026 году Пилот "Red Bull" и четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен... 19 Сен 2026 |
 |
По слухам Херта хочет вернуться за океан Многочисленные источники уверяют, что пилот Колтон Херта... 19 Сен 2026 |
 |
Тото Вольфф: «Мы не понимаем, почему Расселл проигрывает Антонелли» Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф признался, что в... 19 Сен 2026 |
 |
Нико Хюлькенберг ответил, как долго готов выступать в Формуле-1 39-летний пилот "Audi" Нико Хюлькенберг ответил на вопрос о... 19 Сен 2026 |
 |
Херберт: «Норрис вышел на уровень Ферстаппена, но не получает заслуженного признания» Экс-гонщик Формулы-1 Джонни Херберт оценил прогресс чемпиона... 19 Сен 2026 5 |
 |
Антонелли рассказал, как изменились его отношения с Расселлом с прошлого года Пилот "Mercedes" Андреа Кими Антонелли поделился деталями своих... 19 Сен 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
