Гран-При Великобритании 1950: результаты гонки

| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Alfa Romeo | 70 | 2.13'23.6 | 9 | ||
| 2 |
![]() | Alfa Romeo | 70 | +2.6 | 6 | ||
| 3 |
![]() | Alfa Romeo | 70 | +52 | 4 | ||
| 4 |
![]() | Talbot-Lago-Talbot | 68 | + 2 Laps | 3 | ||
| 5 |
![]() | Talbot-Lago-Talbot | 68 | + 2 Laps | 2 | ||
| 6 |
![]() | ERA | 67 | + 3 Laps | |||
| 7 |
![]() | ERA | 67 | + 3 Laps | |||
| 8 |
![]() | Talbot-Lago-Talbot | 65 | + 5 Laps | |||
| 9 |
![]() | Maserati | 64 | + 6 Laps | |||
| 10 |
![]() | Maserati | 64 | + 6 Laps | |||
| 11 |
![]() | Talbot-Lago-Talbot | 64 | + 6 Laps | |||
| Ret |
![]() | Alfa Romeo | 62 | Oil Leak | |||
| NC |
![]() | Alta | 57 | Not classified | |||
| Ret |
![]() | Maserati | 49 | Out of fuel | |||
| Ret |
![]() | Maserati | 44 | Engine | |||
| NC |
![]() | Alta | 43 | Not classified | |||
| Ret |
![]() | Maserati | 36 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Maserati | 26 | Clutch | |||
| Ret |
![]() | Talbot-Lago-Talbot | 8 | Oil pressure | |||
| Ret |
![]() | ERA | 5 | Gearbox | |||
| Ret |
![]() | ERA | 2 | Compressor |
Также Гран При Европы.
Первый чемпионат мира в классе Формула-1 взял старт в Силверстоуне субботним весенним днем 1950 года в присутствии короля Георга IV и королевы Елизаветы, которые почтили своим присутствием открытие новой серии.
Главными событиями, произошедшими до этого Британского ГП были гонки в По и Сан-Ремо в апреле, обе выиграл Х.-М.Фанхио на Alfa Romeo 158, в обоих случаях Луиджи Виллорези на Ferrari приходил на финиш вторым.
Заводская команда Alfa Romeo прибыла в Силверстоун с четырьмя своими автомобилями 158-й модели, которыми управляли Джузеппе Фарина, Луиджи Фаджиоли, Хуан-Мануэль Фанхио и Рег Парнелл. Ferrari решила не участвовать, но присутствовали несколько частных Maserati, один заводской автомобиль для Луи Широна, а так же Talbot Lago прислал два заводских автомобиля для Ива Жиро-Кабанту и Эжена Мартена. Остальные места были заняты местными командами, такими как ERA и Alta.
Фарина был лучшим на квалификации, другие три Alfa Romeo стояли рядом с ним в первом ряду. Во втором ряду стояли Принц Бира на Maserati и два заводских Talbot Lago.
На старте гонки Фарина захватил лидерство, его преследовали Фаджиоли и Фанхио. На первых кругах они несколько раз менялись местами, изумляя публику своей борьбой. Позже Фанхио сошел из-за проблем с двигателем, а Фарина выиграл гонку, опередив Фаджиоли на 2,6 секунды и пришедшего третьим Парнелла. Жиро-Кабанту и все остальные отстали на два и более круга, а Бира и вовсе сошел из-за проблем с горючим.
![]() |
Ферстаппен: «Мне пришлось попотеть, чтобы удержать позади Хэмилтона» Нидерландский гонщик "Red Bull" и четырёхкратный чемпион Формулы-1... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: статистика пит-стопов Статистика общего времени, проведенного болидами на пит-лейн... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Андреа Кими Антонелли о досрочном титуле: «Мы сделали это!» Андреа Кими Антонелли досрочно оформил чемпионство в сезоне-2026.... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: статистика лучших кругов Лучшее время в гонке показал пилот команды Феррари - Льюис... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Хэмилтон прокомментировал эпизод с Леклером и чемпионство Антонелли в Мексике Гонщик "Mercedes" Андреа Кими Антонелли финишировал третьим... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: командный счет пилотов после гонки В статистике сравниваются пилоты одной команды по результатам... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Гран-при Мексики: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа Личный зачёт и Кубок конструкторов после Гран-при Мексики... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Ферстаппен о досрочном чемпионстве Антонелли: «Кими провел сезон фантастически» Победа на Гран-при Мексики принесла Максу Ферстаппену (пилот... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Все чемпионы мира Формулы 1 Полный список всех чемпионов мира Формулы 1 с 1950 года.... 02 Ноя 2026 |
![]() |
Кими Антонелли стал самым молодым чемпионом Формулы-1 В Мексике Кими Антонелли финишировал 3-м и досрочно завоевал... 02 Ноя 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |



















