Гран-При Великобритании 1950: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  | Alfa Romeo | 70 | 2.13'23.6 | 9 | |
| 2 |
| | Alfa Romeo | 70 | +2.6 | 6 | |
| 3 |
 |  +1 | Alfa Romeo | 70 | +52 | 4 | |
| 4 |
 | +2 | Talbot-Lago-Talbot | 68 | + 2 Laps | 3 | |
| 5 |
 | +4 | Talbot-Lago-Talbot | 68 | + 2 Laps | 2 | |
| 6 |
| +7 | ERA | 67 | + 3 Laps | ||
| 7 |
| +8 | ERA | 67 | + 3 Laps | ||
| 8 |
| +6 | Talbot-Lago-Talbot | 65 | + 5 Laps | ||
| 9 |
| +7 | Maserati | 64 | + 6 Laps | ||
| 10 |
| +10 | Maserati | 64 | + 6 Laps | ||
| 11 |
 | +10 | Talbot-Lago-Talbot | 64 | + 6 Laps | ||
| Ret |
 |  | Alfa Romeo | 62 | Oil Leak | ||
| NC |
 | | Alta | 57 | Not classified | ||
| Ret |
 | | Maserati | 49 | Out of fuel | ||
| Ret |
| | Maserati | 44 | Engine | ||
| NC |
| | Alta | 43 | Not classified | ||
| Ret |
 | | Maserati | 36 | Engine | ||
| Ret |
 | | Maserati | 26 | Clutch | ||
| Ret |
| | Talbot-Lago-Talbot | 8 | Oil pressure | ||
| Ret |
| | ERA | 5 | Gearbox | ||
| Ret |
| | ERA | 2 | Compressor |
Также Гран При Европы.
Первый чемпионат мира в классе Формула-1 взял старт в Силверстоуне субботним весенним днем 1950 года в присутствии короля Георга IV и королевы Елизаветы, которые почтили своим присутствием открытие новой серии.
Главными событиями, произошедшими до этого Британского ГП были гонки в По и Сан-Ремо в апреле, обе выиграл Х.-М.Фанхио на Alfa Romeo 158, в обоих случаях Луиджи Виллорези на Ferrari приходил на финиш вторым.
Заводская команда Alfa Romeo прибыла в Силверстоун с четырьмя своими автомобилями 158-й модели, которыми управляли Джузеппе Фарина, Луиджи Фаджиоли, Хуан-Мануэль Фанхио и Рег Парнелл. Ferrari решила не участвовать, но присутствовали несколько частных Maserati, один заводской автомобиль для Луи Широна, а так же Talbot Lago прислал два заводских автомобиля для Ива Жиро-Кабанту и Эжена Мартена. Остальные места были заняты местными командами, такими как ERA и Alta.
Фарина был лучшим на квалификации, другие три Alfa Romeo стояли рядом с ним в первом ряду. Во втором ряду стояли Принц Бира на Maserati и два заводских Talbot Lago.
На старте гонки Фарина захватил лидерство, его преследовали Фаджиоли и Фанхио. На первых кругах они несколько раз менялись местами, изумляя публику своей борьбой. Позже Фанхио сошел из-за проблем с двигателем, а Фарина выиграл гонку, опередив Фаджиоли на 2,6 секунды и пришедшего третьим Парнелла. Жиро-Кабанту и все остальные отстали на два и более круга, а Бира и вовсе сошел из-за проблем с горючим.
 |
Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической... 17 Сен 2026 |
 |
Будковски: Чеко нужно набраться терпения В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался... 17 Сен 2026 |
 |
Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение... 17 Сен 2026 4 |
 |
Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического... 17 Сен 2026 |
 |
Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на... 17 Сен 2026 |
 |
Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних... 17 Сен 2026 2 |
 |
Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования... 17 Сен 2026 1 |
 |
Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное... 17 Сен 2026 |
 |
Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса... 17 Сен 2026 |
 |
Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота... 17 Сен 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
