Гран-При Франции 1951: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +6 | Alfa Romeo | 77 | 3.22'11.0 | 5 | |
| 2 |
| +4 | Ferrari | 77 | +58.2 | 3 | |
| 3 |
 | +1 | Ferrari | 74 | +743 Laps | 4 | |
| 4 |
 | +5 | Ferrari | 73 | +4 Laps | 3 | |
| 5 |
|  -3 | Alfa Romeo | 73 | +4 Laps | 2 | |
| 6 |
 | +2 | Talbot-Lago-Talbot | 71 | +6 Laps | ||
| 7 |
 | +4 | Talbot-Lago-Talbot | 71 | +6 Laps | ||
| 8 |
 | +6 | Talbot-Lago-Talbot | 69 | +8 Laps | ||
| 9 |
| +10 | Talbot-Lago-Talbot | 66 | +11 Laps | ||
| 10 |
| -5 | Alfa Romeo | 58 | +19 Laps | ||
| 11 |
| -10 | Alfa Romeo | 55 | +22 Laps | 4 | |
| Ret |
|  | Simca-Gordini | 7 | Engine | ||
| Ret |
 | | Talbot-Lago-Talbot | 54 | Accident | ||
| Ret |
| | Talbot-Lago-Talbot | 43 | Transmission | ||
| Ret |
| | Talbot-Lago-Talbot | 37 | Engine | ||
| Ret |
| | Simca-Gordini | 3 | Engine | ||
| Ret |
| | Simca-Gordini | 27 | Engine | ||
| Ret |
 | | Maserati | 23 | Overheating | ||
| Ret |
| | Maserati-Milano | 2 | Engine | ||
| Ret |
| | Simca-Gordini | 11 | Engine | ||
| Ret |
| | Ferrari | 10 | Gearbox | 3 | |
| Ret |
| | Maserati | 1 | Transmission | ||
| Ret |
| | Ferrari | 1 | Engine |
Также Гран При Европы.
Французский этап ознаменовался жесткой борьбой между квартетом гонщиков на Alfa Romeo 159 и трио на Ferrari 375.
За рулем Alfa вновь появился Луиджи Фаджиоли, а Ferrari могла похвастать новым приобретением - Фройланом Гонзалесом.
В квалификации уже в который раз Фанхио и Фарина были быстрейшими, в первый ряд так же попал Аскари.
Именно Аскари выиграл старт и возглавил пелетон, Фанхио стал вторым. Позже у обоих лидиров вышли из строя их машины и они были вынуждены сойти, у Виллорези тоже возникли проблемы, все это дало шанс Фарине, вчистую провалившему старт, стать первым. Далее следовали Гонзалес и Фаджиоли. На пит-стопе Фаджиоли вручил свой автомобиль Фанхио. А чуть позже Аскари заменил Гонзалеса.
Все эти замены никак не заботили Фарину, который был далеко впереди, но только до своего второго пит-стопа. У него появились проблемы с магнето, что не позволило ему остаться на вершине. А потом стал жертвой техники Аскари - у него начали шалить тормоза. Все эти события позволили Фанхио впервые в гонке захватить лидерство, которое он больше никому не отдал. Он привез пришедшему вторым Аскари целую минуту, а Виллорези - 3 круга ! Остальные отстали на еще более внушительное количество кругов.
 |
В 2024 году нас ждут шесть этапов со спринтом Пресс-служба Формулы 1 обнародовала список этапов на сезон 2024 года, во время которых пройдут спринтерские... 05 Дек 2023 1 |
 |
Расселл: Очень сложно весь сезон переезжать с места на место Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл рассказал, как ему и всем сотрудникам команды было тяжело в... 05 Дек 2023 1 |
 |
Хорнер похвалил инженера Ферстаппена за отличную работу Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер выразил благодарность гоночному инженеру Джанпьеро Ламбьязе... 05 Дек 2023 |
 |
Мекис считает, что вынужденный отпуск пошёл ему на пользу Бывший спортивный директор Ferrari Лоран Мекис, который в следующем сезоне возглавит коллектив Alpha... 05 Дек 2023 |
 |
Серхио Перес: Уйти из-за неудач - это не про меня Гонщик коллектива Red Bull Серхио Перес рассказал, что не думал о завершении карьеры по ходу непростого... 05 Дек 2023 2 |
 |
Педро де ла Роса: Ландо часто ошибается из-за того, что очень хочет победить Бывший гонщик “McLaren” Педро де ла Роса считает, что Ландо Норрис часто допускает ошибки из-за того... 05 Дек 2023 2 |
 |
Тед Кравитц: Хэмилтон не сомневается, что обошел бы Ферстаппена на одинаковых машинах Ранее ходили слухи, что семикратный чемпион и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон вел переговоры с “Red Bull”.... 05 Дек 2023 4 |
 |
Тото Вольфф: То, что случилось с Сайнсом в Лас-Вегасе – несправедливо, но я должен думать о своих людях Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф признал, что штраф пилота “Ferrari” Карлоса Сайнса в Лас-Вегасе был... 05 Дек 2023 6 |
 |
Гюнтер Штайнер: Нельзя винить победителя в том, что он слишком хорош Руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер прокомментировал выступление Макса Ферстаппена и “Red Bull” в нынешнем... 05 Дек 2023 |
 |
Алекс Албон: Я выступал в Red Bull лучше, чем два последних напарника Ферстаппена Пилот “Williams” Алекс Албон считает, что будучи напарником Макса Ферстаппена в “Red Bull” выступал лучше... 05 Дек 2023 |
| Ваш комментарий может быть первым |
Таким и ДОЛЖЕН быть любой капитан,руководитель команды, президент страны, он должен учитывать интересы своей команды и народа.Всем м...
