Гран-При Испании 1951: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 | Alfa Romeo | 70 | 2.46'54.10 | 9 | |
| 2 |
| +1 | Ferrari | 70 | +54.28 | 6 | |
| 3 |
 | +1 | Alfa Romeo | 70 | 1'65.54 | 4 | |
| 4 |
|  -3 | Ferrari | 68 | +2 Laps | 3 | |
| 5 |
| +3 | Alfa Romeo | 68 | +2 Laps | 2 | |
| 6 |
 |  | Alfa Romeo | 66 | +4 Laps | ||
| 7 |
 | +13 | Talbot-Lago-Talbot | 64 | +6 Laps | ||
| 8 |
 | +5 | Talbot-Lago-Talbot | 63 | +7 Laps | ||
| 9 |
| | Simca-Gordini | 63 | +7 Laps | ||
| 10 |
 | +7 | Maserati | 60 | +10 Laps | ||
| Ret |
|  | Talbot-Lago-Talbot | 7 | Accident | ||
| Ret |
| | Ferrari | 48 | Ignition | ||
| Ret |
| | Simca-Gordini | 48 | Engine | ||
| Ret |
 | | Talbot-Lago-Talbot | 4 | Ignition | ||
| Ret |
 | | Talbot-Lago-Talbot | 37 | Accident | ||
| Ret |
| | Ferrari | 30 | Wheel | ||
| Ret |
| | Simca-Gordini | 25 | Engine | ||
| Ret |
| | Talbot-Lago-Talbot | 23 | Engine | ||
| Ret |
 | | Maserati-Osca | 1 | Engine |
Последний этап чемпионата мира проходил по простой формуле : кто выиграет - тот чемпион. Но это касалось только Фанхио и Аскари. Для других существовали варианты.
И за Ferrari, и за Alfa Romeo на испанском ГП выступали по 4 пилота.
Аскари завоевал поул-позицию и разделил первый ряд с Фанхио, Гонзалесом и Фариной. Второй ряд заняли Виллорези, де Граффенрид и Таруффи.
Со старта Аскари лидировал, его преследовал Гонзалес, но после ошибки в конце первого круга Гонзалес пропустил вперед Фарину, Фанхио и Бонетто. Фанхио очень быстро прошел Фарину, а на 4-м круге преодолел и Аскари, став лидером.
В то время, как Фанхио уезжал все дальше и дальше, у Ferrari начались проблемы с шинами - они буквально скатывались с обода - Ferrari предпочла использовать меньшие колеса чем обычно. К тому времени, как ферраристы разобрались со своими проблемами, Аскари был уже в двух кругах позади Фанхио! Аргентинец выиграл гонку, а вместе с ней и титул чемпиона мира в классе Формула-1.
 |
Ещё одна неудачная квалификация для коллектива Alpine Гонщики коллектива Alpine не смогли выйти из первого сегмента квалификации к спринту на этапе в Китае. Пьер... 19 Апр 2024 |
 |
Тото Вольфф о втором месте Хэмилтона: Хорошая подготовка шин в сочетании с отличным пилотированием Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф прокомментировал результаты спринт-квалификации, где Льюис Хэмилтон... 19 Апр 2024 4 |
 |
Фредерик Вассёр: Условия в финале спринт-квалификации были очень тяжелыми Руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр прокомментировал результаты спринт-квалификации Гран-при Китая... 19 Апр 2024 |
 |
Хельмут Марко: Оба гонщика McLaren интересны нам на будущее Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко заявил, что австрийская команда интересуется обоими гонщиками... 19 Апр 2024 1 |
 |
Кристиан Хорнер: Почему Серхио стал лучше выступать? Потому что у него заканчивается контракт Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер пошутил по поводу улучшения выступлений пилота Серхио Переса. “Почему... 19 Апр 2024 2 |
 |
И Боттас, и Чжоу пробились в финал квалификации к спринту Оба пилота команды Stake F1 смогли выйти в третий сегмент квалификации к спринту в Китае. Валттери Боттас:... 19 Апр 2024 |
 |
Гонщики VCARB расстроены итогами квалификации В команде Visa Cash App RB посчитали результаты квалификации к спринту неудовлетворительными. Даниэль... 19 Апр 2024 |
 |
В Ferrari сообщили, что дождь помешал им занять более высокие места По итогам квалификации к спринту пилот команды Ferrari Карлос Сайнс стал пятым, Шарль Леклер показал... 19 Апр 2024 1 |
 |
Пилоты Williams оказались в хвосте пелотона Оба пилота команды Williams выбыли из борьбы уже по ходу первого сегмента квалификации к спринту на Гран... 19 Апр 2024 |
 |
Ферстаппен четвёртый, Перес шестой Во время финальной попытки в третьем сегменте Серхио Перес попал в траффик, а Макс Ферстаппен столкнулся... 19 Апр 2024 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
