Гран-При Швейцарии 1951: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  | Alfa Romeo | 42 | 2.07'53.64 | 9 | |
| 2 |
 |  +4 | Ferrari | 42 | +55.24 | 6 | |
| 3 |
|  -1 | Alfa Romeo | 42 | 1'19.31 | 4 | |
| 4 |
| | Alfa Romeo | 41 | +1 Lap | 3 | |
| 5 |
 | | Alfa Romeo | 40 | +2 Laps | 2 | |
| 6 |
| +1 | Ferrari | 40 | +2 Laps | ||
| 7 |
 | +12 | Maserati | 40 | +2 Laps | ||
| 8 |
 | +6 | HWM-Alta | 40 | +2 Laps | ||
| 9 |
 | -1 | Talbot-Lago-Talbot | 39 | +3 Laps | ||
| 10 |
 | +2 | Talbot-Lago-Talbot | 39 | +3 Laps | ||
| 11 |
 | -1 | Ferrari | 39 | +3 Laps | ||
| 12 |
| +5 | Maserati | 38 | +4 Laps | ||
| 13 |
 | +5 | Talbot-Lago-Talbot | 35 | +7 Laps | ||
| 14 |
| +7 | Talbot-Lago-Talbot | 31 | +11 Laps | ||
| Ret |
|  | Ferrari | 36 | Accident | ||
| Ret |
| | Talbot-Lago-Talbot | 30 | Accident | ||
| Ret |
| | HWM-Alta | 23 | Magneto | ||
| Ret |
| | Talbot-Lago-Talbot | 14 | Ignition | ||
| Ret |
| | Ferrari | 12 | Accident | ||
| Ret |
| | Talbot-Lago-Talbot | 10 | Oil pump | ||
| Ret |
| | Veritas | Fuel system |
Первые два этапа 1951 года прошли только в конце мая : Гран При Швейцарии прошел 27 мая, а Индианаполис - 30 мая. Княжество Монако в том году чемпионат не принимало.
В различных европейских соревнованиях, которые предваряли старт Ф-1, гонщики ведущих команд предпочли не встречаться друг с другом.
В Сиракузах и По не было равных Луиджи Виллорези на Ferrari, а его товарищ по команде Альберто Аскари первенствовал в Сан-Ремо. Alfa Romeo вообще предпочла не показываться до Силверстоуна, где 5 мая прошел International Trophy. Гонщики Alfa Romeo 159 выиграли все заезды, последний из которых выиграл Рег Парнелл, хотя после 6-го круга гонку остановили из-за дождя, лившегося как из ведра.
Alfa Romeo первенствовала и в квалификации первого этапа Ф1, хотя Виллорези сумел квалифицироваться на первой линии лишь вслед за Фанхио и Фариной. За ними во втором ряду стояли Alfa Санези и де Граффенрида.
Гонка была дождевой. Фанхио выиграл старт, его преследовал Фарина; Таруффи (Ferrari) прорвался с 6-го места на 3-е и прессинговал пилотов Alfa Romeo. Так все и продолжалось, пока Фанхио не посетил боксы. В отличие от него, Фарина решил пройти всю дистанцию вовсе без пит-стопов, но явно уступал в скорости Хуану-Мануэлю. Аргентинец догнал и обогнал итальянца, и выиграл гонку с отрывом почти в минуту от Таруффи, который в свою очередь тоже был быстрее Фарины.
Санези и де Граффенрид финишировали 4-м и 5-м, а Аскари, который испытывал трудности из-за ожогов, полученных в Генуе на этапе Формулы-2, пришел 6-м. Седьмое место должно было достаться Стирлингу Моссу на HWM-Alta, но ему не повезло - на его машине на последнем круге кончилось топливо. Его место занял Луи Широн на Maserati.
 |
Гюнтер Штайнер: С возрастом Алонсо стал спокойнее Бывший руководитель Формулы 1 Гюнтер Штайнер высказался относительно гонщика коллектива Aston Martin... 26 Дек 2024 1 |
 |
Херберт: Думаю, в следующем году многие будут действовать как Ферстаппен В этом сезоне Макс Ферстаппен часто действовал на трассе жёстко, но в рамках правил. Стюард Формулы 1... 26 Дек 2024 |
 |
Лоусон в ожидании предстоящего сезона Новичок команды Red Bull Лиам Лоусон высказался о предстоящем сезоне. Лиам Лоусон: "Конечно, переход... 26 Дек 2024 |
 |
Эдди Джордан: Зря в Ferrari отказались от Сайнса Бывший владелец команды Формулы 1 Эдди Джордан уверен, что коллектив Ferrari допустил ошибку, когда решил... 26 Дек 2024 1 |
 |
Флавио Бриаторе: Сезон начнётся, а там посмотрим Недавно итальянское издание Motorsport Italia заявило, что контракт пилота Джека Дуэна распространяется... 25 Дек 2024 |
 |
В FIA подробнее рассказали о новой системе охлаждения для пилотов Недавно в FIA сообщили, что хотят внедрить новую систему для охлаждения пилотов, которая будет использоваться... 25 Дек 2024 6 |
 |
Лоран Мекис: Мы признаем, что не предоставили Риккардо условия, чтобы он был быстрым в каждой гонке Руководитель “Visa Vash App RB” Лоран Мекис признает, что команда не предоставила Даниэлю Риккардо условия... 25 Дек 2024 3 |
 |
Гидо ван дер Гарде: К черту правило папайи, когда на кону стоит чемпионство! Бывший гонщик Формулы-1 Гидо ван дер Гарде раскритиковал команду “McLaren” за “правило папайи” – директиву... 25 Дек 2024 2 |
 |
Нико Хюлькенберг ответил, когда задумается о завершении карьеры Пилот “Kick Sauber” Нико Хюлькенберг ответил, когда задумается о завершении карьеры в Формуле-1. На данный... 25 Дек 2024 |
 |
Валттери Боттас: В Kick Sauber не было стабильности в плане руководства Бывший гонщик “Kick Sauber” Валттери Боттас считает, что большим недостатком команды было отсутствие... 25 Дек 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
