Гран-При Франции 1952: результаты гонки

| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Ferrari | 77 | 3.00'00 | 9 | ||
| 2 |
![]() | Ferrari | 76 | + 1 Lap | 6 | ||
| 3 |
![]() | Ferrari | 75 | + 2 Lap | 4 | ||
| 4 |
![]() | Gordini | 74 | + 3 Lap | 3 | ||
| 5 |
![]() | Simca-Gordini-Gordini | 72 | + 5 Lap | 2 | ||
| 6 |
![]() | HWM-Alta | 70 | + 7 Lap | |||
| 7 |
![]() | Gordini | 70 | + 7 Lap | |||
| 8 |
![]() | Maserati | 70 | + 7 Lap | |||
| 9 |
![]() | HWM-Alta | 70 | + 7 Laps | |||
| 10 |
![]() | HWM-Alta | 68 | + 9 Lap | |||
| 11 |
![]() | Ferrari | 66 | + 11 Lap | |||
| 12 |
![]() | Ferrari | 63 | + 14 Lap | |||
| Ret |
![]() | Gordini | 56 | Axle | |||
| Ret |
![]() | Cooper-Bristol | 51 | Ignition | |||
| Ret |
![]() | Maserati | 34 | Brakes | |||
| Ret |
![]() | Alta | 17 | Clutch | |||
| Ret |
![]() | Ferrari | 17 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Simca-Gordini-Gordini | 15 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Maserati | 7 | Gear box | |||
| Ret |
![]() | Ferrari | 2 | Engine |
3-й, 5-й и 7-й ряды стартового поля сформированы не в точном соответствии с временем квалификации.
** Гонка длилась 3 часа, места определены по пройденной дистанции.
Мировой чемпионат впервые посетил великолепный автодром близ Руана.
Неделю назад в Реймсе Жан Бера на Gordini нанес поражение пилотам Ferrari в Гран При Марна, и после этого события публика ожидала узреть новое шоу.
Ferrari привезла новую модификацию своего двигателя. В итальянской команде свое привычное место заняли Аскари, Фарина и Таруффи. Бера, Манзон (с травмой руки) и Бира были заявлены за Gordini. За HWM гонялись Маклин, Коллинз и Жиро-Кабанту.
Новая заводская Maserati так и не появилась, но за рулем одного из частных болидов выступил Ф. Этанкелен.
Аскари легко взял поул. Первый ряд стартового поля полностью был за пилотами Ferrari. Второй ряд заняли Бера, Манзон и Тринтиньян.
Как многие и предполагали, борьба за приз была внутренним делом пилотов Ferrari. От старта до финиша Аскари был лидером (что принесло ему большой шлем), от старта до финиша Фарина был вторым. После некоторого сопротивления, которое исходило от пилотов Gordini, Таруффи вернулся на 3-е место и уехал вслед за товарищами.
Манзон проиграл круг худшему из Ferrari, Бера потерял позиции после посещения боксов вследствие контакта со стеной, пропустив Тринтиньяна и Коллинза.
![]() |
Доменикали: «Антонелли - ценный актив для Формулы-1» Стефано Доменикали, возглавляющий Формулу-1, положительно... 03 Авг 2026 |
![]() |
Брэдли Лорд: «Между Расселом и Антонелли здоровая конкуренция» Заместитель руководителя "Mercedes" Брэдли Лорд дал высокую... 03 Авг 2026 |
![]() |
Роберт Доорнбос считает, что Ферстаппен в Зандворте подтвердит свой контракт с Red Bull Бывший пилот Формулы-1 Роберт Доорнбос ожидает, что Макс... 03 Авг 2026 1 |
![]() |
Стоимость команд Формулы-1 может вырасти до $10 млрд, считает Бриаторе Флавио Бриаторе (советник команды Alpine) высказал мнение... 03 Авг 2026 |
![]() |
Вольфф рассказал о доработках во второй половине сезона Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что во второй... 02 Авг 2026 3 |
![]() |
Ландо Норрис: Сейчас я выступаю даже сильнее, чем в прошлом году Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис высказался о своих... 02 Авг 2026 3 |
![]() |
Бриаторе: Популярность Формулы 1 растёт и мы должны учитывать это Спортивный советник коллектива Alpine Флавио Бриаторе считает... 02 Авг 2026 6 |
![]() |
Александр Албон: «Мы серьезно откатились назад» Александр Албон, выступающий за "Williams", признался, команда... 02 Авг 2026 1 |
![]() |
Фиттипальди: «Изменения регламента помогли Хэмилтону вернуться в борьбу за победы» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 02 Авг 2026 |
![]() |
Фредерик Вассёр: «Самое важное - не сбавлять обороты в развитии болида» Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр сообщил, что коллектив... 02 Авг 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |

















