Гран-При Германии 1952: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  | Ferrari | 18 | 3.06'13.3 | 9 | |
| 2 |
| | Ferrari | 18 | +14.1 | 6 | |
| 3 |
 |  +3 | Ferrari | 18 | 7'10.1 | 4 | |
| 4 |
| +1 | Ferrari | 17 | +1 Lap | 3 | |
| 5 |
 | +6 | Gordini | 17 | +1 Lap | 2 | |
| 6 |
 | +11 | Ferrari | 16 | +2 Laps | ||
| 7 |
 | +5 | Veritas-BMW | 16 | +2 Laps | ||
| 8 |
| +7 | Veritas-BMW | 16 | +2 Laps | ||
| 9 |
| +13 | AFM-BMW | 15 | +3 Laps | ||
| 10 |
| +22 | HWM-Alta | 15 | +3 Laps | ||
| 11 |
|  -3 | Veritas | 14 | +4 Laps | ||
| 12 |
| +17 | BMW | 14 | +4 Laps | ||
| Ret |
|  | Gordini | 8 | Accident | ||
| Ret |
| | AFM-BMW | 7 | Retirement | ||
| Ret |
 | | HWM-Alta | 6 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Veritas-BMW | 5 | Engine | ||
| Ret |
| | BMW | 5 | Retirement | ||
| Ret |
| | BMW | 5 | Ignition | ||
| Ret |
 | | Maserati | 4 | Axle | ||
| Ret |
| | BMW | 3 | Retirement | ||
| Ret |
| | Ferrari | 3 | Suspension | ||
| Ret |
 | | Aston-Butterworth | 2 | Oil pressure | ||
| Ret |
| | Gordini | 1 | Accident | ||
| Ret |
| | Veritas | 1 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Maserati | 1 | Disqualified | ||
| Ret |
| | HWM-Alta | 1 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Veritas-BMW | 1 | Retirement | ||
| Ret |
| | Veritas-BMW | 1 | Retirement | ||
| Ret |
| | Ferrari | 1 | Brakes | ||
| Ret |
 | | Maserati | Retirement |
Феличе Бонетто дисквалифицирован за постороннюю помощь на трассе после разворота.
** Гюнтер Бехем выступал под псевдонимом Бернд Наке.
Две недели спустя после Гран При Великобритании гонщики собрались в Нюрбурге на 6-й этап чемпионата.
На этот раз заводская команда Maserati привезла сюда один свой новый автомобиль, которым управлял Феличе Бонетто. За рулем частной Maserati в гонке принимали участие Джино Бьянко и Хейтель Кантони. Жан Бера залечил травмированную лопатку и вернулся за руль Gordini.
Кроме болидов заводской команды HWM (Коллинз, Фрер и Клэз) еще одной частной управлял Тони Гейз. Список участников дополняли различные частные Ferrari, Aston-Butterworth, Veritas, AFM и BMW.
Было совсем не удивительно, когда на квалификации Аскари и Фарина взяли певых два места, а гонщики Gordini Тринтиньян и Манзон - третье и четвертое. Таруффи вместе с Фишером и Питчем заняли второй ряд.
Бонетто на первом круге вынесло с трассы - позже он был дисквалифицирован за постороннюю помощь. Лидерство захватил, конечно же, Аскари, его пытался не отпустить Фарина, а Таруффи, выиграв борьбу у Манцона, стал третьим.
Когда на болиде Аскари началась утечка масла, ему пришлось рулить на пит-стоп, что автоматически сделало Фарину лидером. Но Альберто был настолько быстр, что в конце-концов вернул себе первенство в гонке, а заодно (вкупе с очком за быстрейший круг) оформил и чемпионский титул. Четыре подряд победы (по 8 очков) и четыре подряд быстрейших круга (по 1 очку) в сумме дали 36 очков, чего было достаточно для досрочного завоевания короны. Заодно Аскари подарил себе и еще один большой шлем.
Позади него на последнем круге Таруффи столкнулся с проблемами с подвеской, но сумел таки финишировать четвертым позади Фишера. У Манзона отвалилось колесо от Gordini, он вылетел с трассы и 5-е место занял Бера.
 |
Пилоты Формулы-1 провели традиционный ужин перед финалом сезона-2025 Перед решающим этапом чемпионата пилоты Формулы-1 провели ежегодный праздничный ужин. На мероприятии... 05 Дек 2025 2 |
 |
Стелла о финале в Абу-Даби: McLaren не станет мешать пилотам в борьбе за титул Оба гонщика McLaren прибыли на решающий этап в Абу-Даби, сохраняя шансы на чемпионство. Руководитель... 05 Дек 2025 |
 |
Выборы президента FIA могут быть аннулированы В Ташкенте уже 12 декабря пройдут выборы президента FIA, и поскольку других кандидатов кроме действующего... 05 Дек 2025 |
 |
Юки Цунода сожалеет о переходе в Red Bull в начале сезона Японский гонщик Юки Цунода прокомментировал потерю места на стартовой решётке в следующем году, признавшись... 05 Дек 2025 2 |
 |
Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок для тестов Команды Audi и Aston Martin рассматривают возможность использования силовых установок Renault в следующем... 04 Дек 2025 1 |
 |
Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты Шасси американской команды Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в следующем сезоне, успешно прошло... 04 Дек 2025 1 |
 |
Хюлькенберг о финале сезона: «Ферстаппену нечего терять, для него давление - не проблема» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг признался, что во время Гран-при Абу-Даби будет наблюдать за ключевым... 04 Дек 2025 1 |
 |
В Haas назвали дату онлайн-презентации Американская команда Haas определилась с датой презентации своей машины для сезона 2026 года. Презентация... 04 Дек 2025 |
 |
Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для атак» Гонка в Абу-Даби станет историческим рубежом для команды "Alpine". На этом этапе завершится многолетнее... 04 Дек 2025 |
 |
Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте» Пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби. Эта гонка станет последней... 04 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
