Гран-При Нидерландов 1952: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  | Ferrari | 90 | 2.53'28.5 | 9 | |
| 2 |
| | Ferrari | 90 | +40.1 | 6 | |
| 3 |
|  +1 | Ferrari | 90 | 1'34.4 | 4 | |
| 4 |
 |  -1 | Cooper-Bristol | 88 | +2 Laps | 3 | |
| 5 |
 | +1 | Gordini | 87 | +3 Laps | 2 | |
| 6 |
| -1 | Gordini | 87 | +3 Laps | ||
| 7 |
| +3 | HWM-Alta | 85 | +5 Laps | ||
| 8 |
| +1 | HWM-Alta | 84 | +6 Laps | ||
| 9 |
 | +7 | Maserati | 83 | +7 Laps | ||
| Ret |
|  | Frazer-Nash-Bristol | 76 | Wheel bearing | ||
| Ret |
| | ERA | 73 | Engine | ||
| Ret |
 | | HWM-Alta | 70 | Not classified | ||
| Ret |
| | Maserati | 7 | Differential | ||
| Ret |
| | Maserati | 4 | Axle | ||
| Ret |
| | Connaught-Francis | 27 | Oil pressure | ||
| Ret |
 | | Ferrari | 19 | Engine | ||
| Ret |
| | Simca-Gordini-Gordini | 15 | Clutch | ||
| Ret |
| | Gordini | 10 | Electrical |
Первый Гран При Формулы 1 в Нидерландах был проведен спустя две недели после Нюрбурга. Все главные действующие лица были в сборе, кроме заводской команды Maserati.
Количество участников оказалось не столь большим, но среди них появились новые лица : голландцы Ян Флинтермен на частной Maserati и Дрие ван дер Лоф, который занял третий автомобиль HWM.
Как обычно, маленькие британские команды тоже приняли участие : Майк Хоторн на Cooper-Bristol, Кен Уортон на Frazer-Nash, Кен Даунинг на Connaught и Стирлинг Мосс на ERA.
Без сомнений, Ferrari доминировала на квалификации, новый чемпион мира Аскари завоевал поул-позицию, его напарник Фарина был рядом. В первом ряду несколько неожиданно оказался Майк Хоторн, отодвинув на 2-й Луиджи Виллорези, вернувшегося в гонки и Мориса Тринтиньяна. В 3-м ряду расположились Бера, Уортон и Манзон.
На старте никто не помешал Аскари взять лидерство, а вот Хоторн опередил Фарину и вышел на второе место. Правда, в течение нескольких кругов Фарина, а также Виллорези на третьей Ferrari обошли Cooper Хоторна. Гонка напоминала торжественную процессию с тремя Ferrari впереди и Хоторном, далеко от них отставшим. В конечном итоге ферраристы привезли Майку 2 круга, а Манзону и Тринтиньяну все 3.
 |
Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков В данный момент руководство Королевских гонок рассматривает возможность изменить систему начисления очков.... 23 Апр 2024 22 |
 |
Магнуссен и Комацу считают наказание незаслуженным Во время гонки в Китае произошёл контакт между гонщиком Haas Кевином Магнуссеном и пилотом VCARB Юки... 23 Апр 2024 2 |
 |
Алонсо: Сейчас у меня столько штрафных баллов, что я не хочу принимать участие в следующем спринте Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо ставит под вопрос участие в следующей спринтерской гонке потому... 23 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Онорио Сайнс: В ближайшее время трансферных новостей не будет Карлос Онорио Сайнс, который является спортивным менеджером гонщика Карлоса Сайнса, рассказал о текущей... 23 Апр 2024 2 |
 |
Ландо Норрис: Было приятно видеть, как зрители поддерживали Чжоу Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис был восхищён тем тёплым приёмом, который устроили китайские болельщики... 23 Апр 2024 4 |
 |
Марко: Я думаю, титул уже у Макса в кармане Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что судьба титула чемпиона мира в этом... 23 Апр 2024 8 |
 |
Гран При Китая: сводная таблица результатов после гонки Сводная таблица результатов содержит более 30-ти динамически подгружаемых параметров с возможностью сортировки.... 22 Апр 2024 |
 |
Гран При Китая: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Китая.... 22 Апр 2024 |
 |
Макс Ферстаппен: Мне захотелось немного повеселиться На последнем круге гонки в Китае пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен попытался пустить болид боком... 22 Апр 2024 14 |
 |
Гран При Китая: штрафные баллы гонщиков после гонки Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе.... 22 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
Главное чтобы не затягивали, уже с Майами надо вводить.
Чтобы не было обидно, можно пересчитать с начала этого ...
