Гран-При Нидерландов 1952: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  | Ferrari | 90 | 2.53'28.5 | 9 | |
| 2 |
| | Ferrari | 90 | +40.1 | 6 | |
| 3 |
|  +1 | Ferrari | 90 | 1'34.4 | 4 | |
| 4 |
 |  -1 | Cooper-Bristol | 88 | +2 Laps | 3 | |
| 5 |
 | +1 | Gordini | 87 | +3 Laps | 2 | |
| 6 |
| -1 | Gordini | 87 | +3 Laps | ||
| 7 |
| +3 | HWM-Alta | 85 | +5 Laps | ||
| 8 |
| +1 | HWM-Alta | 84 | +6 Laps | ||
| 9 |
 | +7 | Maserati | 83 | +7 Laps | ||
| Ret |
|  | Frazer-Nash-Bristol | 76 | Wheel bearing | ||
| Ret |
| | ERA | 73 | Engine | ||
| Ret |
 | | HWM-Alta | 70 | Not classified | ||
| Ret |
| | Connaught-Francis | 27 | Oil pressure | ||
| Ret |
 | | Ferrari | 19 | Engine | ||
| Ret |
| | Simca-Gordini-Gordini | 15 | Clutch | ||
| Ret |
| | Gordini | 10 | Electrical | ||
| Ret |
| | Maserati | 7 | Differential | ||
| Ret |
| | Maserati | 4 | Axle |
Первый Гран При Формулы 1 в Нидерландах был проведен спустя две недели после Нюрбурга. Все главные действующие лица были в сборе, кроме заводской команды Maserati.
Количество участников оказалось не столь большим, но среди них появились новые лица : голландцы Ян Флинтермен на частной Maserati и Дрие ван дер Лоф, который занял третий автомобиль HWM.
Как обычно, маленькие британские команды тоже приняли участие : Майк Хоторн на Cooper-Bristol, Кен Уортон на Frazer-Nash, Кен Даунинг на Connaught и Стирлинг Мосс на ERA.
Без сомнений, Ferrari доминировала на квалификации, новый чемпион мира Аскари завоевал поул-позицию, его напарник Фарина был рядом. В первом ряду несколько неожиданно оказался Майк Хоторн, отодвинув на 2-й Луиджи Виллорези, вернувшегося в гонки и Мориса Тринтиньяна. В 3-м ряду расположились Бера, Уортон и Манзон.
На старте никто не помешал Аскари взять лидерство, а вот Хоторн опередил Фарину и вышел на второе место. Правда, в течение нескольких кругов Фарина, а также Виллорези на третьей Ferrari обошли Cooper Хоторна. Гонка напоминала торжественную процессию с тремя Ferrari впереди и Хоторном, далеко от них отставшим. В конечном итоге ферраристы привезли Майку 2 круга, а Манзону и Тринтиньяну все 3.
 |
Доменикали: «Антонелли - ценный актив для Формулы-1» Стефано Доменикали, возглавляющий Формулу-1, положительно... 03 Авг 2026 |
 |
Брэдли Лорд: «Между Расселом и Антонелли здоровая конкуренция» Заместитель руководителя "Mercedes" Брэдли Лорд дал высокую... 03 Авг 2026 |
 |
Роберт Доорнбос считает, что Ферстаппен в Зандворте подтвердит свой контракт с Red Bull Бывший пилот Формулы-1 Роберт Доорнбос ожидает, что Макс... 03 Авг 2026 1 |
 |
Стоимость команд Формулы-1 может вырасти до $10 млрд, считает Бриаторе Флавио Бриаторе (советник команды Alpine) высказал мнение... 03 Авг 2026 |
 |
Вольфф рассказал о доработках во второй половине сезона Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что во второй... 02 Авг 2026 3 |
 |
Ландо Норрис: Сейчас я выступаю даже сильнее, чем в прошлом году Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис высказался о своих... 02 Авг 2026 3 |
 |
Бриаторе: Популярность Формулы 1 растёт и мы должны учитывать это Спортивный советник коллектива Alpine Флавио Бриаторе считает... 02 Авг 2026 6 |
 |
Александр Албон: «Мы серьезно откатились назад» Александр Албон, выступающий за "Williams", признался, команда... 02 Авг 2026 1 |
 |
Фиттипальди: «Изменения регламента помогли Хэмилтону вернуться в борьбу за победы» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 02 Авг 2026 |
 |
Фредерик Вассёр: «Самое важное - не сбавлять обороты в развитии болида» Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр сообщил, что коллектив... 02 Авг 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
