Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Аргентины 1953
Уикенд Гонка

Гран-При Аргентины 1953: результаты гонки

18 ЯНВ 1953 (Очень жарко, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-argentiny-1953

ГонщикСФКомандаКругиВремяПитОчки
1
Ferrari973.01'04.69
2
+1Ferrari96+1 Lap6
3
+2Maserati96+1 Lap4
4
+2Ferrari96+1 Lap3
5
+4Maserati96+1 Lap2
6
+5Gordini94+3 Laps
7
Gordini91+6 Laps
8
+8Cooper-Bristol90+7 Laps
9
+3Cooper-Bristol87+10 Laps
Ret
Gordini67Wheel
Ret
Maserati36Transmission
Ret
Maserati32Transmission
Ret
Ferrari31Accident
Ret
Gordini24Gearbox
Ret
Simca-Gordini-Gordini21Differential
Ret
Cooper-Bristol20Wheel

Девять зрителей убиты и сорок ранены автомобилем Нино Фарины, потерявшим управление после столкновения с перебегавшим трассу мальчиком.

** Автомобилем Алана Брауна сбит насмерть зритель.

В 1953 году чемпионат мира, все еще функционирующий по правилам второй Формулы, стартовал довольно рано, в январе, но зато в Аргентине. Maserati, в конце 1952 года показавшая миру довольно конкурентноспособную машину, прибыла в Южную Америку, имея в своем составе четырех пилотов: вернувшегося в дело Х.-М. Фанхио, Х.-Ф. Гонзалеса, Ф. Бонетто и местного героя О. Гальвеса. А. Аскари, Джузеппе (Нино) Фарина и Л. Виллорези остались верны Ferrari. Также за конюшню из Маранелло в 1953 году выступал М. Хоторн. Gordini тоже сохранила своих прежних гонщиков : Ж. Бера, М. Тринтиньян, Р. Манзон, а также приобрела одного нового - Карлоса Мендитеги. Под знаменем Cooper числились А. Браун, Дж. Барбер и А. Круз.

Аскари, действующий чемпион мира, в квалификации был быстрейшим, Фанхио был рядом на первой линии вместе с Виллорези и Фариной. Места во втором ряду завоевали Гонзалес, Хоторн и Тринтиньян. В третьем - Манзон, Гальвес, Мендитеги и Бера.

Президент Аргентины Хуан Перон посетил сие достойное событие, вельможно предоставив публике свободный доступ к трассе, чем эта публика благодарно и воспользовалась. Люди стояли вдоль трассы по всему периметру гоночного круга, что просто не могло не закончиться катастрофой.

Аскари со старта лидировал, Фанхио не делал его жизнь легкой, а вот шедшему третьим Фарине очень не повезло, когда прямо на трассе перед собой он увидел заблудившегося болельщика. Резко отклонившись в сторону, пытаясь избежать столкновения, Фарина теряет контроль над своим автомобилем и врезается в людскую толпу. По крайней мере один человек (а вероятно больше) погиб. Манзон оказался более удачливым, никого не убив и не покалечив оторвавшимся от автомобиля колесом на 67 круге. Хоторн переместился на 3-е место, но не надолго - оттуда его скинул Гонзалес. Гальвес в итоге стал пятым, Бера - шестым.

URL https://f1report.ru/race/1953/argentina-buenos-aires.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 3
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что...

17 Сен 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 315 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)