Гран-При Великобритании 1953: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  | Ferrari | 90 | 2.50'00 | 8,5 | |
| 2 |
 |  +2 | Maserati | 90 | 1'00 | 6 | |
| 3 |
| +2 | Ferrari | 88 | + 2 Laps | 4 | |
| 4 |
|  -2 | Maserati | 88 | + 2 Laps | 3,5 | |
| 5 |
 | -2 | Ferrari | 87 | + 3 Laps | 2 | |
| 6 |
| +10 | Maserati | 82 | + 8 Laps | ||
| 7 |
 | +12 | Connaught-Francis | 82 | + 8 Laps | ||
| 8 |
| +3 | Cooper-Bristol | 80 | + 10 Laps | ||
| 9 |
| +5 | Cooper-Alta | 79 | + 11 Laps | ||
| 10 |
 | +14 | Ferrari | 78 | + 12 Laps | ||
| Ret |
|  | Cooper-Bristol | 79 | Spun off | ||
| Ret |
| | Connaught-Francis | 70 | Halfshaft | ||
| Ret |
| | Maserati | 65 | Engine | ||
| Ret |
| | Ferrari | 65 | Axle | ||
| Ret |
| | Cooper-Bristol | 56 | Overheating | ||
| Ret |
| | HWM-Alta | 56 | Spun off | ||
| Ret |
| | HWM-Alta | 54 | Clutch | ||
| Ret |
| | Connaught-Francis | 50 | Wheel | ||
| Ret |
 | | Maserati | 34 | Clutch | ||
| Ret |
| | HWM-Alta | 31 | Clutch | ||
| Ret |
 | | Gordini | 30 | Fuel pump | ||
| Ret |
| | Connaught-Francis | 24 | Ignition | ||
| Ret |
| | Gordini | 14 | Axle | ||
| Ret |
| | HWM-Alta | 14 | Clutch | ||
| Ret |
| | Gordini | 5 | Electrical | ||
| Ret |
| | Connaught-Francis | Retirement | |||
| Ret |
| | Cooper-Bristol | Fuel system |
Хосе-Фройлан Гонзалес наказан штрафной остановкой за полив трассы маслом.
По истечении двух недель после великолепного Гран При Франции претенденты на чемпионский титул прибыли в Силверстоун для следующей попытки выявить сильнейшего между заводскими Ferrari и Maserati. После победы Майкла Хоторна во Франции интерес британских болельщиков сильно возрос. Все главные действующие лица были на месте, никаких изменений не произошло.
Первый ряд стартового поля отображал нешуточную борьбу между Аскари (поул), Гонзалесом (2-й), Хоторном (3-й) и Фанхио (4-й).
У Фанхио получился лучший старт, но в первый поворот он зашел слишком широко и Аскари этим, конечно же, воспользовался. Так он и пролидировал до самого финиша.
Позади итальянца Гонзалес прорвался на второе место после разворота Хэйлвуда, но затем был отброшен назад на 4-е, после того, как был наказан черным флагом за выброс на асфальт масла (порядок : Аскари, Фанхио, Виллорези, Гонзалес). Виллорези позже подведет подвеска на его болиде и он сойдет. Сойдет и Маримон, когда двигатель на его Maserati перестанет работать.
Все эти чужие проблемы позволили подняться Фарине на 4-е место, а позже он обошел Гонзалеса и вовсе финишировал тпетьим. Хоторн пришел 5-м, Бонетто - 6-м.
 |
Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT Экипаж бывшего гонщика Формулы-1 Даниила Квята завершил... 05 Май 2026 |
 |
Глава FIA выступил против практики дочерних команд в Формуле-1 Президент Международной автомобильной федерации Мохаммед... 05 Май 2026 |
 |
Кими Антонелли посвятил свою победу Алексу Дзанарди Кими Антонелли одержал победу на Гран При Майами, ставшую... 05 Май 2026 |
 |
Команда McLaren готовит обновления для следующих трех этапов В Майами команда McLaren представила пакет обновлений, который... 05 Май 2026 |
 |
Mercedes и Red Bull поддержали возвращение моторов V8 в Формулу-1 Тото Вольфф поддержал идею возрождения двигателей V8, которую... 04 Май 2026 2 |
 |
Восстановлена работа сайта F1Report.RU Уважаемые друзья, последние пару дней наблюдалась нестабильная... 04 Май 2026 4 |
 |
Тото Вольфф: Никто из нас нас не ждал от Кими такого количества побед в этом сезоне Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал... 04 Май 2026 2 |
 |
Гран-при Майами: статистика быстрейших пит-стопов В Майами самый быстрый пит-стоп провели механики команды... 04 Май 2026 |
 |
Глава Williams: Мы рады, что обновления позволили сделать шаг вперёд Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что доволен... 04 Май 2026 1 |
 |
Гран-при Майами: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Майами.... 04 Май 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
