Гран-При Великобритании 1954: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 | Ferrari | 90 | 2.56'14 | 8 | |
| 2 |
 | +1 | Ferrari | 90 | + 1 Lap | 6 | |
| 3 |
| +25 | Maserati | 89 | + 1 Lap | 4 | |
| 4 |
|  -3 | Mercedes | 89 | + 1 Lap | 3 | |
| 5 |
 | +3 | Ferrari | 87 | + 3 Laps | 2 | |
| 6 |
| +26 | Maserati | 87 | + 3 Laps | ||
| 7 |
 | -1 | Mercedes | 87 | + 3 Laps | ||
| 8 |
| +1 | Maserati | 86 | + 4 Laps | ||
| 9 |
 | +3 | Gordini | 86 | + 4 Laps | ||
| 10 |
| +8 | Copper-Bristol | 85 | + 5 Laps | ||
| 11 |
| +6 | Connaught-Francis | 84 | + 6 Laps | ||
| 12 |
 | +4 | Maserati | 83 | + 7 Laps | ||
| 13 |
| +9 | Connaught-Francis | 82 | + 8 Laps | ||
| 14 |
| +9 | Connaught-Francis | 78 | + 12 Laps | ||
| 15 |
| +5 | Copper-Bristol | 44 | + 46 Laps | ||
| Ret |
|  | Maserati | 80 | Axle | ||
| Ret |
| | Connaught-Francis | 63 | Fuel system | ||
| Ret |
| | Gordini | 54 | Suspension | ||
| Ret |
| | Maserati | 53 | Transmission | ||
| Ret |
 | | Maserati | 44 | Accident | ||
| Ret |
 | | Maserati | 40 | Engine | ||
| Ret |
| | Connaught-Francis | 40 | Accident | ||
| Ret |
| | Ferrari | 25 | Engine | ||
| Ret |
| | Maserati | 21 | Engine | ||
| Ret |
| | Gordini | 18 | Accident | ||
| Ret |
| | Vanwall | 16 | Engine | ||
| Ret |
| | Ferrari | 16 | Engine | ||
| Ret |
| | Cooper-Alta | 4 | Oil Leak | ||
| Ret |
| | Copper-Bristol | 2 | Engine | ||
| Ret |
 | | Ferrari | 2 | Engine | ||
| DNS |
| | Copper-Bristol | Non Starter |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Джордж Расселл: Я думал, что за семь сезонов в Mercedes будет хотя бы год борьбы за титул Пилот "Mercedes" Джордж Рассел поделился мыслями о своих надеждах на титул в Формуле-1. Британец, выступающий... 14 Авг 2025 |
 |
Лиам Лоусон: Я наивно надеялся, что у меня будет больше времени в Red Bull Новозеландец Лиам Лоусон начал сезон-2025 в "Red Bull", но уже после двух этапов оказался в "Racing Bulls".... 14 Авг 2025 |
 |
Главный гоночный инженер Red Bull ответил, какие качества Макса Ферстаппена ценит больше всего Главный гоночный инженер "Red Bull" Стивен Ноулз рассказал, почему высоко ценит четырёхкратного чемпиона... 14 Авг 2025 |
 |
Шовлин о слезах Антонелли: Это наша ответственность Главный гоночный инженер "Mercedes" Эндрю Шовлин прокомментировал эмоциональный момент Андреа Кими Антонелли... 14 Авг 2025 |
 |
Берни Экклстоун: Маловероятно, что Хорнер вернется в Формулу-1 Бывший глава Формулы-1 Берни Экклстоун выразил сомнения в том, что Кристиан Хорнер захочет вернуться... 14 Авг 2025 |
 |
Томбазис: Машины 2026 года будут медленнее Руководитель одела FIA по гонкам на одноместных болидах Николас Томбазис сообщил, что машины 2026 года... 14 Авг 2025 2 |
 |
Глава Williams: Не страшно если мы потеряем несколько позиций в Кубке конструкторов Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз сообщил, что они полностью переключились на подготовку с сезону... 14 Авг 2025 1 |
 |
Гасли: Стиву Нильсену нужно будет сосредоточиться на следующем сезоне Гонщик коллектива Alpine Пьер Гасли рассказал, что Стив Нильсен приступит к обязанностям управляющего... 14 Авг 2025 |
 |
Фернандо Алонсо: Надеюсь, Другович получит место на стартовой решётке чемпионата Гонщик коллектива Aston Martin Фернандо Алонсо выразил надежду, что Фелипе Другович однажды получит место... 14 Авг 2025 |
 |
Ральф Шумахер: Строллу нужно выбрать между сыном и чемпионством Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что если владелец команды Aston Martin Лоуренс Стролл хочет... 14 Авг 2025 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
