Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Индианаполиса 1958
Уикенд Гонка

Гран-При Индианаполиса 1958: результаты гонки

30 МАЙ 1958 (Солнечно, тепло, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-indianapolisa-1958

ГонщикСФКомандаКругиВремяПитОчки
1
+6Epperly- Offenhauser2003.44'13.808
2
+23Epperly- Offenhauser200+27.636
3
+5Kurtis Kraft-Offenhauser200 1'09.674
4
+5Epperly- Offenhauser200 1'34.813
5
+15Epperly- Offenhauser200 1'35.622
6
-3Watson-Offenhauser200 2'16.95
7
+6Phillips-Offenhauser200 2'21.06
8
+11Watson-Offenhauser200 5'34.02
9
+17Kurtis Kraft-Offenhauser200 6'15.76
10
+23Kurtis Kraft-Novi200 8'03.59
11
+10Kurtis Kraft-Offenhauser200 9'14.20
12
-6Kurtis Kraft-Offenhauser200 9'40.85
13
-10Kuzma-Offenhauser200 9'52.24
Ret
Kurtis Kraft-Offenhauser189Spun off
Ret
Kuzma-Offenhauser151Fire
Ret
Kuzma-Offenhauser148Spun off
DSQ
Kurtis Kraft-Offenhauser136Disqualified
Ret
Kurtis Kraft-Novi122Throttle
Ret
Kurtis Kraft-Offenhauser116Brakes
Ret
Lesovsky-Offenhauser93Magneto
Ret
Kurtis Kraft-Offenhauser80Magneto
Ret
Kuzma-Offenhauser68Transmission
Ret
Kurtis Kraft-Offenhauser52Streering
Ret
Dunn-Offenhauser38Accident
Ret
Lesovsky-Offenhauser21Fuel pump
Ret
Kurtis Kraft-Offenhauser1Accident
Ret
Watson-OffenhauserAccident
Ret
Watson-OffenhauserAccident
Ret
Kurtis Kraft-OffenhauserAccident
Ret
Kurtis Kraft-OffenhauserAccident
Ret
Kurtis Kraft-OffenhauserAccident
Ret
Kurtis Kraft-OffenhauserAccident
Ret
Kuzma-OffenhauserAccident

Из-за сильного отрыва первых трех автомобилей от остальных перед стартом был назначен дополнительный формирующий круг.

** Пэт О'Коннор перелетел через Джимми Риса и скончался в горящем автомобиле, получив смертельную травму головы.

URL https://f1report.ru/race/1958/indianapolis-500-indianapolis.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 763 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)