Гран-При Марокко 1958: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 | Vanwall | 53 | 2.09'15.1 | 8 | |
| 2 |
|  -1 | Ferrari | 53 | 1'24.7 | 6 | |
| 3 |
 | +2 | Ferrari | 53 | 1'25.5 | 4 | |
| 4 |
 | +4 | BRM | 53 | 1'46.7 | 3 | |
| 5 |
| +5 | BRM | 53 | 2'33.7 | 2 | |
| 6 |
| +7 | Maserati | 52 | + 1 Lap | ||
| 7 |
| +7 | Cooper-Climax | 51 | + 2 Laps | ||
| 8 |
| +3 | Cooper-Climax | 50 | + 3 Laps | ||
| 9 |
 | +9 | Maserati | 50 | + 3 Laps | ||
| 10 |
| +6 | Lotus-Climax | 49 | + 4 Laps | ||
| 11 |
 | +8 | Cooper-Climax F2 | 49 | + 4 Laps | ||
| 12 |
 | +5 | Maserati | 48 | + 5 Laps | ||
| 13 |
 | +8 | Cooper-Climax F2 | 48 | + 5 Laps | ||
| 14 |
 | +9 | Cooper-Climax F2 | 48 | + 5 Laps | ||
| 15 |
 | +10 | Cooper-Climax F2 | 48 | + 5 Laps | ||
| 16 |
| -4 | Lotus-Climax | 46 | + 7 Laps | ||
| Ret |
|  | Vanwall | 41 | Engine | ||
| Ret |
| | Cooper-Climax F2 | 31 | Accident | ||
| Ret |
| | Cooper-Climax F2 | 30 | Accident | ||
| Ret |
 | | Ferrari | 29 | Accident | ||
| Ret |
| | Vanwall | 29 | Engine | ||
| Ret |
| | BRM | 26 | Engine | ||
| Ret |
| | BRM | 15 | Engine | ||
| Ret |
| | Maserati | 15 | Accident | ||
| Ret |
| | Cooper-Climax | 9 | Engine |
В гонке также принимали участие автомобили Формулы 2, но классифицировались отдельно (отмечены звездочкой). Во время тренировок некоторые автомобили использовали другие бортовые номера, нежели в гонке. Стюарт Льюис-Эванс получил сильные ожоги после взрыва двигателя и скончался шестью днями позже в Ист-Гринстеде, Великобритания.
 |
Пилоты Формулы-1 провели традиционный ужин перед финалом сезона-2025 Перед решающим этапом чемпионата пилоты Формулы-1 провели ежегодный праздничный ужин. На мероприятии... 05 Дек 2025 2 |
 |
Стелла о финале в Абу-Даби: McLaren не станет мешать пилотам в борьбе за титул Оба гонщика McLaren прибыли на решающий этап в Абу-Даби, сохраняя шансы на чемпионство. Руководитель... 05 Дек 2025 |
 |
Выборы президента FIA могут быть аннулированы В Ташкенте уже 12 декабря пройдут выборы президента FIA, и поскольку других кандидатов кроме действующего... 05 Дек 2025 |
 |
Юки Цунода сожалеет о переходе в Red Bull в начале сезона Японский гонщик Юки Цунода прокомментировал потерю места на стартовой решётке в следующем году, признавшись... 05 Дек 2025 2 |
 |
Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок для тестов Команды Audi и Aston Martin рассматривают возможность использования силовых установок Renault в следующем... 04 Дек 2025 1 |
 |
Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты Шасси американской команды Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в следующем сезоне, успешно прошло... 04 Дек 2025 1 |
 |
Хюлькенберг о финале сезона: «Ферстаппену нечего терять, для него давление - не проблема» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг признался, что во время Гран-при Абу-Даби будет наблюдать за ключевым... 04 Дек 2025 1 |
 |
В Haas назвали дату онлайн-презентации Американская команда Haas определилась с датой презентации своей машины для сезона 2026 года. Презентация... 04 Дек 2025 |
 |
Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для атак» Гонка в Абу-Даби станет историческим рубежом для команды "Alpine". На этом этапе завершится многолетнее... 04 Дек 2025 |
 |
Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте» Пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби. Эта гонка станет последней... 04 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
