Гран-При Великобритании 1959: результаты гонки
18 ИЮЛ 1959 (Солнечно, тепло, сухо)
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  | Cooper-Climax | 75 | 2.30'11.6 | 8 | |
| 2 |
 |  +5 | BRM | 75 | +22.2 | 6 | |
| 3 |
 | +5 | Cooper-Climax | 75 | +22.4 | 4 | |
| 4 |
 |  -1 | BRM | 74 | + 1 Lap | 3 | |
| 5 |
 | -1 | Cooper-Climax | 74 | + 1 Lap | 2 | |
| 6 |
| -4 | Aston Martin | 74 | + 1 Lap | ||
| 7 |
| -2 | Cooper-Climax | 73 | + 2 Laps | ||
| 8 |
| +4 | Lotus-Climax | 71 | + 4 Laps | ||
| 9 |
| | Lotus-Climax | 70 | + 5 Laps | ||
| 10 |
| +6 | Cooper-Borgward | 70 | + 5 Laps | ||
| 11 |
| +10 | Cooper-Climax | 69 | + 6 Laps | ||
| 12 |
| +11 | Cooper-Climax | 69 | + 6 Laps | ||
| 13 |
| +5 | Cooper-Borgward | 69 | + 6 Laps | ||
| Ret |
|  | Aston Martin | 69 | Ignition | ||
| Ret |
 | | Maserati | 57 | Accident | ||
| Ret |
| | BRM | 53 | Spun Off | ||
| Ret |
| | Cooper-Climax | 39 | Gearbox | ||
| Ret |
 | | BRM | 37 | Brakes | ||
| Ret |
| | Cooper-Maserati | 31 | Transmission | ||
| Ret |
 | | Cooper-Maserati | 21 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Lotus-Climax | 19 | Overheating | ||
| Ret |
| | JBW-Maserati | 18 | Transmission | ||
| Ret |
| | Cooper-Climax | 17 | Transmission | ||
| Ret |
| | Vanwall | 13 | Ignition | ||
| DNQ |
| | Cooper-Climax | ||||
| DNQ |
| | Cooper-Climax | ||||
| DNQ |
| | Fry-Climax | ||||
| DNQ |
| | Lotus-Climax | ||||
| DNQ |
| | Cooper-Climax | ||||
| DNQ |
| | Cooper-Climax |
Из-за забастовки в Италии команда Ferrari не участвовала в гонке.
URL https://f1report.ru/race/1959/great-britain-aintree.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг... 17 Сен 2026 |
 |
Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической... 17 Сен 2026 |
 |
Будковски: Чеко нужно набраться терпения В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался... 17 Сен 2026 1 |
 |
Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение... 17 Сен 2026 4 |
 |
Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического... 17 Сен 2026 |
 |
Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на... 17 Сен 2026 |
 |
Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних... 17 Сен 2026 2 |
 |
Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования... 17 Сен 2026 1 |
 |
Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное... 17 Сен 2026 1 |
 |
Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса... 17 Сен 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
