Гран-При Италии 1961: результаты гонки

| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Ferrari | 43 | 2.03'13.0 | 9 | ||
| 2 |
![]() | Porsche | 43 | +31.2 | 6 | ||
| 3 |
![]() | Cooper-Climax | 43 | 2'28.4 | 4 | ||
| 4 |
![]() | Cooper-Climax | 43 | 2'40.4 | 3 | ||
| 5 |
![]() | BRP-BRM | 43 | 2'40.5 | 2 | ||
| 6 |
![]() | Cooper-Climax | 42 | + 1 Lap | 1 | ||
| 7 |
![]() | Porsche | 41 | + 2 Laps | |||
| 8 |
![]() | Cooper-Maserati | 41 | + 2 Laps | |||
| 9 |
![]() | Cooper-Maserati | 41 | + 2 Laps | |||
| 10 |
![]() | Lotus-Climax | 40 | + 3 Laps | |||
| 11 |
![]() | Lotus-Climax | 39 | + 4 Laps | |||
| 12 |
![]() | Cooper-Maserati | 38 | + 5 Laps | |||
| Ret |
![]() | Lotus-Climax | 36 | Wheel bearing | |||
| Ret |
![]() | Ferrari | 23 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Lotus-Climax | 19 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Porsche | 14 | Suspension | |||
| Ret |
![]() | Ferrari | 13 | Fuel system | |||
| Ret |
![]() | De Tomaso | 13 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Ferrari | 13 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Lotus-Climax | 11 | Suspension | |||
| Ret |
![]() | BRP-BRM | 10 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Cooper-Climax | 8 | Overheating | |||
| Ret |
![]() | JBW-Climax | 6 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Lotus-Climax | 5 | Chassis | |||
| Ret |
![]() | Cooper-Climax | 5 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Cooper-Climax | 2 | Accident | |||
| Ret |
![]() | Ferrari | 1 | Accident | |||
| Ret |
![]() | Lotus-Climax | 1 | Accident | |||
| Ret |
![]() | De Tomaso | 1 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Lotus-Climax | 1 | Engine | |||
| Ret |
![]() | De Tomaso-Osca | 1 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Lotus-Climax | Accident | ||||
| DNQ |
![]() | Emeryson-Maserati |
Подъезжая к Параболике, Вольфганг фон Трипс столкнулся с Джимом Кларком, налетел на ограждения, был выброшен из кувыркающегося автомобиля и погиб. Автомобилем убиты 14 зрителей.
![]() |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
![]() |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами Руководитель команды "Ferrari" Фредерик Вассёр дал развёрнутый... 05 Май 2026 |
![]() |
Сайнс — об эпизоде с Ферстаппеном: «Если бы я его не пропустил, мы бы столкнулись» Пилот "Williams" Карлос Сайнс высказался об инциденте с Максом... 05 Май 2026 |
![]() |
Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT Экипаж бывшего гонщика Формулы-1 Даниила Квята завершил... 05 Май 2026 |
![]() |
Глава FIA выступил против практики дочерних команд в Формуле-1 Президент Международной автомобильной федерации Мохаммед... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Кими Антонелли посвятил свою победу Алексу Дзанарди Кими Антонелли одержал победу на Гран При Майами, ставшую... 05 Май 2026 |
![]() |
Команда McLaren готовит обновления для следующих трех этапов В Майами команда McLaren представила пакет обновлений, который... 05 Май 2026 |
![]() |
Mercedes и Red Bull поддержали возвращение моторов V8 в Формулу-1 Тото Вольфф поддержал идею возрождения двигателей V8, которую... 04 Май 2026 8 |
| Ваш комментарий может быть первым |




















