Гран-При Италии 1961: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +3 | Ferrari | 43 | 2.03'13.0 | 9 | |
| 2 |
| +10 | Porsche | 43 | +31.2 | 6 | |
| 3 |
 | +11 | Cooper-Climax | 43 | 2'28.4 | 4 | |
| 4 |
 | +12 | Cooper-Climax | 43 | 2'40.4 | 3 | |
| 5 |
| +8 | BRP-BRM | 43 | 2'40.5 | 2 | |
| 6 |
| +12 | Cooper-Climax | 42 | + 1 Lap | 1 | |
| 7 |
 | +8 | Porsche | 41 | + 2 Laps | ||
| 8 |
 | +13 | Cooper-Maserati | 41 | + 2 Laps | ||
| 9 |
 | +13 | Cooper-Maserati | 41 | + 2 Laps | ||
| 10 |
| +17 | Lotus-Climax | 40 | + 3 Laps | ||
| 11 |
| +12 | Lotus-Climax | 39 | + 4 Laps | ||
| 12 |
| +17 | Cooper-Maserati | 38 | + 5 Laps | ||
| Ret |
 |  | Cooper-Climax | 8 | Overheating | ||
| Ret |
| | JBW-Climax | 6 | Engine | ||
| Ret |
| | Lotus-Climax | 5 | Chassis | ||
| Ret |
| | Cooper-Climax | 5 | Engine | ||
| Ret |
| | Lotus-Climax | 36 | Wheel bearing | ||
| Ret |
| | Ferrari | 23 | Engine | ||
| Ret |
| | Cooper-Climax | 2 | Accident | ||
| Ret |
| | Lotus-Climax | 19 | Engine | ||
| Ret |
 | | Porsche | 14 | Suspension | ||
| Ret |
 | | Ferrari | 13 | Fuel system | ||
| Ret |
| | Ferrari | 13 | Engine | ||
| Ret |
| | De Tomaso | 13 | Engine | ||
| Ret |
| | Lotus-Climax | 11 | Suspension | ||
| Ret |
| | BRP-BRM | 10 | Engine | ||
| Ret |
 | | Ferrari | 1 | Accident | ||
| Ret |
| | Lotus-Climax | 1 | Accident | ||
| Ret |
| | De Tomaso | 1 | Engine | ||
| Ret |
| | Lotus-Climax | 1 | Engine | ||
| Ret |
| | De Tomaso-Osca | 1 | Engine | ||
| Ret |
| | Lotus-Climax | Accident | |||
| DNQ |
 | | Emeryson-Maserati |
Подъезжая к Параболике, Вольфганг фон Трипс столкнулся с Джимом Кларком, налетел на ограждения, был выброшен из кувыркающегося автомобиля и погиб. Автомобилем убиты 14 зрителей.
 |
Тото Вольфф прокомментировал выступление Mercedes на Гран-при Австралии Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф прокомментировал выступление своей команды на Гран-при Австралии... 16 Мар 2025 |
 |
Хельмут Марко обозначил главную проблему болида Red Bull Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко назвал главную проблему болида “Red Bull” после Гран-при... 16 Мар 2025 6 |
 |
Кристиан Хорнер прокомментировал аварию Исака Хаджара Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал аварию пилота “Racing Bulls” Исака Хаджара на... 16 Мар 2025 |
 |
Стролл шестой, Алонсо сход Гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл финишировал шестым на Гран При Австралии. Его напарник Фернандо... 16 Мар 2025 3 |
 |
Лиам Лоусон: Этот этап был для меня крайне неудачным Гонщик коллектива Red Bull Лиам Лоусон признал, что на этапе в Австралии выступил крайне неудачно. Лиам... 16 Мар 2025 |
 |
Бортолето: Я перестарался Пилот коллектива Stake F1 Габриэль Бортолето не смог закончить гонку в Австралии. Габриэль Бортолето:... 16 Мар 2025 |
 |
Пьер Гасли: В этот раз я мог заработать очки Гонщик коллектива Alpine Пьер Гасли остановился в шаге от первой десятки. Пьер Гасли: "Почти всю гонку... 16 Мар 2025 |
 |
Сайнс: Меня развернуло из-за проблем с коробкой передач Пилот команды Williams Карлос Сайнс рассказал о причинах своего схода во время гонки в Австралии. Карлос... 16 Мар 2025 |
 |
Цунода расстроен итогами гонки в Мельбурне Гонщик коллектива Visa Cash App Racing Bulls Юки Цунода считает, что команда слишком поздно позвала его... 16 Мар 2025 1 |
 |
Стюарды вернули Антонелли 4 позицию Во время гонки в Австралии после пит-стопа команда Mercedes выпустила Кими Антонелли прямо перед гонщиком... 16 Мар 2025 3 |
| Ваш комментарий может быть первым |
