Гран-При Германии 1962: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 | BRM | 15 | 2.38'45.3 | 9 | |
| 2 |
| +2 | Lola | 15 | +2.5 | 6 | |
| 3 |
 |  -2 | Porsche | 15 | +4.4 | 4 | |
| 4 |
| -1 | Lotus-Climax | 15 | +42.1 | 3 | |
| 5 |
 |  | Cooper-Climax | 15 | 1'19.6 | 2 | |
| 6 |
 | +4 | Ferrari | 15 | 1'23.8 | 1 | |
| 7 |
 | -1 | Porsche | 15 | 4'37.3 | ||
| 8 |
| -1 | BRM | 15 | 5'00.1 | ||
| 9 |
 | +14 | Cooper-Climax | 15 | 5'07.0 | ||
| 10 |
 | +3 | Ferrari | 15 | 8'14.7 | ||
| 11 |
| +5 | Cooper-Climax | 15 | 8'15.3 | ||
| 12 |
 | +5 | Lotus-Climax | 15 | 8'15.5 | ||
| 13 |
 | -5 | Porsche | 15 | 9'11.8 | ||
| 14 |
| | Porsche | 14 | + 1 Lap | ||
| 15 |
| | Porsche | 14 | + 1 Lap | ||
| 16 |
 | +9 | ENB-Maserati | 14 | + 1 Lap | ||
| Ret |
|  | Cooper-Climax | 10 | Suspension | ||
| Ret |
| | Ferrari | 9 | Suspension | ||
| Ret |
 | | Brabham-Climax | 9 | Throttle | ||
| Ret |
| | Gilby-BRM | 7 | Suspension | ||
| Ret |
| | Lola | 4 | Gearbox | ||
| Ret |
 | | Lotus-Climax | 4 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Ferrari | 4 | Accident | ||
| Ret |
| | Lotus-BRM | 4 | Oil Pressure | ||
| Ret |
| | Cooper-Climax | 2 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Lotus-Climax | Accident | |||
| DNQ |
| | Lotus-Climax | ||||
| DNQ |
 | | Lotus-BRM | ||||
| DNQ |
| | Lotus-Climax | ||||
| DNQ |
| | Lotus-BRM |
Тревор Тэйлор квалифицировался 22-м, но стартовал с конца стартового поля, так как не смог совершить пяти кругов во время квалификации.
** Старт гонки задержан из-за сильного ливня.
 |
Главный гоночный инженер Ferrari: Всё не так плохо, как кажется со стороны Главный гоночный инженер коллектива Ferrari Маттео Тоньиналли высказался о работе с пилотом Льюисом Хэмилтоном.... 15 Дек 2025 |
 |
Оскар Пиастри: Это был лучший сезон в моей карьере Пилот команды McLaren Оскар Пиастри заявил, что несмотря на упущенный титул чемпиона мира он считает... 15 Дек 2025 1 |
 |
Команда Audi представит свой болид 20 января Команда Audi сообщила, что они заключили партнёрское соглашение с компаний Revolut. Онлайн-банк стал... 15 Дек 2025 |
 |
Хаджар объяснил, почему сможет соответствовать уровню Ферстаппена Гонщик коллектива Red Bull Айзек Хаджар считает, что в условиях нового технического регламента они с... 15 Дек 2025 2 |
 |
Глава Mercedes: Приятно осознавать, что победители сезона используют наши моторы Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил команду McLaren за удачно проведённый сезон. Тото Вольфф:... 15 Дек 2025 2 |
 |
Алонсо уверен в будущем успехе «Aston Martin» Пилот "Aston Martin" Фернандо Алонсо заявил, что его команда обладает лучшими условиями для достижения... 15 Дек 2025 |
 |
Айзек Хаджар: «Я считаю себя гонщиком, который быстро адаптируется» Айзек Хаджар прокомментировал своё стремительное повышение до основного состава "Red Bull". После всего... 15 Дек 2025 1 |
 |
Джонни Херберт о будущем Хэмилтона: «Удивлюсь, если он вернется в свою былую форму» Бывший гонщик Формулы-1 и победитель "24 часов Ле-Мана" Джонни Херберт высказал мнение, что Льюис Хэмилтон... 15 Дек 2025 3 |
 |
Деймон Хилл о Ферстаппене: «Мишень, подобно Шумахеру» Чемпион мира 1996-го года Деймон Хилл поделился своим взглядом на лидера чемпионата, Макса Ферстаппена.... 15 Дек 2025 1 |
 |
Кими Антонелли: «Рассел сейчас на пике формы» Пилот "Mercedes" Андреа Кими Антонелли поделился мнением о сильных сторонах своего напарника по команде... 15 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
