Гран-При Германии 1962: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 | BRM | 15 | 2.38'45.3 | 9 | |
| 2 |
| +2 | Lola | 15 | +2.5 | 6 | |
| 3 |
 |  -2 | Porsche | 15 | +4.4 | 4 | |
| 4 |
| -1 | Lotus-Climax | 15 | +42.1 | 3 | |
| 5 |
 |  | Cooper-Climax | 15 | 1'19.6 | 2 | |
| 6 |
 | +4 | Ferrari | 15 | 1'23.8 | 1 | |
| 7 |
 | -1 | Porsche | 15 | 4'37.3 | ||
| 8 |
| -1 | BRM | 15 | 5'00.1 | ||
| 9 |
 | +14 | Cooper-Climax | 15 | 5'07.0 | ||
| 10 |
 | +3 | Ferrari | 15 | 8'14.7 | ||
| 11 |
| +5 | Cooper-Climax | 15 | 8'15.3 | ||
| 12 |
 | +5 | Lotus-Climax | 15 | 8'15.5 | ||
| 13 |
 | -5 | Porsche | 15 | 9'11.8 | ||
| 14 |
| | Porsche | 14 | + 1 Lap | ||
| 15 |
| | Porsche | 14 | + 1 Lap | ||
| 16 |
 | +9 | ENB-Maserati | 14 | + 1 Lap | ||
| Ret |
|  | Cooper-Climax | 10 | Suspension | ||
| Ret |
| | Ferrari | 9 | Suspension | ||
| Ret |
 | | Brabham-Climax | 9 | Throttle | ||
| Ret |
| | Gilby-BRM | 7 | Suspension | ||
| Ret |
| | Lola | 4 | Gearbox | ||
| Ret |
 | | Lotus-Climax | 4 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Ferrari | 4 | Accident | ||
| Ret |
| | Lotus-BRM | 4 | Oil Pressure | ||
| Ret |
| | Cooper-Climax | 2 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Lotus-Climax | Accident | |||
| DNQ |
| | Lotus-Climax | ||||
| DNQ |
 | | Lotus-BRM | ||||
| DNQ |
| | Lotus-Climax | ||||
| DNQ |
| | Lotus-BRM |
Тревор Тэйлор квалифицировался 22-м, но стартовал с конца стартового поля, так как не смог совершить пяти кругов во время квалификации.
** Старт гонки задержан из-за сильного ливня.
 |
Бергер: Ford и Red Bull смогли создать отличный мотор Бывший пилот Формулы 1 Герхард Бергер похвалил специалистов... 03 Авг 2026 1 |
 |
Эксперты считают, что Ферстаппен пытается выжать из болида невозможное Некоторые эксперты Формулы 1 считают, что одной из причин... 03 Авг 2026 3 |
 |
Ваше: В начале сезона мы оказались в роли догоняющих Технический директор команды Red Bull Пьер Ваше рассказал... 03 Авг 2026 1 |
 |
Глава Haas: К сожалению, мы проигрываем гонку обновлений Руководитель команды Haas Аяо Комацу подвёл итоги первой... 03 Авг 2026 |
 |
Боттас: Мы пока не можем решить проблему с тормозами Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас признал, что они... 03 Авг 2026 |
 |
Пьер Гасли рассказал, как протекает летняя пауза для команд Формулы-1 Команда "Alpine", как и другие участники чемпионата, отправилась... 03 Авг 2026 |
 |
Макс Ферстаппен: «У нас в команде не перестройка, а тонкая настройка» Макс Ферстаппен, четырехкратный чемпион мира и пилот "Red... 03 Авг 2026 3 |
 |
Штайнер: Сложно найти место для 22-й гонки в гонце года Президент и исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали... 03 Авг 2026 |
 |
Доменикали: «Антонелли - ценный актив для Формулы-1» Стефано Доменикали, возглавляющий Формулу-1, положительно... 03 Авг 2026 2 |
 |
Брэдли Лорд: «Между Расселом и Антонелли здоровая конкуренция» Заместитель руководителя "Mercedes" Брэдли Лорд дал высокую... 03 Авг 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
Но зачем после этого из себя корчить эксперта
