Гран-При Италии 1963: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +2 | Lotus-Climax | 86 | 2.24'19.6 | 9 | |
| 2 |
 | +2 | BRM | 86 | 1'35.0 | 6 | |
| 3 |
 | +5 | Cooper-Climax | 85 | + 1 Lap | 4 | |
| 4 |
| +6 | BRP-BRM | 84 | Engine | 3 | |
| 5 |
 | +2 | Brabham-Climax | 84 | + 2 Laps | 2 | |
| 6 |
 | +7 | Cooper-Climax | 84 | + 2 Laps | 1 | |
| 7 |
 | +4 | Cooper-Climax | 84 | + 2 Laps | ||
| 8 |
| +9 | Lotus-BRM | 84 | + 2 Laps | ||
| 9 |
 | +11 | BRM | 83 | + 3 Laps | ||
| 10 |
| +8 | Lola | 82 | + 4 Laps | ||
| 11 |
| +3 | ATS | 79 | + 7 Laps | ||
| 12 |
| +7 | Lola | 79 | + 7 Laps | ||
| 13 |
|  -4 | Lotus-Climax | 73 | Oil Pressure | ||
| 14 |
| -9 | Brabham-Climax | 64 | Fuel System | ||
| 15 |
 | +10 | ATS | 63 | + 23 Laps | ||
| 16 |
| -14 | BRM | 59 | Clutch | ||
| Ret |
 |  | Lotus-BRM | 40 | Oil Pressure | ||
| Ret |
| | Ferrari | 37 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Lotus-BRM | 26 | Engine | ||
| Ret |
| | Ferrari | 16 | Engine | ||
| DNQ |
| | Gilby-BRM | ||||
| DNQ |
| | Scirocco-BRM | ||||
| DNQ |
 | | Porsche | ||||
| DNQ |
| | Cooper-Maserati | ||||
| DNQ |
 | | Lotus-Climax | ||||
| DNQ |
| | De Tomaso-Ferrari |
Первоначально планировалась конфигурация трассы с включением овала, но в пятницу после полудня было решено отказаться от овала по соображениям безопасности.
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 2 |
 |
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 4 |
 |
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 2 |
 |
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 5 |
 |
Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 5 |
 |
Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024 |
 |
Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 8 |
 |
Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4 |
 |
Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
