Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Великобритании 1974
Уикенд Гонка

Гран-При Великобритании 1974: результаты гонки

20 ИЮЛ 1974 (Солнечно, тепло, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-velikobritanii-1974

ГонщикСФКомандаКругиВремяПитОчки
1
+2Tyrrell751.43'02.29
2
+6McLaren75+15.36
3
+9Lotus75 1'01.54
4
+3Ferrari75 1'07.23
5
-4Ferrari74+ 1 Lap2
6
-2Brabham74+ 1 Lap1
7
+12McLaren74+ 1 Lap
8
-3Shadow-Ford74+ 1 Lap
9
+11Brabham74+ 1 Lap
10
-8Lotus73+ 2 Laps
11
+2Brabham73+ 2 Laps
12
+11BRM72+ 3 Laps
13
+9Lola69+ 6 Laps
14
+3Surtees-Ford68+ 7 Laps
Ret
BRM64Engine
NC
BRM62Not classified
Ret
McLaren57Spun off
Ret
Shadow-Ford45Suspension
Ret
March36Accident
Ret
Tyrrell35Engine
Ret
Iso Marlboro-Ford25Engine
Ret
March17Fuel system
Ret
Trojan-Ford6Suspension
Ret
Hesketh-Ford2Suspension
Ret
LolaPhysical
DNQ
Token-Ford
DNQ
Surtees-Ford
DNQ
Iso Marlboro-Ford
DNQ
Brabham
DNQ
Ensign-Ford
DNQ
Lyncar-Ford
DNQ
Maki-Ford
DNQ
March
DNQ
Surtees-Ford

Ники Лауда первоначально классифицирован 9-м, проехав 73 круга, но затем после апелляции ему присужден еще один круг и 5-е место, так как в течение гонки он был блокирован на выезде из пит-лейн.

URL https://f1report.ru/race/1974/great-britain-brands-hatch.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Тото Вольфф прокомментировал данные о мощности мотора Red Bull Тото Вольфф прокомментировал данные о мощности мотора Red Bull

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф в шутливой форме высказался...

19 Июн 2026
Превью новости: Глава McLaren: Мы знаем наши слабые стороны Глава McLaren: Мы знаем наши слабые стороны

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, в каких...

19 Июн 2026
Превью новости: Култхард: Конечно, пилоты Williams расстроены этим сезоном Култхард: Конечно, пилоты Williams расстроены этим сезоном

Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард понимает, почему гонщики...

19 Июн 2026
 1
Превью новости: Брандл считает, что Джордж Рассел работает с шинами хуже Кими Антонелли Брандл считает, что Джордж Рассел работает с шинами хуже Кими Антонелли

Экс-пилот Формулы-1 Мартин Брандл отметил, что Джордж Расселл...

19 Июн 2026
Превью новости: Лоран Мекис: «Мы не видим данные, указывающие на то, что мотор Red Bull сильнее, чем у конкурентов» Лоран Мекис: «Мы не видим данные, указывающие на то, что мотор Red Bull сильнее, чем у конкурентов»

Мотор Red Bull оказался лучшим по мнению FIA. Такой результат...

19 Июн 2026
 3
Превью новости: Команда Mercedes отозвала запрос на пересмотр решения стюардов Гран-При Монако Команда Mercedes отозвала запрос на пересмотр решения стюардов Гран-При Монако

После того как Alpine успешно оспорила два наказания Пьера...

19 Июн 2026
Превью новости: Вильнев призвал Ferrari сделать ставку на Льюиса Хэмилтона Вильнев призвал Ferrari сделать ставку на Льюиса Хэмилтона

Чемпион 1997 года Жак Вильнев заявил, что Ferrari необходимо...

18 Июн 2026
 4
Превью новости: Мартин Брандл: Зря в FIA решили вернуть подиум Гасли Мартин Брандл: Зря в FIA решили вернуть подиум Гасли

После этапа в Монако коллектив Alpine подал апелляцию по поводу...

18 Июн 2026
 2
Превью новости: Норрис: Не ожидал, что в Барселоне приеду на подиум Норрис: Не ожидал, что в Барселоне приеду на подиум

Пилот команды McLaren Ландо Норрис признал, что перед началом...

18 Июн 2026
 2
Превью новости: Audi испытала обновленный мотор в рамках демонстрационных заездов в Нойбурге? Audi испытала обновленный мотор в рамках демонстрационных заездов в Нойбурге?

Команда Audi провела демонстрационные заезды на автодроме...

18 Июн 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 401 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.65 сек.)