Гран-При Канады 1984: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  | Brabham | 70 | 1.46'23.748 | 9 | |
| 2 |
 |  +6 | McLaren | 70 | +2.612 | 6 | |
| 3 |
 |  -1 | McLaren | 70 | 1'28.032 | 4 | |
| 4 |
 | -1 | Lotus | 69 | + 1 Lap | 3 | |
| 5 |
| | Ferrari | 68 | + 2 Laps | 2 | |
| 6 |
 | +1 | Lotus | 68 | + 2 Laps | 1 | |
| 7 |
| +2 | Toleman | 68 | + 2 Laps | ||
| 8 |
 | +4 | ATS | 68 | + 2 Laps | ||
| 9 |
 | +11 | Toleman | 68 | + 2 Laps | ||
| 10 |
| +16 | RAM | 65 | + 5 Laps | ||
| 11 |
 | | Alfa Romeo | 63 | Out of Fuel | ||
| Ret |
|  | Ligier | 7 | Turbo | ||
| DSQ |
| | Tyrrell | 68 | Disqualified | ||
| Ret |
 | | Arrows | 59 | Engine | ||
| Ret |
| | Renault | 57 | Chassis | ||
| NC |
 | | Spirit | 56 | Not Classified | ||
| DSQ |
| | Tyrrell | 52 | Disqualified | ||
| Ret |
| | Ligier | 40 | Brakes | ||
| Ret |
| | Brabham | 39 | Turbo | ||
| Ret |
 | | Arrows | 38 | Engine | ||
| Ret |
| | Alfa Romeo | 37 | Accident | ||
| Ret |
 | | Williams | 32 | Fuel system | ||
| Ret |
| | Williams | 31 | Turbo | ||
| Ret |
 | | RAM | 29 | Turbo | ||
| Ret |
| | Osella | 11 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Ferrari | 10 | Engine |
18 июля 1984 года команда Tyrrell была дисквалифицирована во всех гонках сезона за нарушение регламента и исключена из оставшихся гонок, хоть ей и было позволено выступать до слушания апелляции 29 августа 1984 года.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Норрис: Пусть Макс придёт и прокатится на нашем болиде После финиша гонки в Японии пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что если бы он выступал на... 11 Апр 2025 2 |
 |
Юки Цунода: Удивительно, как Макс управляет болидом с такими настройками Пилот “Red Bull” Юки Цунода рассказал, как проходит его адаптация за рулем болида RB21. “Если говорить... 11 Апр 2025 |
 |
Леклер прокомментировал свои слова, сказанные после квалификации Гран-при Японии: Хватит, я пойду своим путем! Пилот “Ferrari” Шарль Леклер прокомментировал свои слова, сказанные после квалификации Гран-при Японии... 11 Апр 2025 3 |
 |
Льюис Хэмилтон ответил, чего ожидает от первого пакета обновлений болида Семикратный чемпион мира и пилот “Ferrari” Льюис Хэмилтон ответил, чего ждет от первого пакета обновлений... 11 Апр 2025 |
 |
Том Коронел о замене Лоусона на Цуноду: Red Bull поступили правильно Нидерландский гонщик и эксперт Том Коронел считает, что команда “Red Bull” поступила правильно, когда... 11 Апр 2025 |
 |
Маттиа Бинотто: Мы пока не знаем, насколько быстр Хэмилтон Бывший руководитель “Ferrari”, а ныне технический директор “Kick Sauber” Маттиа Бинотто прокомментировал... 11 Апр 2025 |
 |
Пилоты чемпионата высказались по поводу моторов V10 Пилоты Формулы 1 Карлос Сайнс, Шарль Леклер и Лэнс Стролл высказались по поводу возможного возвращения... 11 Апр 2025 1 |
 |
Макс Ферстаппен: В FIA считают, что задние крылья болидов McLaren легальны Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен высказался относительно споров по поводу легальности... 11 Апр 2025 5 |
 |
Оскар Пиастри: Нужно всегда оставаться собой Пилот команды McLaren Оскар Пиастри считает, что для того, чтобы бороться за титул чемпиона мира в классе... 11 Апр 2025 1 |
 |
Ферстаппен: Мне нравятся моторы V10, но мир изменился Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен высказался относительно возможного возвращения моторов V10. Макс... 11 Апр 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
