Гран-При Португалии 1984: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 | McLaren | 70 | 1.41'11.753 | 9 | |
| 2 |
 | +9 | McLaren | 70 | +13.425 | 6 | |
| 3 |
 |  | Toleman | 70 | +20.042 | 4 | |
| 4 |
 | +4 | Ferrari | 70 | +20.317 | 3 | |
| 5 |
| | Lotus | 70 | 1'32.169 | 2 | |
| 6 |
|  -5 | Brabham | 69 | + 1 Lap | 1 | |
| 7 |
| | Renault | 69 | + 1 Lap | ||
| 8 |
| +4 | Alfa Romeo | 69 | + 1 Lap | ||
| 9 |
| +8 | Ferrari | 69 | + 1 Lap | ||
| 10 |
 | +9 | Brabham | 69 | + 1 Lap | ||
| 11 |
 | -1 | Toleman | 69 | + 1 Lap | ||
| 12 |
| +8 | Ligier | 69 | + 1 Lap | ||
| 13 |
| +10 | ATS | 68 | + 2 Laps | ||
| 14 |
| +1 | Williams | 67 | + 3 Laps | ||
| 15 |
| +10 | Spirit | 66 | + 4 Laps | ||
| 16 |
| +8 | Osella | 65 | Out of Fuel | ||
| 17 |
 | -3 | Alfa Romeo | 64 | + 6 Lap | ||
| Ret |
|  | Osella | 60 | Engine | ||
| Ret |
 | | Lotus | 52 | Spun Off | ||
| Ret |
| | Renault | 51 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Renault | 48 | Transmission | ||
| Ret |
 | | Williams | 39 | Engine | ||
| Ret |
| | Ligier | 31 | Electrical | ||
| Ret |
 | | Arrows | 24 | Transmission | ||
| Ret |
| | RAM | 19 | Gear Box | ||
| Ret |
 | | Arrows | 8 | Electrical | ||
| Ret |
| | RAM | 2 | Engine |
Гран-при Португалии 1984 года — шестнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошёл на трассе Эшторил в Португалии. Соревнования состоялись 21 октября 1984 года. Для завоевания титула чемпиона Мира Ники Лауда должен был финишировать вторым. Тогда он, при любом итоге гонки, обходил своего ближайшего и единственного соперника Ален Проста на пол-очка.
 |
Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1 |
 |
Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026 |
 |
Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026 |
 |
Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026 |
 |
Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1 |
 |
Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026 |
 |
Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1 |
 |
Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1 |
 |
Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3 |
 |
Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
