Гран-При Португалии 1984: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 | McLaren | 70 | 1.41'11.753 | 9 | |
| 2 |
 | +9 | McLaren | 70 | +13.425 | 6 | |
| 3 |
 |  | Toleman | 70 | +20.042 | 4 | |
| 4 |
 | +4 | Ferrari | 70 | +20.317 | 3 | |
| 5 |
| | Lotus | 70 | 1'32.169 | 2 | |
| 6 |
|  -5 | Brabham | 69 | + 1 Lap | 1 | |
| 7 |
| | Renault | 69 | + 1 Lap | ||
| 8 |
| +4 | Alfa Romeo | 69 | + 1 Lap | ||
| 9 |
| +8 | Ferrari | 69 | + 1 Lap | ||
| 10 |
 | +9 | Brabham | 69 | + 1 Lap | ||
| 11 |
 | -1 | Toleman | 69 | + 1 Lap | ||
| 12 |
| +8 | Ligier | 69 | + 1 Lap | ||
| 13 |
| +10 | ATS | 68 | + 2 Laps | ||
| 14 |
| +1 | Williams | 67 | + 3 Laps | ||
| 15 |
| +10 | Spirit | 66 | + 4 Laps | ||
| 16 |
| +8 | Osella | 65 | Out of Fuel | ||
| 17 |
 | -3 | Alfa Romeo | 64 | + 6 Lap | ||
| Ret |
|  | Osella | 60 | Engine | ||
| Ret |
 | | Lotus | 52 | Spun Off | ||
| Ret |
| | Renault | 51 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Renault | 48 | Transmission | ||
| Ret |
 | | Williams | 39 | Engine | ||
| Ret |
| | Ligier | 31 | Electrical | ||
| Ret |
 | | Arrows | 24 | Transmission | ||
| Ret |
| | RAM | 19 | Gear Box | ||
| Ret |
 | | Arrows | 8 | Electrical | ||
| Ret |
| | RAM | 2 | Engine |
Гран-при Португалии 1984 года — шестнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошёл на трассе Эшторил в Португалии. Соревнования состоялись 21 октября 1984 года. Для завоевания титула чемпиона Мира Ники Лауда должен был финишировать вторым. Тогда он, при любом итоге гонки, обходил своего ближайшего и единственного соперника Ален Проста на пол-очка.
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 4 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
