Гран-При Сан-Марино 1988: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  | McLaren | 60 | 1.32'41.264 | 9 | |
| 2 |
 | | McLaren | 60 | + 2.334 | 6 | |
| 3 |
| | Lotus | 59 | + 1 Lap | 4 | |
| 4 |
 |  +4 | Benetton | 59 | + 1 Lap | 3 | |
| 5 |
 | | Ferrari | 59 | + 1 Lap | 2 | |
| 6 |
 |  -2 | Benetton | 59 | + 1 Lap | 1 | |
| 7 |
 | | Arrows | 59 | + 1 Lap | ||
| 8 |
 | +4 | Lotus | 59 | + 1 Lap | ||
| 9 |
 | +5 | Arrows | 58 | + 2 Laps | ||
| 10 |
| +3 | AGS | 58 | + 2 Laps | ||
| 11 |
 | +7 | Minardi | 58 | + 2 Laps | ||
| 12 |
| +7 | Lola | 58 | + 2 Laps | ||
| 13 |
| -7 | Williams | 58 | + 2 Laps | ||
| 14 |
| +9 | Tyrrell | 58 | + 2 Laps | ||
| 15 |
| +5 | March | 58 | + 2 Laps | ||
| 16 |
| +6 | Minardi | 57 | + 3 Laps | ||
| 17 |
| -2 | Lola | 57 | +3 Laps | ||
| 18 |
| -8 | Ferrari | 54 | Engine | ||
| NC |
|  | Euro Brun | 52 | Not Classified | ||
| Ret |
| | Tyrrell | 48 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Williams | 42 | Engine | ||
| Ret |
| | Coloni | 40 | Fuel System | ||
| Ret |
| | March | 2 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Dallara | 18 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Zakspeed | 16 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Rial | Suspension | |||
| DSQ |
| | Osella | Excluded | |||
| DNQ |
 | | Euro Brun | ||||
| DNQ |
 | | Ligier | ||||
| DNQ |
| | Ligier | ||||
| DNQ |
 | | Zakspeed |
Никола Ларини исключен из Гран При за то, что не прошел технический контроль.
** Микеле Альборето стартовал с конца стартового поля.
*** Андреа де Чезарис стартовал с пит-лейн.
 |
Нельсон Пике: Макс ведёт переговоры с Mercedes Нельсон Пике младший в одном из интервью заявил, что пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен ведёт переговоры... 17 Июл 2025 |
 |
Штайнер: Многие заблуждаются, что в Red Bull строят болид именно под Ферстаппена Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер сомневается, что коллектив Red Bull разрабатывает... 17 Июл 2025 1 |
 |
Цунода: Мой болид отстает по обновлениям на два шага от болида Макса Японский гонщик «Ред Булл» Юки Цунода прокомментировал свои проблемы в сезоне 2025 года. "По крайней... 17 Июл 2025 4 |
 |
Зак Браун: Мы даем нашим пилотам полную свободу - пусть сами решают, кому быть чемпионом Глава автоспортивного подразделения "McLaren" Зак Браун подтвердил, что команда не станет вмешиваться... 17 Июл 2025 2 |
 |
Лоран Мекис оценил наследие Кристиана Хорнера в Red Bull Новый руководитель "Red Bull" Лоран Мекис поделился мнением о вкладе своего предшественника Кристиана... 17 Июл 2025 |
 |
Гюнтер Штайнер: Цуноде нужно набирать очки, иначе его место займет другой пилот Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер заявил, что Юки Цунода может лишиться места в Red Bull, если... 17 Июл 2025 2 |
 |
Чандхок: Лагерь Ферстаппена получил слишком много влияния, и в этом виноват Хорнер Бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок высказался о ситуации вокруг ухода руководителя "Red Bull" Кристиана... 17 Июл 2025 2 |
 |
Найджел Мэнселл считает Серхио Переса идеальным кандидатом для Cadillac в 2026 году Найджел Мэнселл (чемпион мира Формулы-1 1992 года) уверен, что Серхио Перес достоин продолжить карьеру... 17 Июл 2025 2 |
 |
Хельмут Марко о силовой установке Red Bull на 2026 год: поступают обнадёживающие данные Советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко поделился мнением о разработке новой силовой установки... 17 Июл 2025 |
 |
Джек Дуэн ведёт переговоры с Cadillac Австралийский гонщик Джек Дуэн, ныне резервный пилот Alpine, рассматривает возможность перехода в Cadillac.... 17 Июл 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
