Гран-При Сан-Марино 1989: результаты гонки

| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | McLaren | 58 | 1.26'51.245 | 9 | ||
| 2 |
![]() | McLaren | 58 | + 40.225 | 6 | ||
| 3 |
![]() | Benetton | 57 | + 1Lap | 4 | ||
| 4 |
![]() | Williams | 57 | + 1 Lap | 3 | ||
| 5 |
![]() | Arrows | 57 | + 1 Lap | 2 | ||
| 6 |
![]() | Tyrrell | 57 | + 1 Lap | 1 | ||
| 7 |
![]() | Dallara | 57 | + 1 Lap | |||
| 8 |
![]() | AGS | 57 | + 1 Lap | |||
| 9 |
![]() | Arrows | 56 | + 2 Laps | |||
| 10 |
![]() | Dallara | 56 | + 2 Laps | |||
| 11 |
![]() | Benetton | 56 | + 2 Laps | |||
| 12 |
![]() | Osella | 52 | Spun Off | |||
| Ret |
![]() | Brabham | 51 | Fuel System | |||
| NC |
![]() | Lotus | 46 | not Classified | |||
| Ret |
![]() | Minardi | 43 | Spun Off | |||
| Ret |
![]() | March | 39 | Transmission | |||
| Ret |
![]() | Lotus | 29 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Ferrari | 23 | Gear Box | |||
| Ret |
![]() | Williams | 21 | Engine | |||
| Ret |
![]() | Brabham | 19 | Spun Off | |||
| Ret |
![]() | Minardi | 6 | Gear Box | |||
| DSQ |
![]() | Ligier | 4 | Disqualified | |||
| Ret |
![]() | Ferrari | 3 | Accident | |||
| Ret |
![]() | March | 1 | Spun Off | |||
| DNPQ |
![]() | Rial | |||||
| DNPQ |
![]() | Zakspeed | |||||
| DNPQ |
![]() | Zakspeed | |||||
| DNPQ |
![]() | Coloni | |||||
| DNPQ |
![]() | AGS | |||||
| DNPQ |
![]() | Onyx | |||||
| DNPQ |
![]() | Osella | |||||
| DNPQ |
![]() | Euro Brun | |||||
| DNPQ |
![]() | Onyx | |||||
| DNQ |
![]() | Coloni | |||||
| DNQ |
![]() | Rial | |||||
| DNQ |
![]() | Ligier | |||||
| DNQ |
![]() | Tyrrell | |||||
| Ret |
![]() | Lola | Electrical | ||||
| Ret |
![]() | Lola | Electrical |
Запланирован 61 круг, но гонка остановлена после 3-х кругов из-за аварии Герхарда Бергера. Рестарт дан на 55 кругов. Результаты суммированы. Оливье Груйяр дисквалифицирован за обслуживание автомобиля между стартами.
Гран-При Сан-Марино в Имоле значился вторым этапом в календаре чемпионата. Первую гонку сезона, заокеанский гран-при в Бразилии, выйграл Найджелл Мэнселл, но уже тогда было ясно, что титул разыграют пилоты McLaren.
Первый ряд заняли пилоты McLaren, причём Сенна стартовал с поула. Айртон сохранил лидерство и вместе с Простом начали отрываться от остальных участников гонки. На 4-м круге гонки произошла трагедия: Герхард Бергер на огромной скорости вылетел в повороте Тамбурелло, его машина загорелась, а спасатели и пожарные были слишком далеко от места аварии.
Гонщик пробыл в горящем болиде на менее 10 секунд, а затем каким-то чудом сумел таки выбраться из кокпита! Очнулся Бергер уже в госпитале под капельницами. "Я был на том свете и не хочу туда снова!", - заявил Бергер. Но вернёмся обратно на трассу.
Гонку остановили и было принято решение дать повторный рестарт. Пока команды и пилоты готовились к повторному старту гонки Сенна подошёл к Просту и сказал, что кто войдёт первым в поворот продержится во главе немного во главе гонки - сзади идущий атаковать не будет. Повторный старт выйграл Прост, но уже в Тамбурелло Сенна поравнялся с Простом и перед поворотом Тоза имел лучшую траэкторию, обогнав "Профессора" на торможении.
Прост, не поверив своим глазам, принялся атаковать Сенну и жестко прессинговал бразильца на протяжении следующих нескольких десятков кругов, но затем допустил ошибку и умерил свой пыл. На последних кругах темп Сенны резко упал, но бразилец смог довести гонку до победы. Последнее место на пъедестале почёта досталось Аллесандро Наннини из команды Беннетон.
Сразу после финиша гонки Прост подошёл к Сенне и обвинил бразильца в предательстве. Сенна лишь руками развёл: "Договор? Ты о чём? Я не торгую результатами гонок!". Но и там этом история об этой гонке не заканчивается. После того, как Бергера выписали из госпиталя, он и Сенна пошли к повороту Тамбурелло. К ихнему разочарованию, сделать данный поворот безопаснее не представлялось возможным - сразу за бетонной стеной текла небольшая река.
![]() |
Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT Экипаж бывшего гонщика Формулы-1 Даниила Квята завершил... 05 Май 2026 |
![]() |
Глава FIA выступил против практики дочерних команд в Формуле-1 Президент Международной автомобильной федерации Мохаммед... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Кими Антонелли посвятил свою победу Алексу Дзанарди Кими Антонелли одержал победу на Гран При Майами, ставшую... 05 Май 2026 |
![]() |
Команда McLaren готовит обновления для следующих трех этапов В Майами команда McLaren представила пакет обновлений, который... 05 Май 2026 |
![]() |
Mercedes и Red Bull поддержали возвращение моторов V8 в Формулу-1 Тото Вольфф поддержал идею возрождения двигателей V8, которую... 04 Май 2026 4 |
![]() |
Восстановлена работа сайта F1Report.RU Уважаемые друзья, последние пару дней наблюдалась нестабильная... 04 Май 2026 4 |
![]() |
Тото Вольфф: Никто из нас нас не ждал от Кими такого количества побед в этом сезоне Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал... 04 Май 2026 2 |
![]() |
Гран-при Майами: статистика быстрейших пит-стопов В Майами самый быстрый пит-стоп провели механики команды... 04 Май 2026 |
![]() |
Глава Williams: Мы рады, что обновления позволили сделать шаг вперёд Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что доволен... 04 Май 2026 1 |
![]() |
Гран-при Майами: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Майами.... 04 Май 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |





















