Гран-При Испании 1991: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 | Williams | 65 | 1.38.41.541 | 10 | |
| 2 |
 | +4 | Ferrari | 65 | +11.331 | 6 | |
| 3 |
 | +1 | Williams | 65 | +15.909 | 4 | |
| 4 |
| +3 | Ferrari | 65 | +22.772 | 3 | |
| 5 |
 |  -2 | McLaren | 65 | 1.02.402 | 2 | |
| 6 |
 | -1 | Benetton | 65 | 1.19.468 | 1 | |
| 7 |
| +6 | Leyton House | 64 | +1 Lap | ||
| 8 |
 | +7 | Dallara | 64 | +1 Lap | ||
| 9 |
| +11 | Jordan | 64 | +1 Lap | ||
| 10 |
| +1 | Brabham | 63 | +2 Laps | ||
| 11 |
| -1 | Benetton | 63 | +2 Laps | ||
| 12 |
| +10 | Fondmetal | 63 | +2 Laps | ||
| 13 |
| +6 | Minardi | 63 | +2 Laps | ||
| 14 |
| +2 | Minardi | 62 | Collision | ||
| 15 |
| -6 | Dallara | 62 | +3 Laps | ||
| 16 |
| -2 | Tyrrell | 62 | +3 Laps | ||
| 17 |
 | +1 | Tyrrell | 62 | +3 Laps | ||
| Ret |
|  | Brabham | 49 | Engine | ||
| Ret |
| | Ligier | 36 | Electrical | ||
| Ret |
 | | McLaren | 33 | Electrical | ||
| Ret |
| | Arrows | 23 | Engine | ||
| Ret |
| | Jordan | 22 | Electrical | ||
| Ret |
| | Lotus | 5 | Spun Off | ||
| Ret |
| | Leyton House | 1 | Collision | ||
| Ret |
| | Lola | Collision | |||
| Ret |
 | | Ligier | Collision | |||
| DNQ |
| | Lola | ||||
| DNQ |
| | Lambo | ||||
| DNQ |
| | Lotus | ||||
| DNQ |
| | Lambo | ||||
| DNPQ |
| | Arrows | ||||
| DNPQ |
| | AGS | ||||
| DNQ |
| | AGS |
Жан Алези наказан штрафом "stop&go" за фальстарт
 |
Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025 |
 |
Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025 2 |
 |
В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 12 |
 |
Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 7 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 5 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
