Гран-При Канады 1992: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +3 | McLaren | 69 | 1.37.08.299 | 10 | |
| 2 |
 | +3 | Benetton | 69 | +12.401 | 6 | |
| 3 |
 | +5 | Ferrari | 69 | 1.07.327 | 4 | |
| 4 |
| +8 | March | 68 | +1 Lap | 3 | |
| 5 |
 | +9 | Tyrrell | 68 | +1 Lap | 2 | |
| 6 |
| +16 | Ligier | 68 | +1 Lap | 1 | |
| 7 |
| +9 | Arrows | 68 | +1 Lap | ||
| 8 |
| +7 | Dallara | 68 | +1 Lap | ||
| 9 |
 | +14 | Dallara | 68 | +1 Lap | ||
| 10 |
 | +11 | Ligier | 67 | +2 Lap | ||
| 11 |
| +2 | Minardi | 67 | +2 Lap | ||
| 12 |
| +14 | Tyrrell | 67 | +2 Lap | ||
| 13 |
 | +12 | Minardi | 65 | +4 Lap | ||
| 14 |
| +6 | March | 64 | +5 Lap | ||
| Ret |
 |  | Larrousse | 61 | Engine | ||
| Ret |
 | | Benetton | 45 | Transmission | ||
| Ret |
| | Williams | 43 | Gear box | ||
| Ret |
| | McLaren | 37 | Electrical | ||
| Ret |
| | Jordan | 36 | Transmission | ||
| Ret |
| | Lotus | 35 | Gear Box | ||
| Ret |
| | Lotus | 34 | Clutch | ||
| Ret |
| | Ferrari | 18 | Spun Off | ||
| Ret |
| | Williams | 14 | Spun Off | ||
| Ret |
| | Jordan | 14 | Trasmission | ||
| DSQ |
| | Larrousse | 14 | Disqualifed | ||
| Ret |
| | Fondmetal | Transmission | |||
| DNQ |
| | Arrows | ||||
| DNQ |
| | Brabham | ||||
| DNQ |
 | | Fondmetal | ||||
| DNQ |
| | Brabham | ||||
| DNQ |
| | Moda |
Стефано Модена стартовал с конца стартового поля. Бертран Гашо дисквалифицирован за постороннюю помощь на трассе после аварии.
 |
Хорнер: В прошедшем сезоне у McLaren было одно неоспоримое преимущество Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер посетовал на то, что в прошедшем чемпионате коллектив McLaren... 15 Янв 2025 |
 |
Алессандро Алунни Брави покидает Stake F1 Команда Stake F1 во всю готовится к сезону 2026 года, когда в Формулу 1 придёт компания Audi. Так, пресс-служба... 15 Янв 2025 1 |
 |
Лоусон не считает свой стиль пилотирования чересчур жёстким В прошлом сезоне гонщик Лиам Лоусон часто подвергался критике со стороны других пилотов за слишком агрессивную... 15 Янв 2025 |
 |
Томбазис: Часто пилоты говорят на эмоциях Директор FIA по гонкам на одноместных автомобилях Николас Томбазис прокомментировал запрос ассоциации... 15 Янв 2025 |
 |
Колапинто: В детстве я следил за карьерой Переса Пилот Франко Колапинто, который в этом сезоне будет исполнять роль резервного гонщика в коллективе Alpine... 15 Янв 2025 |
 |
Жак Вильнёв: Скоро мы узнаем, насколько Лоусон силён психологически и как гонщик Чемпион Формулы-1 1997 года Жак Вильнёв высказался о новобранце “Red Bull” Лиаме Лоусоне. “Выступление... 15 Янв 2025 |
 |
Тото Вольфф ответил, как отнесся к негативным высказываниям Хэмилтона о болиде 2024 года Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф ответил, как отнесся к негативным высказываниям Льюиса Хэмилтона... 15 Янв 2025 |
 |
Нико Росберг: Андреа Кими Антонелли ждет блестящее будущее Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг высказался о новобранце “Mercedes” Андреа Кими Антонелли, который... 15 Янв 2025 |
 |
Жак Вильнёв: Если Ферстаппен уйдет из Формулы-1, это никого не будет волновать. Но если уйдет Хэмилтон… Чемпион Формулы-1 Жак Вильнёв считает, что уход семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона из Формулы-1... 15 Янв 2025 1 |
 |
Деймон Хилл: Я обделался от страха, когда впервые проехал по Сузуке Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл рассказал, какая трасса Формулы-1 вселяла в него наибольший страх. “Единственная... 15 Янв 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
