Гран-При Италии 1994: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +2 | Williams | 53 | 1.18.02.754 | 10 | |
| 2 |
 |  | Ferrari | 53 | +4.93 | 6 | |
| 3 |
 | +4 | McLaren | 53 | +25.64 | 4 | |
| 4 |
 | +12 | Jordan | 53 | +50.634 | 3 | |
| 5 |
| +10 | McLaren | 53 | 1.25.575 | 2 | |
| 6 |
|  -1 | Williams | 52 | Out of fuel | 1 | |
| 7 |
 | +5 | Ligier | 52 | +1 Lap | ||
| 8 |
| +16 | Larrousse | 52 | +1 Lap | ||
| 9 |
| +11 | Benetton | 52 | +1 Lap | ||
| 10 |
| -4 | Ligier | 51 | +2 Laps | ||
| Ret |
|  | Simtek | 46 | Puncture | ||
| Ret |
 | | Tyrrell | 45 | Spun off | ||
| Ret |
| | Arrows | 43 | Engine | ||
| Ret |
| | Jordan | 41 | Engine | ||
| Ret |
| | Tyrrell | 39 | Spun off | ||
| Ret |
 | | Minardi | 30 | Spun off | ||
| Ret |
| | Minardi | 28 | Gearbox | ||
| Ret |
 | | Sauber | 22 | Engine | ||
| Ret |
| | Sauber | 20 | Engine | ||
| Ret |
| | Simtek | 20 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Larrousse | 18 | Spun off | ||
| Ret |
| | Ferrari | 14 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Lotus | 13 | Alternator | ||
| Ret |
 | | Benetton | Collision | |||
| Ret |
| | Lotus | Collision | |||
| Ret |
| | Arrows | Collision | |||
| DNQ |
 | | Pacific | ||||
| DNQ |
| | Pacific |
Гонка остановлена в конце первого круга из-за массового столкновения. Рестарт дан на полную дистанцию.Эдди Эрвайн рестартовал с конца стартового поля. Позже наказан отложенным штрафом на одну гонку за инициирование массового столкновения во время первого старта.Джонни Херберт рестартовал с пит-лейн.
 |
Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025 |
 |
Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025 2 |
 |
В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 12 |
 |
Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 7 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 3 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 5 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 7 |
| Ваш комментарий может быть первым |
