Гран-При Италии 1994: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +2 | Williams | 53 | 1.18.02.754 | 10 | |
| 2 |
 |  | Ferrari | 53 | +4.93 | 6 | |
| 3 |
 | +4 | McLaren | 53 | +25.64 | 4 | |
| 4 |
 | +12 | Jordan | 53 | +50.634 | 3 | |
| 5 |
| +10 | McLaren | 53 | 1.25.575 | 2 | |
| 6 |
|  -1 | Williams | 52 | Out of fuel | 1 | |
| 7 |
 | +5 | Ligier | 52 | +1 Lap | ||
| 8 |
| +16 | Larrousse | 52 | +1 Lap | ||
| 9 |
| +11 | Benetton | 52 | +1 Lap | ||
| 10 |
| -4 | Ligier | 51 | +2 Laps | ||
| Ret |
|  | Simtek | 46 | Puncture | ||
| Ret |
 | | Tyrrell | 45 | Spun off | ||
| Ret |
| | Arrows | 43 | Engine | ||
| Ret |
| | Jordan | 41 | Engine | ||
| Ret |
| | Tyrrell | 39 | Spun off | ||
| Ret |
 | | Minardi | 30 | Spun off | ||
| Ret |
| | Minardi | 28 | Gearbox | ||
| Ret |
 | | Sauber | 22 | Engine | ||
| Ret |
| | Sauber | 20 | Engine | ||
| Ret |
| | Simtek | 20 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Larrousse | 18 | Spun off | ||
| Ret |
| | Ferrari | 14 | Gearbox | ||
| Ret |
| | Lotus | 13 | Alternator | ||
| Ret |
 | | Benetton | Collision | |||
| Ret |
| | Lotus | Collision | |||
| Ret |
| | Arrows | Collision | |||
| DNQ |
 | | Pacific | ||||
| DNQ |
| | Pacific |
Гонка остановлена в конце первого круга из-за массового столкновения. Рестарт дан на полную дистанцию.Эдди Эрвайн рестартовал с конца стартового поля. Позже наказан отложенным штрафом на одну гонку за инициирование массового столкновения во время первого старта.Джонни Херберт рестартовал с пит-лейн.
 |
Глава Haas рассказал о прогрессе команды в 2024 году Глава коллектива Haas Аяо Комацу доволен тем, какого прогресса они смогли добиться в прошедшем сезоне. Аяо... 15 Янв 2025 |
 |
Сайнс описал свои ощущения за рулём болида Williams В конце прошлого года пилот Карлос Сайнс принял участие в постсезонных тестах за коллектив Williams и... 14 Янв 2025 5 |
 |
В Италии назревает бум Хэмилтона Известный журналист Роберто Кинкеро считает, что уже сейчас в Италии начинается бум популярности пилота... 14 Янв 2025 19 |
 |
Ньюи приступит к своим обязанностям 3 марта В конце прошлого года стало известно, что конструктор Эдриан Ньюи переходит в команду Aston Martin. Долгое... 14 Янв 2025 2 |
 |
Руководитель VCARB: В наших отношениях с Red Bull нет ничего необычного Руководитель команды Visa Cash App Racing Bulls Лоран Мекис высказался относительно сотрудничества со... 14 Янв 2025 2 |
 |
Менеджер Франко Колапинто рассказала, как Флавио Бриаторе реагировал на первые гонки ее клиента Менеджер Франко Колапинто – Мария Катаринеу рассказала, как Флавио Бриаторе реагировал на первые гонки... 14 Янв 2025 3 |
 |
Кристиан Хорнер ответил, задумывался ли об уходе из Формулы-1 на фоне прошлогоднего скандала Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер ответил, задумывался ли об уходе из Формулы-1 на фоне прошлогоднего... 14 Янв 2025 3 |
 |
Нико Росберг: Думаю, Хэмилтона мотивируют молодые гонщики Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что 40-летнего семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона... 14 Янв 2025 |
 |
Фернандо Алонсо: Самое разочаровывающее в минувшем сезоне – это СМИ Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо назвал самый разочаровывающий момент минувшего... 14 Янв 2025 |
 |
Валттери Боттас: Мне стоит попытаться вернуться в Формулу-1 Бывший гонщик “Kick Sauber”, а ныне резервный пилот “Mercedes” Валттери Боттас не оставляет надежд на... 14 Янв 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
