Гран-При Абу-Даби 2010: результаты гонки

| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 55 | 1.39.36.837 | 1 | 25 | ||
| 2 |
![]() | 55 | +10.1 | 1 | 18 | ||
| 3 |
![]() | 55 | +11.0 | 1 | 15 | ||
| 4 |
![]() | 55 | +30.7 | 1 | 12 | ||
| 5 |
![]() | 55 | +39.0 | 1 | 10 | ||
| 6 |
![]() | 55 | +43.5 | 1 | 8 | ||
| 7 |
![]() | 55 | +43.7 | 1 | 6 | ||
| 8 |
![]() | 55 | +44.2 | 1 | 4 | ||
| 9 |
![]() | 55 | +50.2 | 1 | 2 | ||
| 10 |
![]() | 55 | +50.8 | 1 | 1 | ||
| 11 |
![]() | 55 | +51.5 | 1 | |||
| 12 |
![]() | 55 | +57.6 | 1 | |||
| 13 |
![]() | 55 | +58.3 | 1 | |||
| 14 |
![]() | 55 | +59.5 | 1 | |||
| 15 |
![]() | 55 | +63.1 | 1 | |||
| 16 |
![]() | 55 | +64.7 | 1 | |||
| 17 |
![]() | 54 | +1 Lap | 1 | |||
| 18 |
![]() | 53 | +2 Laps | 1 | |||
| 19 |
![]() | 53 | +2 Laps | 1 | |||
| 20 |
![]() | 53 | +2 Laps | 1 | |||
| 21 |
![]() | 51 | +4 Laps | 1 | |||
| Ret |
![]() | 43 | Gearbox | 1 | |||
| Ret |
![]() | Accident | |||||
| Ret |
![]() | Accident |
Перед последней гонкой в сезоне Алонсо опережал Уэббера на 8 очков, а Феттеля на 15. Квалифицировался Алонсо 3-м впереди австралийца, но позади немца, стартовавшего с поула. На старте он пропустил Дженсона Баттона, а затем из-за аварии Шумахера с Льюцци на трассе появился пейс-кар.
Авария Михаэля Шумахера и Льюцци
Часть пелетона, воспользовавшись этим, поменяло резину с мягкой на жёсткую, чтобы больше не останавливаться. Среди них были Нико Росберг и Виталий Петров. Через несколько кругов после рестарта Уэббер поехал на пит-стоп, в «Ferrari» посчитали его главным конкурентом Алонсо в чемпионате, совершенно забыв про Феттеля, и через несколько кругов зазвали испанца в боксы. Переобувшись, Алонсо выехал перед австралийцем, однако оба оказались позади Росберга с Петровым. Отчаянные попытки Алонсо за оставшиеся 40 кругов пройти россиянина ничем не увенчались. Феттель, тем временем, выиграл гонку, а Алонсо финишировал лишь 7-м. Это означало, что немец в личном зачёте опередил испанца на 4 очка.

![]() |
Мекис: Red Bull сократил отставание от лидеров почти на секунду Руководитель Red Bull Лоран Мекис сообщил, что за 5 месяцев... 18 Авг 2026 |
![]() |
Эллисон: «В Mercedes не совсем довольны первой половиной сезона» Технический директор "Mercedes" Джеймс Эллисон признал, что... 17 Авг 2026 |
![]() |
Форнароли может занять место боевого пилота Haas в 2026 году Действующий чемпион Формулы-2 и резервный гонщик "McLaren" Леонардо... 17 Авг 2026 |
![]() |
Гюнтер Штайнер узнал об увольнении из «Haas» в супермаркете Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер рассказал, что Джин... 17 Авг 2026 1 |
![]() |
Доменикали рассказал о прогрессе в переговорах по проведению Формулы-1 в Африке Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали заявил... 17 Авг 2026 |
![]() |
Глава Cadillac: Первое время я собираюсь слушать и всё запоминать Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски рассказал... 17 Авг 2026 |
![]() |
Хаджар показал свой шлем для этапа в Нидерландах В прошлом сезоне гонщик Исак Хаджар завоевал третье место... 17 Авг 2026 |
![]() |
Тото Вольфф: Мне нравится идея вернуть двигатели V8 Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рассказал, что поддерживает... 17 Авг 2026 |
![]() |
Монтойя: «Будет интересно посмотреть на новое шасси Williams в Баку» Бывший гонщик Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя выразил мнение... 17 Авг 2026 |
![]() |
Лоусон о новых болидах: «Одна ошибка может вызвать сбой, провоцирующий новую проблему» Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон заявил, что даже после 11 этапов... 17 Авг 2026 |
| |||||||






















