Гран-При Японии 2011: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 |  McLaren | 53 | 1.30.53.427 | 3 | 25 |
| 2 |
 | +3 |  Ferrari | 53 | 1.1 | 3 | 18 |
| 3 |
 |  -2 |  Red Bull | 53 | 2.0 | 3 | 15 |
| 4 |
 | +2 | Red Bull | 53 | 8.0 | 3 | 12 |
| 5 |
| -2 | McLaren | 53 | 24.2 | 3 | 10 |
| 6 |
| +2 |  Mercedes GP | 53 | 27.1 | 3 | 8 |
| 7 |
 | -3 | Ferrari | 53 | 28.2 | 3 | 6 |
| 8 |
 | +9 |  Sauber | 53 | 39.3 | 2 | 4 |
| 9 |
 | +1 |  Lotus Renault | 53 | 42.6 | 2 | 2 |
| 10 |
| +13 | Mercedes GP | 53 | 44.3 | 3 | 1 |
| 11 |
|  |  Force India | 53 | 54.4 | 3 | |
| 12 |
| | Force India | 53 | 62.3 | 3 | |
| 13 |
 | -6 | Sauber | 53 | 63.7 | 2 | |
| 14 |
 | |  Williams | 53 | 64.1 | 3 | |
| 15 |
| +1 |  Toro Rosso | 53 | 66.6 | 2 | |
| 16 |
| -7 | Lotus Renault | 53 | 72.6 | 2 | |
| 17 |
| -4 | Williams | 53 | 74.1 | 3 | |
| 18 |
 | |  Lotus | 53 | 87.8 | 3 | |
| 19 |
 | | Lotus | 53 | 96.1 | 3 | |
| 20 |
| +1 |  Virgin | 51 | +2 Laps | 3 | |
| 21 |
 | -1 | Virgin | 51 | +2 Laps | 3 | |
| 22 |
| |  HRT | 51 | +2 Laps | 3 | |
| 23 |
| +1 | HRT | 50 | +3 Laps | 3 | |
| Ret |
 |  | Toro Rosso | 11 | Wheel | 1 |
Батон опередел Феттеля на пит-стопе так же как и Алонсо. Феттель атаковал Алонсо в борьбе за второе место, но испанец эффективно защищался. Набрав необходимые очки Себастьян досрочно стал самым молодым в истории двукратным чемпионом мира, а Дженсон Баттон выиграл гонку, одержав третью в сезоне и 12-ю в карьере победу, закрепившись на второй строчке в личном зачёте.
 |
Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Red Bull В начале этого сезона команда Ferrari заявила, что по ходу чемпионата у них будет три серьёзных пакета... 25 Апр 2024 1 |
 |
Комиссия Формулы 1 оценит эффективность новой системы начисления очков Руководство Формулы 1 рассматривает возможность изменения системы начисления очков, согласно которой... 25 Апр 2024 4 |
 |
По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона Немецкое издание Auto, Motor und Sport утверждает, что главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан... 25 Апр 2024 7 |
 |
Дэвид Крофт: Хорнер немного завидует Вольффу Журналист Дэвид Крофт считает, что перепалки между главой Mercedes Тото Вольффом и руководителем команды... 25 Апр 2024 7 |
 |
Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024 |
 |
У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 3 |
 |
Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 12 |
 |
Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 11 |
 |
Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 10 |
 |
Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 6 |
| Ваш комментарий может быть первым |
